---
title: "Распоряжение Росавтодора от 12.07.2017 N 1476-р"
number: "1476-р"
issued_on: 2017-07-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1476-r-2017-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 12.07.2017 N 1476-р

# Распоряжение Росавтодора от 12.07.2017 N 1476-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.07.2015 N 1195-р "Об утверждении проектной документации "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Тобол на км 123+349 автомобильной дороги Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск, Тюменская область"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 12 июля 2017 г. N 1476-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ**
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 10.07.2015**
**N 1195-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "ПРОЕКТЫ**
**ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО**
**И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА**
**ЧЕРЕЗ РЕКУ ТОБОЛ НА КМ 123+349 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-404**
**ТЮМЕНЬ - ТОБОЛЬСК - ХАНТЫ-МАНСИЙСК,**
**ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

<div align="center">

<a id="p100005"></a>На основании письма ФКУ "Уралуправтодор" от 23.11.2016 N 01-11/5507:

</div>

<a id="p100006"></a>Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 10.07.2015 N 1195-р "Об утверждении проектной документации "Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку Тобол на км 123+349 автомобильной дороги Р-404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск, Тюменская область" (далее - распоряжение):
1) <a id="p100007"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1195-r-2015-2#p100005) распоряжения:
<a id="p100008"></a>текст после слов "(положительные заключения от 28.05.2015 N 781-15/ГГЭ-9127/04, от 28.05.2015 N 783-15/ГГЭ-9127/10)" заменить словами "(положительные заключения от 13.10.2016 N 1121-16/ГГЭ-9127/04, от 28.05.2015 N 783-15/ГГЭ-9127/10)";
<a id="p100009"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями:" до слов "продолжительность строительства, год 4, 9" изложить в следующей редакции:


| <a id="p100010"></a>вид работ | <a id="p100011"></a>реконструкция |
| --- | --- |
| <a id="p100012"></a>техническая категория дороги | <a id="p100013"></a>Iб |
| <a id="p100014"></a>протяженность участка, км |  |
| <a id="p100015"></a>ось N 1, км | <a id="p100016"></a>2,51992 |
| <a id="p100017"></a>ось N 2, км | <a id="p100018"></a>2,51708 |
| <a id="p100019"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100020"></a>120 |
| <a id="p100021"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100022"></a>4 |
| <a id="p100023"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100024"></a>27,50 - 42,0 |
| <a id="p100025"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100026"></a>2x7,50 |
| <a id="p100027"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100028"></a>5 |
| <a id="p100029"></a>ширина краевой полосы у обочины, м | <a id="p100030"></a>0,75 |
| <a id="p100031"></a>ширина обочины, м | <a id="p100032"></a>3,75 |
| <a id="p100033"></a>наибольший продольный уклон: |  |
| <a id="p100034"></a>на мосту, ‰ | <a id="p100035"></a>27 |
| <a id="p100036"></a>на подходах, ‰ | <a id="p100037"></a>27 |
| <a id="p100038"></a>наименьший радиус кривых в плане, м | <a id="p100039"></a>800 |
| <a id="p100040"></a>минимальные вертикальные радиусы кривых в продольном профиле: |  |
| <a id="p100041"></a>выпуклых, м | <a id="p100042"></a>15800 |
| <a id="p100043"></a>вогнутых, м | <a id="p100044"></a>5200 |
| <a id="p100045"></a>поперечный уклон: |  |
| <a id="p100046"></a>обочины, ‰ | <a id="p100047"></a>40 |
| <a id="p100048"></a>проезжей части, ‰ | <a id="p100049"></a>20 |
| <a id="p100050"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100051"></a>капитальный |
| <a id="p100052"></a>покрытие | <a id="p100053"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100054"></a>класс водного пути | <a id="p100055"></a>III |
| <a id="p100056"></a>схема моста (ось N 1), м | <a id="p100057"></a>(62,89+126+84+84,38)+(63,19+63+63,38+42,92+42,51) |
| <a id="p100058"></a>схема моста (ось N 2), м | <a id="p100059"></a>(62,84+126,12+83,98+84,35)+(63,24+63,01+63,46+42,96+42,31) |
| <a id="p100060"></a>габарит моста, м | <a id="p100061"></a>2(Г-11,5+0,75) |
| <a id="p100062"></a>полная длина моста (ось N 1 и ось N 2), м | <a id="p100063"></a>645,81 |
| <a id="p100064"></a>временные вертикальные нагрузки | <a id="p100065"></a>А 14, Н 14". |


<a id="p100066"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100067"></a>

---
