---
title: "Распоряжение Росавтодора от 12.08.2014 N 1475-р"
number: "1475-р"
issued_on: 2014-08-12
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1475-r-2014-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 12.08.2014 N 1475-р

# Распоряжение Росавтодора от 12.08.2014 N 1475-р

(ред. от 19.10.2015)

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу км 61+010 - км 83+600, в Кабардино-Балкарской Республике"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 12 августа 2014 г. N 1475-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ**
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ: КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ**

<div align="center">

**ДОРОГИ А-154 УРВАНЬ - ВЕРХНЯЯ БАЛКАРИЯ - УШТУЛУ**<br>
**КМ 61+010 - КМ 83+600, В КАБАРДИНО-БАЛКАРСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ"**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" письмом от 04.08.2014 N 15/3043 проектную документацию "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу км 61+010 - км 83+600, в Кабардино-Балкарской Республике", разработанную ООО "Югстройпроект" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 23.05.2014 N 306-14/РГЭ-3058/02, от 23.05.2014 N 307-14/РГЭ-3058/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="10%"><col width="11%"><col width="11%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="9%"></colgroup>
<tr><td colspan="5"><a id="p100006"></a>категория дороги</td><td colspan="4"><a id="p100007"></a>VB</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100008"></a>вид строительства</td><td colspan="4"><a id="p100009"></a>капитальный ремонт</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100010"></a>расчетная скорость движения, км/час</td><td colspan="4"><a id="p100011"></a>20</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100012"></a>расчетная интенсивность движения, авт./сутки</td><td colspan="4"><a id="p100013"></a>17</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100014"></a>нагрузка для расчета дорожной одежды, кН</td><td colspan="4"><a id="p100015"></a>60</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100016"></a>строительная длина участка, км</td><td colspan="4"><a id="p100017"></a>22,600</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100018"></a>число полос движения</td><td colspan="4"><a id="p100019"></a>1</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100020"></a>ширина основной полосы движения, м</td><td colspan="4"><a id="p100021"></a>4,50</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100022"></a>ширина проезжей части основной дороги, м</td><td colspan="4"><a id="p100023"></a>4,50</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100024"></a>поперечный уклон проезжей части, ‰</td><td colspan="4"><a id="p100025"></a>20</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100026"></a>ширина обочины, м</td><td colspan="4"><a id="p100027"></a>1,0</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100028"></a>максимальный продольный профиль, ‰</td><td colspan="4"><a id="p100029"></a>40</td></tr>
<tr><td colspan="5"><a id="p100030"></a>вид покрытия</td><td colspan="4"><a id="p100031"></a>щебень с пропиткой</td></tr>
<tr><td colspan="9"><a id="p100215"></a>технические показатели проектируемого объекта по очередям и этапам</td></tr>
<tr><td rowspan="3"></td><td colspan="4"><a id="p100216"></a>1 этап</td><td colspan="4"><a id="p100217"></a>2 этап</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100218"></a>всего по объекту</td><td rowspan="2"><a id="p100219"></a>I очередь:<br>автомобильная дорога</td><td colspan="2"><a id="p100220"></a>II очередь:<br>укрепительные работы</td><td rowspan="2"><a id="p100221"></a>I очередь:<br>автомобильная дорога</td><td colspan="3"><a id="p100222"></a>II очередь:<br>укрепительные работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100223"></a>IIа очередь</td><td><a id="p100224"></a>IIб очередь</td><td colspan="2"><a id="p100225"></a>IIа очередь</td><td><a id="p100226"></a>IIб очередь</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>протяженность, км</td><td><a id="p100228"></a>22,600</td><td><a id="p100229"></a>9,000</td><td colspan="2"><a id="p100230"></a>-</td><td><a id="p100231"></a>13,600</td><td colspan="3"><a id="p100232"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>площадки разъезда и карманы на съездах, шт.</td><td><a id="p100234"></a>43</td><td><a id="p100235"></a>17</td><td colspan="2"><a id="p100236"></a>-</td><td><a id="p100237"></a>26</td><td colspan="3"><a id="p100238"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>разработка грунта с погрузкой в автосамосвалы, м3</td><td><a id="p100240"></a>45283</td><td><a id="p100241"></a>16408</td><td colspan="2"><a id="p100242"></a>-</td><td><a id="p100243"></a>28815</td><td colspan="3"><a id="p100244"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100245"></a>укрепление кюветов и быстротоков, м3</td><td><a id="p100246"></a>8513</td><td><a id="p100247"></a>3252</td><td colspan="2"><a id="p100248"></a>-</td><td><a id="p100249"></a>5261</td><td colspan="3"><a id="p100250"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>покрытие дорожной одежды, м2</td><td><a id="p100252"></a>45200</td><td><a id="p100253"></a>18000</td><td colspan="2"><a id="p100254"></a>-</td><td><a id="p100255"></a>27200</td><td colspan="3"><a id="p100256"></a>.</td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>дорожные знаки, шт.</td><td><a id="p100258"></a>377</td><td><a id="p100259"></a>139</td><td colspan="2"><a id="p100260"></a>-</td><td><a id="p100261"></a>238</td><td colspan="3"><a id="p100262"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100263"></a>щитки дорожных знаков, шт.</td><td><a id="p100264"></a>130</td><td><a id="p100265"></a>51</td><td colspan="2"><a id="p100266"></a>-</td><td><a id="p100267"></a>79</td><td colspan="3"><a id="p100268"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100269"></a>сигнальные столбики, шт.</td><td><a id="p100270"></a>484</td><td><a id="p100271"></a>243</td><td colspan="2"><a id="p100272"></a>-</td><td><a id="p100273"></a>241</td><td colspan="3"><a id="p100274"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>парапетное ограждение, п.м</td><td><a id="p100276"></a>13282,5</td><td><a id="p100277"></a>3290</td><td colspan="2"><a id="p100278"></a>-</td><td><a id="p100279"></a>9992,5</td><td colspan="3"><a id="p100280"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100281"></a>устройство защитной призмы из крупнообломочного материала фракции более 700 мм, м3</td><td><a id="p100282"></a>109747,4</td><td><a id="p100283"></a>-</td><td><a id="p100284"></a>1805,0</td><td><a id="p100285"></a>11368,65</td><td></td><td colspan="2"><a id="p100286"></a>14460,0</td><td><a id="p100287"></a>82113,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100288"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td><a id="p100289"></a>13,0</td><td></td><td><a id="p100290"></a>5,0</td><td></td><td></td><td colspan="2"><a id="p100291"></a>8,0</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="8"></td></tr>
<tr><td><a id="p100293"></a>в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100294"></a>всего, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100295"></a>383305,51</td></tr>
<tr><td><a id="p100296"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100297"></a>370023,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100298"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100299"></a>13282,06</td></tr>
<tr><td><a id="p100300"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100302"></a>3359,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100303"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100304"></a>0,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>в текущем уровне цен на I квартал 2014 года (с НДС):</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100306"></a>всего, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100307"></a>2713134,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>СМР, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100309"></a>2584835,81</td></tr>
<tr><td><a id="p100310"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100311"></a>128298,45</td></tr>
<tr><td><a id="p100312"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100313"></a>ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100314"></a>17138,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100315"></a>НДС, тыс. рублей</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100316"></a>413867,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100317"></a>возвратные суммы, тыс. рублей,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"><a id="p100318"></a>2,94</td></tr>
<tr><td><a id="p100319"></a>в том числе по этапам:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>1 этап:</td><td colspan="2"><a id="p100321"></a>всего</td><td colspan="2"><a id="p100322"></a>I очередь</td><td colspan="4"><a id="p100323"></a>II очередь</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"><a id="p100324"></a>IIа очередь</td><td colspan="2"><a id="p100325"></a>IIб очередь</td></tr>
<tr><td><a id="p100326"></a>в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100327"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100328"></a>61173,33</td><td colspan="2"><a id="p100329"></a>21787,99</td><td colspan="2"><a id="p100330"></a>5396,41</td><td colspan="2"><a id="p100331"></a>33988,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100333"></a>55800,62</td><td colspan="2"><a id="p100334"></a>17568,70</td><td colspan="2"><a id="p100335"></a>5238,38</td><td colspan="2"><a id="p100336"></a>32993,54</td></tr>
<tr><td><a id="p100337"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100338"></a>5372,71</td><td colspan="2"><a id="p100339"></a>4219,29</td><td colspan="2"><a id="p100340"></a>158,03</td><td colspan="2"><a id="p100341"></a>995,39</td></tr>
<tr><td><a id="p100342"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100343"></a>ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100344"></a>3359,76</td><td colspan="2"><a id="p100345"></a>3359,76</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100347"></a>0,42</td><td colspan="2"><a id="p100348"></a>0,42</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100349"></a>в текущем уровне цен на I квартал 2014 года (с НДС):</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100350"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100351"></a>428729,03</td><td colspan="2"><a id="p100352"></a>148447,56</td><td colspan="2"><a id="p100353"></a>37925,32</td><td colspan="2"><a id="p100354"></a>242356,15</td></tr>
<tr><td><a id="p100355"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100356"></a>389800,81</td><td colspan="2"><a id="p100357"></a>122727,91</td><td colspan="2"><a id="p100358"></a>36593,23</td><td colspan="2"><a id="p100359"></a>230479,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100360"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100361"></a>38928,22</td><td colspan="2"><a id="p100362"></a>25719,65</td><td colspan="2"><a id="p100363"></a>1332,09</td><td colspan="2"><a id="p100364"></a>11876,48</td></tr>
<tr><td><a id="p100365"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100366"></a>ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100367"></a>17138,87</td><td colspan="2"><a id="p100368"></a>17138,87</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100369"></a>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100370"></a>65399,34</td><td colspan="2"><a id="p100371"></a>22644,54</td><td colspan="2"><a id="p100372"></a>5785,23</td><td colspan="2"><a id="p100373"></a>36969,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100374"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100375"></a>2,94</td><td colspan="2"><a id="p100376"></a>2,94</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>2 этап:</td><td colspan="2"><a id="p100378"></a>всего</td><td colspan="2"><a id="p100379"></a>I очередь</td><td colspan="4"><a id="p100380"></a>II очередь</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"><a id="p100381"></a>IIа очередь</td><td colspan="2"><a id="p100382"></a>IIб очередь</td></tr>
<tr><td><a id="p100383"></a>в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100384"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100385"></a>322132,18</td><td colspan="2"><a id="p100386"></a>34158,63</td><td colspan="2"><a id="p100387"></a>21550,21</td><td colspan="2"><a id="p100388"></a>266423,34</td></tr>
<tr><td><a id="p100389"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100390"></a>314222,83</td><td colspan="2"><a id="p100391"></a>33219,89</td><td colspan="2"><a id="p100392"></a>21028,56</td><td colspan="2"><a id="p100393"></a>259974,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100394"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100395"></a>7909,35</td><td colspan="2"><a id="p100396"></a>938,74</td><td colspan="2"><a id="p100397"></a>521,65</td><td colspan="2"><a id="p100398"></a>6448,96</td></tr>
<tr><td><a id="p100399"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100400"></a>ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей</td><td colspan="8"><a id="p100401"></a>(не указаны)</td></tr>
<tr><td><a id="p100402"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="8"><a id="p100403"></a>(не указаны)</td></tr>
<tr><td><a id="p100404"></a>в текущем уровне цен на I квартал 2014 года (с НДС):</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100405"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100406"></a>2284405,23</td><td colspan="2"><a id="p100407"></a>242379,36</td><td colspan="2"><a id="p100408"></a>153037,87</td><td colspan="2"><a id="p100409"></a>1888988,00</td></tr>
<tr><td><a id="p100410"></a>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100411"></a>2195035,00</td><td colspan="2"><a id="p100412"></a>232060,87</td><td colspan="2"><a id="p100413"></a>146897,10</td><td colspan="2"><a id="p100414"></a>1816077,03</td></tr>
<tr><td><a id="p100415"></a>прочие работы и затраты, тыс. рублей,</td><td colspan="2"><a id="p100416"></a>89370,23</td><td colspan="2"><a id="p100417"></a>10318,49</td><td colspan="2"><a id="p100418"></a>6140,77</td><td colspan="2"><a id="p100419"></a>72910,97</td></tr>
<tr><td><a id="p100420"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100421"></a>ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей</td><td colspan="8"><a id="p100422"></a>(не указаны)</td></tr>
<tr><td><a id="p100423"></a>НДС, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100424"></a>348468,60</td><td colspan="2"><a id="p100425"></a>36973,13</td><td colspan="2"><a id="p100426"></a>23344,76</td><td colspan="2"><a id="p100427"></a>288150,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100428"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td colspan="8"><a id="p100429"></a>(не указаны).</td></tr>
</table>



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1945-r-2015-2#p100006) Росавтодора от 19.10.2015 N 1945-р)*

<div align="center">

2. <a id="p100211"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" (Р.А. Лечхаджиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. <a id="p100212"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<a id="p100213"></a>Заместитель руководителя<br>
**И.Г.АСТАХОВ**

</div>




<a id="p100214"></a>

---