Распоряжение ОАО «РЖД» от 18.06.2014 № 1458р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 18.06.2014 N 1458р. 1458р. 18.06.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1458r
«О формировании приложения 9 „Ответственность ОАО „РЖД“ за опоздания поездов формирования ОАО „ФПК“ к отчету „О выполнении расписания движения пассажирских поездов по станциям посадки (высадки) пассажиров“ формы ДО-13ВЦ»
Примечание
Начало действия документа — с отчета за март 2014 года. Форма статистической отчетности и инструктивные указания о порядке ее формирования, утвержденные данным документом, введены в действие с отчета за март 2014 года.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 июня 2014 г. № 1458р
О ФОРМИРОВАНИИ ПРИЛОЖЕНИЯ 9 «ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОАО „РЖД“ ЗА ОПОЗДАНИЯ ПОЕЗДОВ ФОРМИРОВАНИЯ ОАО „ФПК“ К ОТЧЕТУ „О ВЫПОЛНЕНИИ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИЯМ ПОСАДКИ (ВЫСАДКИ) ПАССАЖИРОВ“ ФОРМЫ ДО-13ВЦ»
В целях совершенствования анализа выполнения расписания движения пассажирских поездов:
1. Утвердить прилагаемые внутреннюю форму статистической отчетности, инструктивные указания о порядке ее формирования и ввести в действие с отчета за март 2014 г.:
а) приложение 9 «Ответственность ОАО „РЖД“ за опоздания поездов формирования ОАО „ФПК“ к отчету „О выполнении расписания движения пассажирских поездов по станциям посадки (высадки) пассажиров“ формы ДО-13ВЦ (далее — приложение 9);»
б) инструктивные указания о порядке формирования приложения 9 «Ответственность подразделений ОАО „РЖД“ за опоздания поездов формирования ОАО „ФПК“ к отчету „О выполнении расписания движения пассажирских поездов по станциям посадки (высадки) пассажиров“ формы ДО-13ВЦ;»
2. Начальнику Департамента информатизации Павловскому А.А. с 20 июня 2014 г. обеспечить формирование приложения 9 в соответствии с инструктивными указаниями за период, начиная с 1 марта 2014 г.
3. Директору Главного вычислительного центра Лыкову Р.Ю. обеспечить публикацию в СИС «Эффект» приложения 9 с 21 июня 2014 г. за отчетные месяцы, начиная с 1 марта 2014 г.
4. Начальникам Департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» Верховых Г.В., Департамента экономики Костенец И.А., Департамента корпоративных финансов Гнедковой О.Э., первому заместителю генерального директора ОАО «ФПК» Каляпину В.И. при проведении взаиморасчетов руководствоваться Договором об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования между ОАО «РЖД» и ОАО «ФПК» и данными приложения 9.
формирования ОАО «ФПК»
| Дороги | Факты прибытия с опозданием на станцию назначения на 61 минуту и более | Суммарное время опоздания <3> | штрафная неустойка | ||||||
| всего фактов <1> | по ответственности железных дорог других администраций <1> | по ответственности ОАО «ФПК» <2> | по ответственности ОАО «РЖД», принимаемые к учету <2> | общее время <1> | по ответственности железных дорог других администраций <1> | по ответственности ОАО «ФПК» <2> | по ответственности ОАО «РЖД», принимаемое к учету <2> | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| ОКТ | |||||||||
| КЛГ | |||||||||
| МСК | |||||||||
| ГОР | |||||||||
| СЕВ | |||||||||
| СКВ | |||||||||
| ЮВС | |||||||||
| ПРВ | |||||||||
| КБШ | |||||||||
| СВР | |||||||||
| ЮУР | |||||||||
| ЗСБ | |||||||||
| КРС | |||||||||
| ВСБ | |||||||||
| ЗАБ | |||||||||
| ДВО | |||||||||
| ИТОГО | |||||||||
<1> Факты и время опоздания учитываются в строке железной дороги, на которой зафиксированы факты опозданий.
<2> Факты и время опоздания учитываются в строке железной дороги, подразделения которой несут ответственность за опоздания.
<3> Факт опоздания принимается к учету при опоздании 61 минуту и более. Время опоздания принимается к учету по факту, т.е. при опоздании поезда на 63 минуты к учету принимается 63 минуты.
Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 18 июня 2014 г. № 1458р
ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ФОРМИРОВАНИЮ ПРИЛОЖЕНИЯ 9 «ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ОАО „РЖД“ ЗА ОПОЗДАНИЯ ПОЕЗДОВ ФОРМИРОВАНИЯ ОАО „ФПК“ К ОТЧЕТУ „О ВЫПОЛНЕНИИ РАСПИСАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПО СТАНЦИЯМ ПОСАДКИ (ВЫСАДКИ) ПАССАЖИРОВ“ ФОРМЫ ДО-13ВЦ»
1. Общие положения
1.1. Формирование приложения 9 «Ответственность ОАО „РЖД“ за опоздания поездов формирования ОАО „ФПК“ к отчету формы ДО-13ВЦ (далее — приложение 9) осуществляется на основе „Электронной книги анализа выполнения расписания движения пассажирских поездов“ формы ДУ-28М (далее — электронная книга ДУ-28М).»
1.2. приложение 9 формируется ежесуточно для проведения анализа, ежемесячно с размещением в СИС «Эффект» ежемесячной формы.
1.3. Ежемесячная форма размещается в СИС «Эффект» 21 числа месяца, следующего за отчетным.
1.4. Показатели приложения 9 раскрывают показатели отчета формы ДО-13ВЦ в части опозданий пассажирских поездов по прибытию на станцию назначения и показывают финансовую ответственность ОАО «РЖД» в целом.
1.5. Объектом контроля являются все пассажирские поезда формирования ОАО «ФПК».
1.6. Размер штрафной неустойки при опоздании пассажирского поезда на станцию назначения от 61 минуты и более по вине ОАО «РЖД» устанавливается Договором об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования между ОАО «РЖД» и ОАО «ФПК», и подлежит выплате за каждую минуту фактического опоздания пассажирского поезда.
1.7. Проведение взаиморасчетов должно осуществляться на основании документа, сформированного по данным приложения 9 с исключением случаев сбоя съема информации с устройств САИ ПС, СЦБ, ГИС РЖД, которые явились последствиями нарушения технологической дисциплины и не подлежат корректировке в электронной книге ДУ-28М в соответствии с действующим Регламентом работы по обеспечению достоверности отчета о выполнении расписания движения пассажирских поездов по станциям посадки (высадки) пассажиров формы ДО-13ВЦ, отчета о выполнении расписания движения пригородных поездов по пунктам посадки (высадки) пассажиров формы ДО-11 и корректировки электронных книг форм ДУ-28М, ДУ-29, утвержденного Приказом от 30 января 2013 г. № ЦКИ-3.
1.8. Ответственным за своевременное внесение актуального значения штрафной неустойки является Департамент управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки».
2. Порядок формирования показателей
Факты прибытия поездов на станцию назначения с опозданием на 61 минуту и более
2.1. Всего — суммарное количество фактов прибытия поездов на станцию назначения с опозданием 61 минута и более.
2.2. По ответственности железных дорог других администраций — суммарное количество фактов прибытия поездов на станцию назначения с опозданием 61 минута и более по ответственности железных дорог других администраций.
2.3. Факты опозданий поездов «всего» и «по ответственности железных дорог других администраций» учитываются в строке железной дороги, на которой они зафиксированы.
2.4. По ответственности ОАО «ФПК» — суммарное количество фактов прибытия поездов на станцию назначения с опозданием 61 минута и более по ответственности ОАО «ФПК».
2.5. По ответственности ОАО «РЖД» — суммарное количество фактов прибытия поездов на станцию назначения с опозданием 61 минута и более по ответственности ОАО «РЖД».
2.6. Факты опозданий поезда по ответственности ОАО «РЖД» и ОАО «ФПК» учитываются в строке железной дороги, подразделения которой несут ответственность за опоздания.
2.7. Общее время — суммарное фактическое время опоздания поездов формирования ОАО «ФПК» по прибытию на станцию назначения на 61 минуту и более. Время опоздания поезда принимается к учету по факту, т.е. при опоздании на 63 минуты к учету принимается 63 минуты.
2.8. По ответственности железных дорог других администраций — суммарное время опоздания по прибытию поездов на станцию назначения на 61 минуту и более по ответственности железных дорог других администраций.
2.9. «Общее время» и время «по ответственности железных дорог других администраций» учитывается в строке железной дороги, на которой зафиксированы факты опозданий поездов.
2.10. По ответственности ОАО «ФПК» — суммарное время опоздания по прибытию поездов на станцию назначения на 61 минуту и более по ответственности ОАО «ФПК».
2.11. По ответственности ОАО «РЖД», принимаемое к учету, — суммарное фактическое время опоздания поездов формирования ОАО «ФПК» по прибытию на станцию назначения на 61 минуту и более по ответственности ОАО «РЖД». Время опоздания поезда принимается к учету по факту, т.е. при опоздании на 63 минуты к учету принимается 63 минуты.
2.12. Время опоздания поездов по ответственности ОАО «РЖД» и ОАО «ФПК» учитывается в строке железной дороги, подразделения которой несут ответственность за опоздания.
2.13. Размер штрафной неустойки — сумма денежной компенсации, рассчитываемая как произведение суммарного времени опоздания поездов на станцию назначения, принятого к учету, и значения штрафной неустойки за минуту опоздания пассажирского поезда по ответственности ОАО «РЖД», установленного Договором об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.