Распоряжение Росавтодора от 04.07.2017 № 1423-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой км 644+000 — км 656+050 в Чеченской Республике»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 4 июля 2017 г. № 1423-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДЕЙСТВУЮЩЕЙ СЕТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-217 „КАВКАЗ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ - ВЛАДИКАВКАЗ — ГРОЗНЫЙ — МАХАЧКАЛА — ГРАНИЦА С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ КМ 644+000 - КМ 656+050 В ЧЕЧЕНСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» письмом от 28 июня 2017 г. № 07/1996 проектную документацию «Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой км 644+000 — км 656+050 в Чеченской Республике», разработанную ООО «Севкавгеопроектстрой» и рассмотренную Северо-Кавказским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.06.2017 № 071-17/СТЭ-0108/02), сметная документация рассмотрена Северо-Кавказским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 26.06.2017 № 076-17/СТЭ-0108/04), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги	II
расчетная скорость, км/час	60 — 120
протяженность участка дороги, км	12,142
число полос движения	2
ширина земляного полотна, м	15,0 — 29,0
ширина проезжей части, м	7,5 — 21,5
ширина полосы движения, м	3,75
ширина обочин, м	3,75
максимальный продольный уклон, ‰	16
поперечный уклон проезжей части, ‰	20
поперечный уклон обочин, ‰	40
уклоны виражей, ‰	30
расчетные нагрузки на дорожную одежду, кН	115
расчетные нагрузки на искусственные сооружения	А14; Н14
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
стоимостные показатели стоимости капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):
СМР, тыс. рублей	84 654,42
оборудование, тыс. рублей	187,08
прочие работы и затраты, тыс. рублей	5 539,06
всего, тыс. рублей	90 380,56
в том числе ПИР (с непредвиденными расходами и затратами), тыс. рублей	3 620,04
возвратные суммы, тыс. рублей	18,14
в текущем уровне цен на I квартал 2017 года (с НДС):
СМР, тыс. рублей	730 212,10
оборудование, тыс. рублей	863,15
прочие работы и затраты, тыс. рублей	43 003,15
всего, тыс. рублей	774 078,40
в том числе ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей	20 793,43
НДС, тыс. рублей	118 079,76
возвратные суммы, тыс. рублей	132,60.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Каспий“ Федерального дорожного агентства» (С.В. Щербак) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---