Распоряжение Росавтодора от 31.01.2014 № 142-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 31.01.2014 N 142-р. 142-р. 31.01.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-142-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Кумбита на км 178+873 автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия, Ленинградская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 января 2014 г. № 142-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ КУМБИТА НА КМ 178+873 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ — ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК - ПЕЧЕНГА — ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ НОРВЕГИЯ, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» письмом от 20.12.2013 № 7372/401096 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Кумбита на км 178+873 автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия, Ленинградская область», разработанную ООО «БалтМостПроект» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 29.11.2013 № 455-13/СПЭ-2569/02 и от 29.11.2013 № 450-13/СПЭ-2569/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| категория дороги | III | III |
| расчетная скорость движения, км/ч | 80 | 100 |
| строительная длина подходов, м | 460 | |
| количество полос движения, шт. | 2 | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,45 | 3,5 |
| длина моста, м | 37,94 | 46,5 |
| схема моста, м | 7,87+22,2+7,87 | 1х33,0 |
| габарит моста, м | Г-10,14+1,05+0,97 | Г-10+2х0,75 |
| расчетные нагрузки | А-11, НК-80 | А-14, Н-14 |
| продолжительность строительства, мес. | 13,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 15456,73 | |
| оборудование, тыс. рублей | 316,86 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 2024,57 | |
| всего, тыс. рублей | 17798,15 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 865,84 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 34,41 | |
| в текущем уровне цен на III квартал 2013 года с учетом НДС: | ||
| СМР, тыс. рублей | 101226,09 | |
| оборудование, тыс. рублей | 1346,01 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 11478,83 | |
| всего, тыс. рублей | 114050,94 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 4524,80 | |
| НДС, тыс. рублей | 17397,60 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 225,36. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Северо-Запад“ имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства» (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов