Распоряжение Росавтодора от 03.03.2011 № 142-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт путепровода на км 391+767 автомобильной дороги М-9 „Балтия“ от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) в Тверской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 марта 2011 г. № 142-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ПУТЕПРОВОДА НА КМ 391+767 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 „БАЛТИЯ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА РИГУ) В ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» письмом от 12.01.2011 № 18/11-21 проектную документацию «Капитальный ремонт путепровода на км 391+767 автомобильной дороги М-9 „Балтия“ — от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу) в Тверской области», разработанную ООО «Инжсервис» и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 11.09.2008 № 0482-08/СГЭ-0044/02), со следующими основными технико-экономическими показателями:

Категория дороги                                          III
Число полос движения                                      2
Расчетная скорость, км/час                                100
Ширина земляного полотна, м                               12
Ширина проезжей части дороги, м                           7,0
Ширина обочин, м                                          2,5
Тип дорожной одежды                                       капитальный
Вид покрытия                                              асфальтобетон
Мосты и путепроводы, шт./п.м, в т.ч.:                     1/88,75
 общая длина, п.м                                         88,75
 общая ширина, м                                          13,0
Габарит мостового сооружения, м                           Г-10,0+2х0,75
Продольная схема, м                                       12,5+19,55х3+12,5
Расчетные нагрузки                                        А14, НК-100
Длина искусственного сооружения, м                        88,75
Габарит проезжей части, м                                 10,0
Продолжительность строительства, мес.                     7

Общая сметная стоимость капитального ремонта в базисных ценах (без НДС), введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 11064,94 в том числе:

строительно-монтажных работ, тыс. рублей                  10323,70
прочих работ и затрат, тыс. рублей                        741,24
ПИР, тыс. рублей                                          392,86

Стоимость 1 км капитального ремонта дорожных подходов в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 10843,77 Стоимость 1 кв. м капитального ремонта путепровода в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 8,56 Общая сметная стоимость в текущих ценах с учетом НДС на 3 квартал 2008 г. — всего, тыс. рублей 75587,51 в том числе:

строительно-монтажных работ, тыс. рублей                  72117 24
прочих работ и затрат, тыс. рублей                        3470,27
ПИР, тыс. рублей                                          907,60

Стоимость 1 км капитального ремонта дорожных подходов в текущих ценах на 3 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 75750,24 Стоимость 1 кв. м капитального ремонта путепровода в текущих ценах на 3 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 59,83.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» (Д.Ю. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Ю. Потапов

---