Распоряжение Росавтодора от 22.05.2009 № 142-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 22.05.2009 N 142-р. 142-р. 22.05.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-142-r-2009-3
(ред. от 24.12.2015)
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога „Кавказ“) — Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия, тоннель км 93+300 в Республике Северная Осетия — Алания» и выделении в составе проектной документации этапов работ»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 мая 2009 г. № 142-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ АЛАГИР (АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА „КАВКАЗ“) — НИЖНИЙ ЗАРАМАГ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ, ТОННЕЛЬ КМ 93+300 В РЕСПУБЛИКЕ СЕВЕРНАЯ ОСЕТИЯ — АЛАНИЯ» И ВЫДЕЛЕНИИ
В СОСТАВЕ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ЭТАПОВ РАБОТ
1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога „Кавказ“) — Нижний Зарамаг до границы с Республикой Грузия, тоннель км 93+300 в Республике Северная Осетия — Алания», разработанный ОАО «Минскметропроект» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 23.03.2009 № 169-09/ГГЭ-5832/04), со следующими технико-экономическими показателями и выделить в составе проектной документации этапы работ со следующими технико-экономическими показателями:
(в ред. распоряжения Росавтодора от 26.10.2011 № 835-р)
строительная длина реконструируемого участка, км 3,921 длина подходов, м 190,86 категория автодороги III число полос движения, шт. 2 ширина земляного полотна, м 12,0 ширина проезжей части, м 2х3,5 ширина обочины, м 2,5 ширина укрепленной полосы обочины, м 0,5 тип дорожной одежды капитальный
на автодорогах (подход к тоннелю) а/бетон в тоннеле цементобетон расчетная скорость движения, км/ч 50 среднегодовая суточная интенсивность 1550
движения за 2007 г., авт./сут.
расчетная интенсивность движения 3200 на 2028 г., авт./с
категория тоннеля III длина автодорожного тоннеля, км 3,7304 ширина проезжей части, м 8,0 число полос движения, шт. 2 площадь сечения автодорожного тоннеля, кв. м 67,9 расстояние между тоннелем и штольней (в плане), м ~15-30
длина штольни, м 3758,71 ширина штольни, м 3,21 площадь сечения штольни, кв. м 13,9
Основные притоннельные сооружения
камеры, шт. 25 ниши, шт. 92 сбойки сооружаемые, шт. 15
вентиляционно-эвакуационные, шт. 13 транспортные, шт. 2 сбойки ликвидируемые, шт. 23 вентиляционные камеры, шт. 4 вентиляционные тоннели, шт. 8
площадка Северного портала. Площадь, га 2,07 площадка Южного портала. Площадь, га 0,87
потребная электрическая мощность:
I категория, кВт 230 II категория, кВт 354 III категория, кВт 1402 нагрузка ППЗ, кВт 10 расход воды на технические нужды, л/с 15,1 в т.ч. на пожаротушение внутреннее, л/с 15,0 расход дренажных вод, л/с 120 продолжительность строительства, мес. 45,6
Сметная стоимость строительства
сметная стоимость строительства
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, 2612560,80 тыс. рублей
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2008 г. 16429325,87 с учетом НДС, тыс. рублей
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, 700,33 тыс. рублей
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2008 г. 4404,17 с учетом НДС, тыс. рублей.
реконструируемого участка, км - - 3,921 - длина подходов, м - - 190,86 - категория автодороги - III - число полос движения, шт. - - 2 - ширина земляного полотна, м - - 12,0 - ширина проезжей части, м - - 2x3,5 - ширина обочины, м - - 2,5 -
обочины, м - - 0,5 - тип дорожной одежды - - капитальный -
тоннелю) - - а/бетон - в тоннеле - цементобетон - -
расчетная скорость движения, км/ч 50 50 50 -
среднегодовая суточная интенсивность движения за 2007 г., авт./сут. 1500 1500 1500 -
расчетная интенсивность движения на 2028 г.,
авт./сут. - 3200 3200 - приведенные, авт./сут. - 5300 5300 -
тоннеля, км - 3,7304 3,7304 - ширина проезжей части, м - 8,0 8,0 - число полос движения, шт. - 2 2 -
площадь сечения автодорожного тоннеля, кв. м — 67,9 67,9 -
расстояние между тоннелем и штольней (в плане), м ~15 — 30 ~15 — 30 -
длина штольни, м - - 3758,71 - ширина штольни, м - - 3,21 - площадь сечения штольни, кв. м - - 13,9 -
сооружения - камеры, шт. - - 25 - ниши, шт. - - 92 - сбойки сооружаемые, шт. - - 15 - в том числе: -
эвакуационные, шт. - - 13 - транспортные, шт. - - 2 - сбойки ликвидируемые, шт. - - 23 - вентиляционные камеры, шт. - - 4 - вентиляционные тоннели, шт. - - 8 -
площадка Северного портала, площадь, га — 2,07 2,07 -
площадка южного портала, площадь, га — 0,87 0,87 -
потребная электрическая мощность:
I категория, кВт - 69 161 - II категория, кВт - 106 248 - III категория, кВт - 421 981 - нагрузка ППЗ, кВт - 10 10 -
расход воды на технические нужды, л/с — 15,1 15,1 -
внутреннее, л/с - 15 15 - расход дренажных вод, л/с - 120 120 -
продолжительность строительства, мес. 16 15,6 12,0 2
Сметная стоимость строительства
сметная стоимость строительства в базисном уровне цен 2001 г. (на
01.01.2000) без НДС, тыс. рублей 248424,50 314670,86 2003572,12 45893,32
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей 1538760,40 1914773,77 12741268,73 234522,97
удельные капитальные вложения:
в базисом уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС, тыс. рублей — 700,33 — -
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей — 4404,17 — -.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 24.12.2015 № 2536-р)
2. Федеральному казенному учреждению «Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство на утверждение уточненную стоимость объекта.
(в ред. распоряжения Росавтодора от 26.10.2011 № 835-р)