Распоряжение Росавтодора от 20.09.2013 № 1412-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 20.09.2013 N 1412-р. 1412-р. 20.09.2013. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1412-r-2013-2
«О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 28.03.2011 № 233-р „Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги „Амур“ — строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска. Реконструкция автомобильной дороги „Амур“ — строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска км 1780 — км 1800, Амурская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 сентября 2013 г. № 1412-р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО АГЕНТСТВА ОТ 28.03.2011 № 233-Р «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ „РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „АМУР“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ „АМУР“ — СТРОЯЩАЯСЯ ДОРОГА ОТ ЧИТЫ ЧЕРЕЗ НЕВЕР, СВОБОДНЫЙ, АРХАРУ, БИРОБИДЖАН ДО ХАБАРОВСКА КМ 1780 — КМ 1800, АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ»
В целях эффективного расходования средств федерального бюджета внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 28.03.2011 № 233-р «Об утверждении проектной документации „Реконструкция участков автомобильной дороги „Амур“ — строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска. Реконструкция автомобильной дороги „Амур“ — строящаяся дорога от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска км 1780 — км 1800, Амурская область» (с изменениями, внесенными распоряжением Федерального дорожного агентства от 15.08.2011 № 654-р) (далее — распоряжение): в пункте 1 распоряжения текст со слов «II этап» изложить в следующей редакции:
"IIА этап IIБ этап вид работ реконструкция реконструкция
категория участка автомобильной
дороги III III
расчетная скорость, км/ч 100 80 100
(ПК0 - ПК38, ПК38 - ПК56, (ПК160 -
ПК56 - ПК109+10 - ПК197+19,27)
ПК109+10, ПК146)
ПК146 - ПК160)
строительная длина, км 15,873 3,719 в том числе:
автомобильная дорога, км 10,335 5,49 3,622 ж.б. мосты (2 шт.), п.м 48,76 - 96,67 ширина земляного полотна, м 12,0 12,0 число полос движения 2 2 ширина полосы движения, м 3,5 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 7,0 ширина обочины, м 2,5 2,5 тип дорожной одежды облегченный облегченный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон
габариты мостов:
через р. Мутная, м - Г-10 через руч. Ужанинский, м Г-10,4 - -
материал мостов через
р. Мутная - железобетон руч. Ужанинский железобетон
арочное сооружение, пролетом 13,31 м, шт./п.м — 1/109,28 — материал арки через руч. Соколовский — гофр. металл — нормативные нагрузки на дорожную одежду А10 А10 нормативные нагрузки на искусственные сооружения А14, Н14 А14, Н14 продолжительность строительства, мес. 5 3 стоимостные показатели: в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей 108447,07 15972,25 в том числе: СМР, тыс. рублей 104952,14 15457,46 прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей 3494,93/- 514,79/- возвратные суммы, тыс. рублей 460,51 67,82
в текущем уровне цен 4 кв.
2010 года с НДС, тыс. рублей 739653,65 108937,42 в том числе НДС, тыс. рублей 112828,54 16617,57
в том числе: СМР, тыс. рублей 713338,61 105061,25 прочие затраты/в т.ч. ПИР,
тыс. рублей 26315,04/- 3876,17/- возвратные суммы, тыс. рублей 3130,01 460,94.".
Заместитель руководителя А. А. Костюк