Распоряжение Росавтодора от 22.05.2009 № 141-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 22.05.2009 N 141-р. 141-р. 22.05.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-141-r-2009-3
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция путепровода с подходами км 53+800 автомобильной дороги М-7 „Волга“, Московская область (2 очередь)»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 22 мая 2009 г. № 141-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА С ПОДХОДАМИ КМ 53+800 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ (2 ОЧЕРЕДЬ)»
1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» проектную документацию «Реконструкция путепровода с подходами км 53+800 автомобильной дороги М-7 „Волга“, Московская область (2 очередь)», разработанную ООО «Центр-Дорсервис» и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 04.05.2009 № 0249-09/СГЭ-0981/02), со следующими технико-экономическими показателями:
3-й пусковой 4-й пусковой
комплекс комплекс
техническая категория дороги 1-б 1-б
общая протяженность подходов, км 1,69
протяженность подходов 1,69 1,69
(по пусковым комплексам), км (левое полотно) (правое полотно)
длина путепровода, м 78,56 78,56
основная расчетная скорость, км/ч 120 120
число полос движения, шт. 3 3
ширина земляного полотна, м 17,5 - 22,0 17,5 - 22,0
ширина проезжей части дороги, м 3х3,75 3х3,75
ширина обочин, м 3,75 3,75
общая ширина разделительной полосы, м 5,0
ширина разделительной полосы
(в том числе по пусковым комплексам), м 2,5 2,5 мостовые сооружения, шт./п.м 1/78,56 1/78,56
в том числе: путепровод км 55+550 (левый)
длина путепровода, м 78,56 схема путепровода 12+21+28+12 габарит Г-15,25+1х0,75
путепровод км 55+550 (правый)
длина путепровода, м 78,56 схема путепровода 12+21+28+12 габарит Г-15,25+1х0,75 тип дорожной одежды капитальный капитальный
общая сметная стоимость реконструкции в базисных ценах, введенных с 01.01.2001
- всего, тыс. рублей 142619,97 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 129738,63 оборудования, тыс. рублей 439,73 прочих работ и затрат, тыс. рублей 12441,61
в том числе по пусковым комплексам общая сметная стоимости реконструкции, тыс. рублей 81352,84 61267,13 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 68785,37 60953,26 оборудования, тыс. рублей 439,73 - прочих работ и затрат, тыс. рублей 12127,74 313,87
стоимость 1 кв. м реконструкции путепровода в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, тыс. рублей 52,38 общая сметная стоимость реконструкции в текущих ценах на 2 квартал 2009 г.
- всего, тыс. рублей 1024007,94 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 975193,35 оборудования, тыс. рублей 1484,00 прочих работ и затрат, тыс. рублей 47330,59
в том числе по пусковым комплексам общая сметная стоимость реконструкции, тыс. рублей 564064,95 459942,99 в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей 517032,11 458161,24 оборудования, тыс. рублей 1484,00 - прочих работ и затрат, тыс. рублей 45548,84 1781,75
стоимость 1 кв. м реконструкции путепровода в текущих ценах на
2 квартал 2009 г., тыс. рублей 376,07 продолжительность работ (всего), мес. 31.
2. Федеральному государственному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» (И.О. Донато) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Е. Полещук