Распоряжение Росавтодора от 03.07.2017 № 1408-р

№ 1408-р от 03.07.2017Действующий акт

Актуально на 03.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 03.07.2017 N 1408-р. 1408-р. 03.07.2017. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1408-r-2017

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 76+000 (н.п. Почеп) автомобильной дороги А-240 Брянск — Новозыбков — граница с Республикой Белоруссия, Брянская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 июля 2017 г. № 1408-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 76+000 (Н.П. ПОЧЕП) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-240 БРЯНСК — НОВОЗЫБКОВ — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмом от 24.01.2017 № 257, от 31.03.2015 № 1129 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 76+000 (н.п. Почеп) автомобильной дороги А-240 Брянск — Новозыбков — граница с Республикой Белоруссия, Брянская область», разработанную ООО «Инстройпроект» и рассмотренную автономным учреждением Брянской области «Государственная экспертиза проектов Брянской области» (положительное заключение от 20.09.2013 № 32-1-4-0427-13), Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 15.05.2014 № 285-14/СПЭ-2776/05), со следующими технико-экономическими показателями:

пешеходный переход на км 76+000
категория автомобильной дороги	II
число полос движения	2
габарит проезжей части	Г(11,5(2+2x3,75+2)
длина пешеходного перехода с лестничными сходами, м	58,3
длина пролетных строений, м	19,4
ширина пешеходного перехода, м	4,1
габарит прохожей части, м	3,0
площадь земельного участка, м2	244
расчетная электрическая нагрузка, кВт	2,3
продолжительность строительства, мес.	4
	стоимостные показатели
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей	2298,50
оборудование, тыс. рублей	562,28
прочие затраты, тыс. рублей	763,49
всего, тыс. рублей	3624,27
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	500,17
возвратные суммы, тыс. рублей	0,13
в текущем уровне цен на I квартал 2014 года с учетом НДС, тыс. рублей
СМР, тыс. рублей	15541,06
оборудование, тыс. рублей	2123,61
прочие затраты, тыс. рублей	4058,75
всего, тыс. рублей	21723,42
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	2581,59
НДС, тыс. рублей	3044,37
возвратные суммы, тыс. рублей	0,74.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А. А. Костюк