Распоряжение Росавтодора от 03.07.2017 № 1407-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство 2-х пешеходных переходов в разных уровнях на км 79+300 и км 77+300 (г. Карачев) автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, Брянская область“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 3 июля 2017 г. № 1407-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО 2-Х ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 79+300 И КМ 77+300 (Г. КАРАЧЕВ) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-120 ОРЕЛ — БРЯНСК — СМОЛЕНСК — ГРАНИЦА С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛОРУССИЯ, БРЯНСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» письмами от 24.01.2017 № 256, от 06.05.2015 № 1646 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство 2-х пешеходных переходов в разных уровнях на км 79+300 и км 77+300 (г. Карачев) автомобильной дороги Р-120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия, Брянская область», разработанную ООО «Инстройпроект» и рассмотренную автономным учреждением Брянской области «Государственная экспертиза проектов Брянской области» (положительное заключение от 23.08.2013 № 32-1-4-0381-13), Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 22.05.2014 № 297-14/СПЭ-2781/05), со следующими технико-экономическими показателями:

пешеходный переход	на км 77+300	на км 79+300
категория автомобильной дороги	II	II
число полос движения	2	2
длина пешеходного перехода с лестничными сходами, м	62,7	60,4
длина пролетного строения, м	21	19,4
ширина пешеходного перехода, м	4,1	4,1
габарит прохожей части, м	3,0	3,0
площадь земельного участка, м2	257,1	273,0
расчетная электрическая нагрузка, кВт	2,1	2,1
продолжительность строительства, мес.	4	4
стоимостные показатели
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	4128,16
оборудование, тыс. рублей	1101,81
прочие затраты, тыс. рублей	1600,81
всего, тыс. рублей	6830,78
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	1155,04
в текущем уровне цен на I квартал 2014 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	27912,17
оборудование, тыс. рублей	4165,82
прочие затраты, тыс. рублей	8378,17
всего, тыс. рублей	40456,16
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	6039,97
НДС, тыс. рублей	5673,22.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск Федерального дорожного агентства» (К.И. Пустогаров) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

---