---
title: "Распоряжение Росавтодора от 03.07.2017 N 1406-р"
number: "1406-р"
issued_on: 2017-07-03
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1406-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 03.07.2017 N 1406-р

# Распоряжение Росавтодора от 03.07.2017 N 1406-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-160 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск км 122+700 - км 132+854, Краснодарский край"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 3 июля 2017 г. N 1406-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-160 МАЙКОП - УСТЬ-ЛАБИНСК -**
**КОРЕНОВСК КМ 122+700 - КМ 132+854, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" письмом от 02.06.2017 N 5635/09 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-160 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск км 122+700 - км 132+854, Краснодарский край", разработанную ООО "ЦЕНТР-ПРОЕКТ" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 21.03.2017 N 0066-17/РГЭ-3858/02, от 23.05.2017 N 0112-17/РГЭ-3858/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория автомобильной дороги (основной) | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>категория автомобильной дороги в границах населенного пункта ПК 39+54 - ПК 99+65 | <a id="p100009"></a>магистральная дорога регулируемого движения |
| <a id="p100010"></a>строительная длина, км | <a id="p100011"></a>9,649 |
| <a id="p100012"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100013"></a>100 |
| <a id="p100014"></a>расчетная скорость в границах населенного пункта, км/ч | <a id="p100015"></a>80 |
| <a id="p100016"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100017"></a>2 |
| <a id="p100018"></a>число полос движения в границах населенного пункта, шт. | <a id="p100019"></a>2-3 |
| <a id="p100020"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100021"></a>7,0 |
| <a id="p100022"></a>ширина проезжей части в границах населенного пункта, м | <a id="p100023"></a>7,0-10,50 |
| <a id="p100024"></a>ширина обочины, м | <a id="p100025"></a>2,5 |
| <a id="p100026"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100027"></a>12,0 |
| <a id="p100028"></a>ширина земляного полотна в границах населенного пункта, м | <a id="p100029"></a>12,0-15,50 |
| <a id="p100030"></a>наименьший радиус кривой в плане, м | <a id="p100031"></a>750 |
| <a id="p100032"></a>наименьший радиус кривой в плане в границах населенного пункта, м | <a id="p100033"></a>400 |
| <a id="p100034"></a>наибольший продольный уклон, ‰ | <a id="p100035"></a>0,015 |
| <a id="p100036"></a>наибольший продольный уклон в границах населенного пункта, ‰ | <a id="p100037"></a>0,028 |
| <a id="p100038"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100039"></a>капитальный |
| <a id="p100040"></a>вид покрытия | <a id="p100041"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон |
| <a id="p100042"></a>наименьший радиус кривой в продольном профиле: |  |
| <a id="p100043"></a>- выпуклой, м | <a id="p100044"></a>10000 |
| <a id="p100045"></a>- вогнутой, м | <a id="p100046"></a>3000 |
| <a id="p100047"></a>наименьший радиус кривой в продольном профиле в границах населенного пункта: |  |
| <a id="p100048"></a>- выпуклой, м | <a id="p100049"></a>5000 |
| <a id="p100050"></a>- вогнутой, м | <a id="p100051"></a>2500 |
| <a id="p100052"></a>продолжительность капитального ремонта, мес. | <a id="p100053"></a>6,5 |
| <a id="p100054"></a>в том числе подготовительный период, мес. | <a id="p100055"></a>0,5 |
| <a id="p100056"></a>стоимостные показатели: |  |
| <a id="p100057"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС): всего, тыс. рублей | <a id="p100058"></a>44915,49 |
| <a id="p100059"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100060"></a>40564,43 |
| <a id="p100061"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100062"></a>- |
| <a id="p100063"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100064"></a>4351,06 |
| <a id="p100065"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100066"></a>ПИР (с непредвиденными расходами), тыс. рублей | <a id="p100067"></a>3210,23 |
| <a id="p100068"></a>возвратные суммы (справочно), тыс. рублей | <a id="p100069"></a>(69,91) |
| <a id="p100070"></a>в текущих ценах на I квартал 2017 года (с НДС): всего, тыс. рублей | <a id="p100071"></a>336180,16 |
| <a id="p100072"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100073"></a>304906,60 |
| <a id="p100074"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100075"></a>- |
| <a id="p100076"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100077"></a>31273,56 |
| <a id="p100078"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100079"></a>НДС 18%, тыс. рублей | <a id="p100080"></a>51281,72 |
| <a id="p100081"></a>ПИР (с непредвиденными, в т.ч. НДС 18%, тыс. рублей) | <a id="p100082"></a>18228,73 |
| <a id="p100083"></a>возвратные суммы (справочно), тыс. рублей | <a id="p100084"></a>(445,33). |


<div align="center">

2. <a id="p100085"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "ЦЕНТР-ПРОЕКТ" от 26.05.2017 N 377/17 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Черноморье" (протокол от 31.05.2017 N ТС-31/1/05) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-160 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск км 122+700 - км 132+854, Краснодарский край" этапы со следующими технико-экономическими показателями:

<a id="p100086"></a>I этап<br>
<a id="p100087"></a>II этап<br>
<a id="p100088"></a>категория автомобильной дороги (основной)<br>
<a id="p100089"></a>**III**<br>
<a id="p100090"></a>магистральные дороги регулируемого движения<br>
<a id="p100091"></a>строительная длина, км<br>
<a id="p100092"></a>4,693<br>
<a id="p100093"></a>4,956<br>
<a id="p100094"></a>расчетная скорость, км/ч<br>
<a id="p100095"></a>100<br>
<a id="p100096"></a>80

</div>

<a id="p100097"></a>число полос движения, шт.
<a id="p100098"></a>2
<a id="p100099"></a>2 - 3

<div align="center">

<a id="p100100"></a>ширина проезжей части, м<br>
<a id="p100101"></a>7,0<br>
<a id="p100102"></a>7,0 - 10,50<br>
<a id="p100103"></a>ширина обочины, м<br>
<a id="p100104"></a>2,5<br>
<a id="p100105"></a>2,5<br>
<a id="p100106"></a>ширина земляного полотна, м<br>
<a id="p100107"></a>12,00<br>
<a id="p100108"></a>12,00 - 15,50<br>
<a id="p100109"></a>наименьший радиус кривой в плане, м<br>
<a id="p100110"></a>750<br>
<a id="p100111"></a>400<br>
<a id="p100112"></a>наибольший продольный уклон, ‰ <br>
<a id="p100113"></a>0,015<br>
<a id="p100114"></a>0,028<br>
<a id="p100115"></a>тип дорожной одежды<br>
<a id="p100116"></a>капитальный<br>
<a id="p100117"></a>вид покрытия<br>
<a id="p100118"></a>щебеночно-мастичный асфальтобетон<br>
<a id="p100119"></a>наименьший радиус кривой в продольном профиле:

- <a id="p100120"></a>выпуклой, м<br>
<a id="p100121"></a>10000<br>
<a id="p100122"></a>5000<br>
- <a id="p100123"></a>вогнутой, м<br>
<a id="p100124"></a>3000<br>
<a id="p100125"></a>2500<br>
<a id="p100126"></a>продолжительность капитального ремонта, мес.<br>
<a id="p100127"></a>4<br>
<a id="p100128"></a>3,5<br>
<a id="p100129"></a>в том числе подготовительный период, мес.<br>
<a id="p100130"></a>0,5<br>
<a id="p100131"></a>0,5<br>
<a id="p100132"></a>стоимостные показатели:

<a id="p100133"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС):

<a id="p100134"></a>всего, тыс. рублей,<br>
<a id="p100135"></a>25309,38<br>
<a id="p100136"></a>19606,11<br>
<a id="p100137"></a>СМР, тыс. рублей<br>
<a id="p100138"></a>22792,66<br>
<a id="p100139"></a>17771,77<br>
<a id="p100140"></a>оборудование, тыс. рублей<br>
<a id="p100141"></a>-<br>
<a id="p100142"></a>-<br>
<a id="p100143"></a>прочие затраты, тыс. рублей<br>
<a id="p100144"></a>2516,72<br>
<a id="p100145"></a>1834,34<br>
<a id="p100146"></a>в том числе:

<a id="p100147"></a>ПИР с непредвиденными расходами, тыс. рублей<br>
<a id="p100148"></a>1875,90<br>
<a id="p100149"></a>1334,33<br>
<a id="p100150"></a>возвратные суммы (справочно), тыс. рублей<br>
<a id="p100151"></a>(39,28)<br>
<a id="p100152"></a>(30,63)<br>
<a id="p100153"></a>в текущих ценах I квартал 2017 года (с НДС):

<a id="p100154"></a>всего, тыс. рублей<br>
<a id="p100155"></a>189333,81<br>
<a id="p100156"></a>146846,35<br>
<a id="p100157"></a>СМР, тыс. рублей<br>
<a id="p100158"></a>171323,32<br>
<a id="p100159"></a>133583,28<br>
<a id="p100160"></a>оборудование, тыс. рублей<br>
<a id="p100161"></a>-<br>
<a id="p100162"></a>-<br>
<a id="p100163"></a>прочие затраты, тыс. рублей<br>
<a id="p100164"></a>18010,49<br>
<a id="p100165"></a>13263,07<br>
<a id="p100166"></a>в том числе:

<a id="p100167"></a>НДС 18%, тыс. рублей<br>
<a id="p100168"></a>28881,43<br>
<a id="p100169"></a>22400,29<br>
<a id="p100170"></a>ПИР, тыс. рублей

</div>

<a id="p100171"></a>10672,30
<a id="p100172"></a>7556,43
<a id="p100173"></a>возвратные суммы (справочно), тыс. рублей
<a id="p100174"></a>250,22
<a id="p100175"></a>195,11.

<div align="right">

3. <a id="p100176"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" (В.Н. Кужель) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
4. <a id="p100177"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


<a id="p100178"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100179"></a>

---