---
title: "Распоряжение Росавтодора от 19.01.2007 N 14-р"
number: "14-р"
issued_on: 2007-01-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-14-r-2007-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 19.01.2007 N 14-р

# Распоряжение Росавтодора от 19.01.2007 N 14-р

"Об утверждении обоснования инвестиций в строительство федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Подъезд к городам Ижевск и Пермь на участке от г. Ижевска до районного центра Игра км 197+000 - км 280+550 в Удмуртской Республике"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 19 января 2007 г. N 14-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ**
**ОБОСНОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ФЕДЕРАЛЬНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА" - ОТ МОСКВЫ**
**ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ ДО УФЫ. ПОДЪЕЗД**
**К ГОРОДАМ ИЖЕВСК И ПЕРМЬ НА УЧАСТКЕ ОТ Г. ИЖЕВСКА**
**ДО РАЙОННОГО ЦЕНТРА ИГРА КМ 197+000 - КМ 280+550**
**В УДМУРТСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ**

1. Утвердить представленное федеральным государственным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства" обоснование инвестиций в строительство федеральной автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы. Подъезд к городам Ижевск и Пермь на участке от г. Ижевска до районного центра Игра км 197+000 - км 280+550 в Удмуртской Республике, разработанное ОАО "Нижегородский филиал ГипродорНИИ" и рассмотренное Управлением Главгосэкспертизы России по Республике Марий Эл (положительное заключение от 20.03.2006 N 27), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги                     II
ширина земляного полотна, м          15,0
строительная длина, км               89,252
число полос движения, шт.            2
ширина проезжей части, м             2 х 3,75
ширина обочин, м                     3,75
расчетная скорость движения, км/ч    120
тип дорожной одежды и вид            капитальный с
покрытия                             усовершенствованным покрытием
габариты сооружений                  Г-11,5; Г-17,0; Г-19,0
расчетные нагрузки для дорог/для     А-11,5; НК-8,3 / А-14 НК-100
мостов
путепроводы на транспортных          2
развязках, шт.
пересечения и примыкания в одном     14
уровне, шт.
сводчатые путепроводы тоннельного    11
типа, шт.
транспортные развязки в разных       2
уровнях, шт.
водопропускные трубы, шт.            70
автобусные остановки, шт.            9
местные проезды, шт.                 5
стоимость строительства по           6462222,82
состоянию на I кв. 2003 г.
(с НДС 20%), тыс. руб.
стоимость строительства 1 км в       64006,42
уровне цен по состоянию на I кв.
2003 г. (с НДС 20%), тыс. руб.
стоимость строительства 1 км дороги  61901,63
без транспортных развязок, мостов и
путепроводов по состоянию на I кв.
2003 г. (с НДС 20%), тыс. руб.
продолжительность строительства/     18/6
при работе трех подрядных
организаций, лет
срок окупаемости при дисконте        8,4.
12%, лет

2. Федеральному государственному учреждению "Волго-Вятскуправтодор" (М.Х. Гатиятуллин) учесть при оформлении технического задания на разработку инженерного проекта строительства автодороги замечания и предложения, изложенные в разделе 10 положительного заключения, выданного Управлением Главгосэкспертизы России по Республике Марий Эл 20.03.2006 N 27.

Заместитель Руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
