**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**
**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
**от 12 сентября 2013 г. N 1376-р**
**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПРИОЗЕРСК, СОРТАВАЛУ**
**ДО ПЕТРОЗАВОДСКА. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ ОТ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА ЧЕРЕЗ ПРИОЗЕРСК, СОРТАВАЛУ**
**ДО ПЕТРОЗАВОДСКА, ВКЛЮЧАЮЩЕЙ СТРОЯЩИЙСЯ УЧАСТОК ОТ КОЛЬЦЕВОЙ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ВОКРУГ Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГА**
**ЧЕРЕЗ СКОТНОЕ ДО АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ МАГИСТРАЛЬНАЯ**
**НА УЧАСТКЕ КМ 57+550 - КМ 81+000,**
**ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ"**
**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 07.06.2013 N 2436/102385 проектную документацию "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 57+550 - км 81+000, Ленинградская область", разработанную ООО "Проектно-изыскательский институт "Промтранспроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" ((положительные заключения от 01.04.2013 N 125-13/СПЭ-2043/05 и от 22.12.2017 N 507-17/СПЭ-2043/02 на объект "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска. Строительство автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, включающей строящийся участок от Кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга через Скотное до автомобильной дороги Магистральная на участке км 57+550 - км 81+000, Ленинградская область. Корректировка"), со следующими технико-экономическими показателями:**
**(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1650-r-2018-rosavtodor-federalnoe#p100007) Росавтодора от 17.05.2018 N 1650-р)**
1 этап (строительство)
2 этап (реконструкция)
3 этап (АСУ ДД)
I-в
I-в
II
магистральная улица общегородского значения регулируемого движения
-
строительная длина, км
14,493
1,402
1,516
1,516
-
основная расчетная скорость, км/
100 [<*>](#p100233)
100 [<*>](#p100233)
60
80
-
число полос движения
4
4
2
4
-
ширина земляного полотна, м
27,5
27,5
12,5
21,64
-
ширина проезжей части, м
2x7,5
2x7,5
7,5
2x7,0
-
ширина обочин, м
3,75
3,75
2,5
2,5
-
наименьшая ширина разделительной полосы, м
5,0
5,0
-
2,64
-
тип дорожной одежды
капитальный
капитальный
капитальный
-
расчетные нагрузки:
Н-14
вид покрытия
асфальтобетон (ЩМА)
асфальтобетон
асфальтобетон (ЩМА)
-
минимальные радиусы кривых в плане, м
3100
3100
250
530
-
максимальный продольный уклон, %
40
40
50
40
-
развязки в разных уровнях, шт.
3
1
-
-
-
эстакады, шт./п.м
2
-
-
-
-
путепроводы, шт./п.м
4
1
-
-
-
мосты, шт./п.м
2
1
1
1
-
надземные пешеходные переходы, шт./п.м
1
-
-
1
-
продолжительность этапов строительства, мес.
27
3
-
24