Распоряжение ОАО «РЖД» от 01.07.2009 № 1374р
Актуально на 03.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.07.2009 N 1374р. 1374р. 01.07.2009. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1374r
«Об объединении двух видов реконструкции железнодорожного пути и признании утратившим силу распоряжения ОАО „РЖД“ от 8 июня 2007 г. № 1080р»
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 1 июля 2009 г. № 1374р
ОБ ОБЪЕДИНЕНИИ ДВУХ ВИДОВ РЕКОНСТРУКЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ И ПРИЗНАНИИ УТРАТИВШИМ СИЛУ РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО «РЖД»
ОТ 8 ИЮНЯ 2007 Г. № 1080Р
На основании результатов применения Временного положения о проведении реконструкции верхнего строения пути, комплексной реконструкции железнодорожного пути и комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 8 июня 2007 г. № 1080р:
1. Объединить два вида реконструкции — реконструкция верхнего строения пути и комплексная реконструкция железнодорожного пути в один вид — реконструкция (модернизация) железнодорожного пути.
2. При планировании и выполнении работ по реконструкции (модернизации) железнодорожного пути руководствоваться Положением о проведении реконструкции (модернизации) железнодорожного пути, утвержденным ОАО «РЖД» 22 мая 2009 г.
3. Установить, что работы по комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры проводятся при: увеличении пропускной и (или) провозной способности участка; вводе в обращение грузовых вагонов с осевой нагрузкой выше 25 т/ось; организации скоростного (от 141 км/ч до 200 км/ч) и высокоскоростного (более 200 км/ч) движения пассажирских поездов; необходимости комплексного обновления параметров устройства пути, электроснабжения, автоматики и телемеханики, связи. Каждый проект комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры включается в инвестиционную программу ОАО «РЖД» отдельно при наличии обоснования инвестиций.
4. Признать утратившим силу распоряжение ОАО «РЖД» от 8 июня 2007 г. № 1080р «Об утверждении Временного положения о проведении реконструкции верхнего строения пути, комплексной реконструкции железнодорожного пути и комплексной реконструкции железнодорожной инфраструктуры».
Президент ОАО «РЖД»
В. И. Якунин