---
title: "Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1367-р"
number: "1367-р"
issued_on: 2015-07-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1367-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1367-р

# Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1367-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 193+560 автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск, подъезд к городу Тюмень, Тюменская область"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 31 июля 2015 г. N 1367-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 193+560**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-254 "ИРТЫШ" ЧЕЛЯБИНСК -**
**КУРГАН - ОМСК - НОВОСИБИРСК, ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ**
**ТЮМЕНЬ, ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 02.06.2015 N 01-11/2646 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 193+560 автомобильной дороги Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск, подъезд к городу Тюмень, Тюменская область", разработанную ООО "НПФ "Дорцентр" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.04.2015 N 134-15/ЕГЭ-3441/03, от 28.04.2015 N 135-15/ЕГЭ-3441/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| категория автомобильной дороги | II |
| --- | --- |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 4 |
| ширина полосы движения, м | 3,5 |
| длина пешеходного перехода, м | 33,5 |
| длина пролета, м | 33,0 |
| габариты подмостового пространства, м | 5,5 |
| схема надземного пешеходного перехода, м | 1х33,0 |
| ширина пешеходной части, м | 3,0 |
| тип пролетного строения | железобетон |
| вид покрытия | мелкозернистый асфальтобетон |
| освещение на сооружении | есть |
| расчетные нагрузки | в соответствии со СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы" |
| продолжительность строительства, мес. | 4 |
| стоимостные показатели: |  |
| в базисном уровне цен 2001 г.: |  |
| всего, тыс. рублей | 6500,25 |
| СМР, тыс. рублей | 5189,77 |
| оборудование, тыс. рублей | 15,45 |
| прочие, тыс. рублей | 1295,03 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 1012,53 |
| в текущих ценах на 1 квартал 2015 г. (с НДС) |  |
| всего, тыс. рублей | 47304,64 |
| СМР, тыс. рублей | 41275,28 |
| оборудование, тыс. рублей | 67,09 |
| прочие, тыс. рублей | 5962,27 |
| в том числе: |  |
| ПИР, тыс. рублей | 3664,53. |


2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

<div align="center">

**А.А.КОСТЮК**

</div>




---