---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 27.05.2023 N 1366-р"
number: "1366-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2023-05-27
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1366-r-2023"
---
## Распоряжение Правительства РФ от 27.05.2023 N 1366-р
"О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Ирак о сотрудничестве в области морского транспорта"
**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
## Статья 1
## РАСПОРЯЖЕНИЕ
**от 27 мая 2023 г. N 1366-р**
**О ПОДПИСАНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ ИРАК**
**О СОТРУДНИЧЕСТВЕ В ОБЛАСТИ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН
**СОГЛАШЕНИЕ**
**МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ ИРАК О СОТРУДНИЧЕСТВЕ**
**В ОБЛАСТИ МОРСКОГО ТРАНСПОРТА**
Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Ирак, именуемые в дальнейшем Сторонами,
стремясь развивать дружественные отношения между двумя государствами и укреплять сотрудничество между ними в области морского транспорта,
в соответствии с принципами равенства и взаимной выгоды,
согласились о нижеследующем:
### Статья 1
Целями настоящего Соглашения являются:
поощрение дальнейшего развития отношений в области морского транспорта между двумя государствами;
обеспечение эффективной координации в судоходстве;
содействие в целом развитию торгово-экономических отношений между двумя государствами;
развитие экономических отношений и достижение общих интересов и взаимной выгоды между двумя дружественными государствами.
## Статья 2
### Статья 2
Термины, используемые в настоящем Соглашении, означают следующее:
"компетентные органы":
в Российской Федерации - Министерство транспорта Российской Федерации;
в Республике Ирак - Министерство транспорта Республики Ирак.
В случае изменения своих компетентных органов и контактных данных Стороны незамедлительно уведомляют об этом друг друга по дипломатическим каналам;
"судно Стороны" - любое судно, зарегистрированное в судовом реестре государства Стороны и плавающее под флагом этого государства. Однако этот термин не включает военные корабли и другие государственные суда, эксплуатируемые в некоммерческих целях, а также рыболовные, гидрографические, океанографические и научно-исследовательские суда, спортивные и прогулочные суда, а также суда, перевозящие опасные отходы;
"судоходное предприятие Стороны" - организация, эксплуатирующая суда, используемые в международном морском судоходстве, которая учреждена в соответствии с законодательством государства этой Стороны и имеет местонахождение на территории этого государства;
"член экипажа" - капитан и любое другое лицо, действительно занятое во время рейса на борту судна выполнением обязанностей, связанных с эксплуатацией судна или обслуживанием на нем, и включенное в судовую роль.
## Статья 3
### Статья 3
Стороны:
способствуют участию своих судов в перевозках морем между портами государств Сторон;
сотрудничают в устранении препятствий, которые могли бы затруднять развитие перевозок между портами своих государств;
не препятствуют участию судов одной Стороны в перевозках морем между портами государства другой Стороны и портами третьих государств.
## Статья 4
### Статья 4
1. Каждая Сторона предоставляет судам другой Стороны такой же режим, какой она предоставляет своим судам, занятым в международных сообщениях, в отношении свободного доступа в порты, использования портов для погрузки и выгрузки грузов, посадки и высадки пассажиров, осуществления обычных коммерческих операций и использования услуг, предназначенных для мореплавания.
2. Положения [пункта 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1366-r-2023/statya-4#p100034) настоящей статьи:
не применяются в отношении портов, не открытых для захода иностранных судов;
не применяются в отношении деятельности, зарезервированной каждой из Сторон для своих организаций, включая в частности каботаж, буксировку, лоцманскую проводку и спасание;
не обязывают одну Сторону распространять на суда другой Стороны предоставляемые своим судам изъятия из правил об обязательной лоцманской проводке;
не применяются к вопросам иммиграции и переселения иммигрантов.
## Статья 5
### Статья 5
Каждая Сторона принимает в рамках законодательства своего государства все необходимые меры для облегчения морских перевозок, предотвращения необоснованных задержек судов, а также для упрощения, насколько это возможно, осуществления пограничных, таможенных и иных действующих в портах формальностей.
## Статья 6
### Статья 6
1. Документы, удостоверяющие национальность судов, мерительные свидетельства и другие судовые документы, выданные должным образом одной из Сторон, признаются другой Стороной.
2. Суда каждой из Сторон, имеющие мерительные свидетельства, выданные в соответствии с Международной конвенцией по обмеру судов 1969 года, не подлежат переобмеру в портах государства другой Стороны.
## Статья 7
### Статья 7
1. Каждая из Сторон признает документы, удостоверяющие личность моряка, выданные должным образом соответствующими властями государства другой Стороны.
Такими документами являются:
в отношении Российской Федерации - удостоверение личности моряка и паспорт гражданина Российской Федерации, удостоверяющий личность гражданина Российской Федерации за пределами Российской Федерации;
в отношении Республики Ирак - карточка моряка или книжка моряка.
2. Владельцам документов, удостоверяющих личность моряка, включенным в судовую роль, разрешается:
в период пребывания их судна в порту государства другой Стороны без визы сходить на берег и временно находиться в портовом городе в соответствии с законодательством государства пребывания;
покинуть с разрешения надлежащих властей государства другой Стороны свое судно в порту государства этой Стороны, где они закончили работу в качестве членов экипажа, и перейти в том же или ином порту в порядке, установленном законодательством государства пребывания, на другое судно, эксплуатируемое судоходной организацией государства своей Стороны, чтобы приступить к работе на нем в качестве члена экипажа или проследовать к месту новой работы;
независимо от используемого вида транспорта въезжать на территорию государства другой Стороны или следовать через нее транзитом в целях прибытия на свое судно, перевода на другое судно, возвращения в свое государство или с любой иной целью, одобренной властями этой другой Стороны, с соблюдением законодательства ее государства.
При сходе на берег и нахождении на территории государства соответствующей Стороны владельцы документов, удостоверяющих личность моряка, подчиняются действующим в этом порту правилам пограничного, таможенного и иных видов контроля.
## Статья 8
### Статья 8
1. Без ущерба для положений [статьи 7](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1366-r-2023/statya-7#p100045) настоящего Соглашения на территориях государств Сторон сохраняют свою силу правила относительно въезда, пребывания и выезда иностранцев.
2. Каждая Сторона сохраняет за собой право отказать во въезде на территорию своего государства любому лицу, которое она сочтет нежелательным.
## Статья 9
### Статья 9
1. Если судно одной из Сторон потерпит кораблекрушение, сядет на мель, будет выброшено на берег или потерпит иную аварию в территориальном море или во внутренних водах государства другой Стороны, последняя Сторона окажет судну, членам экипажа, пассажирам и грузу такую же помощь, насколько это возможно, предоставляемую в подобных обстоятельствах своим судам, их экипажам, пассажирам и грузу и безотлагательно уведомит соответствующие власти государства первой Стороны и предоставит им всю необходимую информацию и содействие.
2. Вопросы поиска и спасания в территориальном море государств Сторон регламентируются законодательством государства, в территориальном море которого осуществляется поиск и спасания.
3. Груз и предметы, выгруженные или спасенные с судна, указанного в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1366-r-2023/statya-9#p100059) настоящей статьи, не подлежат обложению таможенными пошлинами при условии, что они не будут переданы для использования или потребления на территории государства другой Стороны.
## Статья 10
### Статья 10
Стороны поддерживают и развивают эффективные деловые отношения между компетентными органами своих государств, включая в частности взаимные консультации и обмен информацией.
Стороны также поощряют развитие контактов между соответствующими судоходными предприятиями и связанными с судоходством организациями обоих государств.
## Статья 11
### Статья 11
Представители компетентных органов государств Сторон могут периодически встречаться поочередно в Российской Федерации и Республике Ирак по просьбе одной из Сторон для рассмотрения хода выполнения настоящего Соглашения и обсуждения любых других вопросов морского транспорта, представляющих взаимный интерес.
## Статья 12
### Статья 12
Любой спор между Сторонами, касающийся толкования или применения настоящего Соглашения, урегулируется путем прямых переговоров между компетентными органами государств Сторон.
В случае если согласие не достигнуто, спор будет урегулироваться по дипломатическим каналам.
## Статья 13
### Статья 13
1. Настоящее Соглашение вступает в силу по истечении 30 дней с даты получения по дипломатическим каналам последнего письменного уведомления, подтверждающего выполнение Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
2. По взаимному согласию Сторон в настоящее Соглашение могут быть внесены изменения, оформленные отдельными протоколами.
3. Настоящее Соглашение будет оставаться в силе до истечения 6 месяцев с даты, когда любая из Сторон уведомит в письменной форме по дипломатическим каналам другую Сторону о своем намерении прекратить его действие.
## Статья 14
### Статья 14
Со дня вступления в силу настоящего Соглашения в отношениях между Российской Федерацией и Республикой Ирак прекращает действие Соглашение о морском торговом судоходстве между Союзом Советских Социалистических Республик и Иракской Республикой от 25 апреля 1974 г.
Совершено в г. ________________ "__" ____________ 202_ г. в 3 экземплярах, каждый на русском, арабском и английском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу. В случае возникновения разногласий для целей толкования используется текст на английском языке.
За Правительство
Российской Федерации
За Правительство
Республики Ирак
---