---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 25.06.2019 N 1365-р"
number: "1365-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2019-06-25
redaction: 2020-07-07
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1365-r-2019"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 25.06.2019 N 1365-р

# Распоряжение Правительства РФ от 25.06.2019 N 1365-р

(ред. от 24.06.2020)

<О плане мероприятий по реализации Стратегии развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года>

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1817-2022#p100007) Правительства РФ от 13.10.2022 N 1817.
> Начало действия редакции - 07.07.2020.
> Окончание действия документа - 24.10.2022.
> Изменения, внесенные [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100107) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917, вступили в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации [http://www.pravo.gov.ru](#p2) - 29.06.2020).
> Документ утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1817-2022#p100007) Правительства РФ от 13.10.2022 N 1817, вступившего в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования (опубликовано на Официальном интернет-портале правовой информации [http://pravo.gov.ru](#p3) - 17.10.2022).


<a id="p100001"></a>ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 25 июня 2019 г. N 1365-р

1. <a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемый [план](#p100011) мероприятий по реализации [Стратегии](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2469-r-2017#p100012) развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 ноября 2017 г. N 2469-р (далее - план).
2. <a id="p100004"></a>Руководителям федеральных органов исполнительной власти, ответственных за реализацию [плана](#p100011):
<a id="p100005"></a>обеспечить реализацию [плана](#p100011);
<a id="p100006"></a>осуществлять при необходимости взаимодействие с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и заинтересованными организациями в ходе реализации [плана](#p100011);
<a id="p1"></a>один раз в полгода, начиная с октября 2019 г., до 15-го числа месяца, следующего за отчетным полугодием, представлять в Минэкономразвития России информацию о ходе реализации [плана](#p100011).

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100108) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)*

3. <a id="p2"></a>Минэкономразвитию России один раз в год, до 1 мая года, следующего за отчетным годом, на основе информации, предусмотренной [пунктом 2](#p100004) настоящего распоряжения, представлять в Правительство Российской Федерации отчет о ходе реализации [плана](#p100011).

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100108) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)*


<div align="center">

<a id="p100009"></a>**Председатель Правительства**<br>
**Российской Федерации**<br>
**Д.МЕДВЕДЕВ**

</div>






<div align="center">

<a id="p100010"></a>**Утвержден**<br>
**распоряжением Правительства**<br>
**Российской Федерации**<br>
**от 25 июня 2019 г. N 1365-р**

</div>


<a id="p100011"></a>ПЛАН

<div align="center">

МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКИХ<br>
МОРСКИХ ПОРТОВ В КАСПИЙСКОМ БАССЕЙНЕ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ<br>
И АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОДХОДОВ К НИМ В ПЕРИОД ДО 2030 ГОДА

</div>



<a id="p100012"></a>Направление (мера) государственной политики, задача (мероприятие)
<a id="p100013"></a>Ответственные исполнители
<a id="p100014"></a>Срок исполнения
<a id="p100015"></a>Вид документа
<a id="p100016"></a>Ожидаемый результат
<a id="p100017"></a>I. Осуществление координации при реализации Стратегии и аналитическая работа
<a id="p100018"></a>1.
<a id="p100019"></a>Формирование на базе институтов развития Северного Кавказа единого центра по координации реализации проектов, предусмотренных [Стратегией](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2469-r-2017#p100012) развития российских морских портов в Каспийском бассейне, железнодорожных и автомобильных подходов к ним в период до 2030 года (далее - Стратегия)
<a id="p100020"></a>Минкавказ России с участием акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа" (далее - Корпорация развития Северного Кавказа),
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа",
*Правительства Астраханской области,*
*Правительства Республики Дагестан,*
*благотворительного фонда социальных и благотворительных проектов "ПосетиКавказ" (далее - фонд "ПосетиКавказ")*
<a id="p100021"></a>2019 год
<a id="p100022"></a>доклад в Правительство Российской Федерации
<a id="p100023"></a>сформирован единый центр по координации реализации проектов, предусмотренных [Стратегией](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2469-r-2017#p100012)
<a id="p100024"></a>*2.*
<a id="p100025"></a>*Направление обращения в Евразийскую экономическую комиссию по вопросу различной практики контроля таможенной стоимости по однородным товарам таможенными органами государств - членов Евразийского экономического союза, которая обусловливает создание конкурентных преимуществ в рамках единого рынка портовых услуг*
<a id="p100026"></a>*Минкавказ России,*

<div align="right">

Минтранс России,<br>
ФТС России<br>
<a id="p100027"></a>2019 год<br>
<a id="p100028"></a>письмо в Евразийскую экономическую комиссию<br>
<a id="p100029"></a>выравнивание подходов относительно контроля таможенной стоимости в таможенных администрациях государств - членов Евразийского экономического союза

</div>

<a id="p100030"></a>3.
<a id="p100031"></a>Анализ текущей и перспективной конкурентоспособности грузовых (в том числе контейнерных) и пассажирских (в том числе круизных) перевозок через российские порты в Каспийском бассейне в рамках международных транспортных коридоров "Север - Юг" и "Запад - Восток", провозной и пропускной способности автодорожной и железнодорожной инфраструктуры Каспийского региона

<div align="right">

<a id="p100032"></a>Минтранс России,<br>
Минкавказ России,<br>
Росморречфлот,<br>
Минпромторг России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Минэкономразвития России,

</div>

<div align="center">

**Ростуризм,**<br>
**ФТС России с участием открытого акционерного общества "Российские железные дороги",**<br>
**открытого акционерного общества "Московское речное пароходство",**<br>
**Корпорации развития Северного Кавказа,**<br>
**акционерного общества "Курорты Северного Кавказа",**<br>
**общероссийского отраслевого объединения работодателей "Российская палата судоходства" (далее - Российская палата судоходства),**<br>
**заинтересованных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации**<br>
<a id="p100033"></a>**I квартал 2020 г.**<br>
<a id="p100034"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100035"></a>выявление конкурентных преимуществ (недостатков) российских портов Каспийского моря<br>
<a id="p100036"></a>4.

</div>

<a id="p100037"></a>Принятие решения о целесообразности использования существующих мощностей морского порта Махачкала (Республика Дагестан) в интересах Каспийской флотилии и планов размещения альтернативных портовых мощностей на новом месте
<a id="p100038"></a>Минобороны России,
Минтранс России,
Минкавказ России,
Минсельхоз России,
Росморречфлот с участием акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт",

<div align="center">

Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100039"></a>II квартал 2019 г.<br>
<a id="p100040"></a>ведомственный акт <1><br>
<a id="p100041"></a>принятие решения о развитии порта Махачкала (Республика Дагестан) с учетом места размещения Каспийской флотилии<br>
<a id="p100042"></a>II. Развитие портовой и логистической инфраструктуры<br>
<a id="p100043"></a>5.<br>
<a id="p100044"></a>Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)<br>
<a id="p3"></a>Минэкономразвития России,<br>
Минтранс России,

</div>

Росморречфлот с участием федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт" (далее - Росморпорт), Правительства Республики Дагестан, частных инвесторов, акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт"
<a id="p100046"></a>2020 год (с учетом исполнения [пункта 3](#p100030) плана мероприятий по реализации [Стратегии](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2469-r-2017#p100012) (далее - план)

<div align="center">

<a id="p100047"></a>ходатайство (декларация) о намерениях инвестирования<br>
<a id="p100048"></a>принятие решения о целесообразности строительства пассажирского терминала в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100110) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)

</div>

<a id="p100049"></a>6.
<a id="p100050"></a>Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в морском порту Астрахань (Астраханская область), а также строительство указанного терминала [<2>](#p100360)

<div align="center">

<a id="p4"></a>Правительство Астраханской области (по согласованию),<br>
Росморречфлот,<br>
Минэкономразвития России с участием Росморпорта,<br>
частных инвесторов<br>
<a id="p100052"></a>2020 - 2025 годы (с учетом исполнения [пункта 3](#p100030) плана)<br>
<a id="p100053"></a>акт ввода в эксплуатацию<br>
<a id="p100054"></a>ввод в эксплуатацию пассажирского терминала в морском порту Астрахань (Астраханская область)<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100110) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100055"></a>7.

</div>

<a id="p100056"></a>Реконструкция морского грузопассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских портах Астрахань и Оля (Астраханская область)

<div align="center">

<a id="p100057"></a>Правительство Астраханской области (по согласованию),<br>
Минтранс России с участием частных инвесторов<br>
<a id="p100058"></a>2020 - 2021 годы (с учетом исполнения [пункта 3](#p100030) плана)

</div>

<a id="p100059"></a>ведомственный акт <1>
<a id="p100060"></a>начало функционирования морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морских портах Астрахань и Оля (Астраханская область)
<a id="p100061"></a>8.
<a id="p100062"></a>Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство пассажирского терминала в г. Дербенте (Республика Дагестан), в том числе терминала для обслуживания маломерных судов, а также строительство указанного терминала [<2>](#p100360)

<div align="center">

<a id="p5"></a>Минэкономразвития России,<br>
Росморречфлот с участием Правительства Республики Дагестан,<br>
частных инвесторов,<br>
Росморпорта,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100064"></a>2019 - 2025 годы (с учетом исполнения [пункта 3](#p100030) плана)<br>
<a id="p100065"></a>акт ввода в эксплуатацию<br>
<a id="p100066"></a>ввод в эксплуатацию пассажирского терминала в г. Дербенте (Республика Дагестан), в том числе терминала для обслуживания маломерных судов<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100110) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100067"></a>9.

</div>

<a id="p100068"></a>Определение целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в г. Дербенте (Республика Дагестан) и его строительство [<3>](#p100361)

<div align="center">

<a id="p100069"></a>Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан<br>
<a id="p100070"></a>2025 - 2027 годы (после реализации [пункта 8](#p100061) плана)<br>
<a id="p100071"></a>доклад в Правительство Российской Федерации

</div>

<a id="p100072"></a>*начало функционирования морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в г. Дербенте (Республика Дагестан)*
<a id="p100073"></a>*10.*
<a id="p100074"></a>*Реконструкция морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)*

<div align="center">

<a id="p100075"></a>Правительство Республики Дагестан (по согласованию),<br>
Минтранс России с участием частных инвесторов<br>
<a id="p100076"></a>2020 - 2021 годы (с учетом исполнения [пункта 3](#p100030) плана)<br>
<a id="p100077"></a>ведомственный акт <1><br>
<a id="p100078"></a>начало функционирования морского грузового постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Махачкала (Республика Дагестан)<br>
<a id="p100079"></a>11.

</div>

<a id="p100080"></a>*Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство грузового терминала (порта) на территории Республики Дагестан, а также строительство указанного терминала [<2>](#p100360)*
<a id="p6"></a>*Минэкономразвития России,*
*Минсельхоз России,*

<div align="center">

Росморречфлот с участием Правительства Республики Дагестан,<br>
частных инвесторов,<br>
Росморпорта,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100082"></a>2020 - 2025 годы (с учетом исполнения [пункта 3](#p100030) плана)<br>
<a id="p100083"></a>акт ввода в эксплуатацию<br>
<a id="p100084"></a>ввод в эксплуатацию грузового терминала (порта) на территории Республики Дагестан<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100110) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100085"></a>12.

</div>

<a id="p100086"></a>Определение целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Дагестан и его строительство

<div align="center">

<a id="p100087"></a>Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан<br>
<a id="p100088"></a>2025 - 2027 годы (с учетом реализации [пункта 11](#p100079) плана)<br>
<a id="p100089"></a>доклад в Правительство Российской Федерации

</div>

<a id="p100090"></a>*начало функционирования морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Республики Дагестан*
<a id="p100091"></a>*13.*
<a id="p100092"></a>*Подготовка ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство нового морского порта в г. Лагани (Республика Калмыкия) с учетом железнодорожных и автомобильных подходов к нему*

<div align="center">

<a id="p100093"></a>Правительство Республики Калмыкия (по согласованию),<br>
Минтранс России,<br>
Минкавказ России,<br>
Росморречфлот<br>
<a id="p100094"></a>2019 год<br>
<a id="p100095"></a>ходатайство (декларация) о намерениях инвестирования

</div>

<a id="p100096"></a>принятие решения о целесообразности строительства морского порта в г. Лагани (Республика Калмыкия)
<a id="p100097"></a>14.
<a id="p100098"></a>Принятие решения о целесообразности строительства в Астраханской области и Республике Дагестан специализированных логистических комплексов ("сухой порт" и (или) оптово-распределительный центр, ориентированный на экспорт продукции агропромышленного комплекса)
<a id="p100099"></a>Минкавказ России,

<div align="center">

Минтранс России,<br>
Минсельхоз России с участием Правительства Астраханской области,<br>
Правительства Республики Дагестан,<br>
частных инвесторов<br>
<a id="p100100"></a>2019 год<br>
<a id="p100101"></a>ведомственный акт, акт субъекта Российской Федерации <1>

</div>

<a id="p100102"></a>определение параметров реализации проекта, формирование ходатайства о намерениях и принятие решения о строительстве объектов
<a id="p100103"></a>III. Развитие ближних и дальних автомобильных подходов к российским портам

<div align="center">

<a id="p100104"></a>15.<br>
<a id="p100105"></a>Определение источников финансирования и строительство автомобильных подходов к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан<br>
<a id="p100106"></a>Минтранс России,<br>
Росавтодор с участием Правительства Республики Дагестан<br>
<a id="p100107"></a>2020 год (с учетом реализации [пункта 11](#p100079) плана)<br>
<a id="p100108"></a>доклад в Правительство Российской Федерации

</div>

<a id="p100109"></a>*принятие решения о строительстве автомобильных подходов к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан*
<a id="p100110"></a>*16.*
<a id="p100111"></a>*Принятие решения о целесообразности строительства и эксплуатации автомобильных паромов с учетом анализа грузовой базы, капитальных и операционных рейсовых затрат, рыночной ставки на перевозку грузов на автомобильных паромах по направлению Оля - Ноушехр*

<div align="center">

<a id="p100112"></a>Минтранс России,<br>
Минпромторг России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
Росморречфлот с участием акционерного общества "Морской торговый порт Оля"<br>
<a id="p100113"></a>2019 год<br>
<a id="p100114"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100115"></a>принятие решения о целесообразности строительства (приобретения) автомобильных паромов<br>
<a id="p100116"></a>17.<br>
<a id="p100117"></a>Рассмотрение необходимости строительства отдельной подъездной дороги к Махачкалинскому порту от автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала вдоль прибрежной линии Каспийского моря и железной дороги<br>
<a id="p100118"></a>Минтранс России,<br>
Минкавказ России с участием Правительства Республики Дагестан<br>
<a id="p100119"></a>2019 год<br>
<a id="p100120"></a>доклад в Правительство Российской Федерации, ведомственный акт <1><br>
<a id="p100121"></a>определение необходимости строительства отдельной автомобильной дороги для грузового автотранспорта от морского торгового порта Махачкала (вдоль моря) с выходом к федеральной трассе Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала<br>
<a id="p100122"></a>18.

</div>

<a id="p100123"></a>Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 805+000 - км 817+000, Республика Дагестан

<div align="center">

<a id="p100124"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100125"></a>2019 год<br>
<a id="p100126"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию

</div>

<a id="p100127"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние

<div align="center">

<a id="p100128"></a>19.<br>
<a id="p100129"></a>Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 827+000 - км 841+000, Республика Дагестан<br>
<a id="p100130"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100131"></a>2019 год<br>
<a id="p100132"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию<br>
<a id="p100133"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние<br>
<a id="p100134"></a>20.

</div>

<a id="p100135"></a>Строительство автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала на участке граница Республики Калмыкия - пос. Артезиан, Республика Калмыкия

<div align="center">

<a id="p100136"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100137"></a>2020 год<br>
<a id="p100138"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию<br>
<a id="p100139"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние<br>
<a id="p100140"></a>21.<br>
<a id="p100141"></a>Строительство, реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 718+800 - км 739+000 (обход г. Хасавюрта), Республика Дагестан<br>
<a id="p100142"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100143"></a>2019 - 2024 годы<br>
<a id="p100144"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию<br>
<a id="p100145"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние<br>
<a id="p100146"></a>22.<br>
<a id="p100147"></a>Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 739+000 - км 754+000, Республика Дагестан<br>
<a id="p100148"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100149"></a>2025 - 2030 годы<br>
<a id="p100150"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию

</div>

<a id="p100151"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
<a id="p100152"></a>23.
<a id="p100153"></a>Реконструкция автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 764+000 - км 769+000, Республика Дагестан

<div align="center">

<a id="p100154"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100155"></a>2019 - 2022 годы<br>
<a id="p100156"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию

</div>

<a id="p100157"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние
<a id="p100158"></a>24.
<a id="p100159"></a>Строительство автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке обхода города Дербента, Республика Дагестан

<div align="center">

<a id="p100160"></a>Росавтодор<br>
<a id="p100161"></a>2019 - 2024 годы<br>
<a id="p100162"></a>разрешение на ввод в эксплуатацию

</div>

<a id="p100163"></a>повышение пропускной способности и безопасности автомобильной дороги, снятие "узких" мест, приведение автомобильной дороги в нормативное состояние

<div align="center">

<a id="p100164"></a>25.<br>
<a id="p100165"></a>Обустройство автомобильных дорог, указанных в [пунктах 18](#p100122) - [24](#p100158) плана, специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации административных правонарушений в автоматическом режиме<br>
<a id="p100166"></a>заинтересованные органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации<br>
<a id="p100167"></a>2019 - 2025 годы (с учетом сроков, предусмотренных [пунктами 18](#p100122) - [24](#p100158) плана)<br>
<a id="p100168"></a>ведомственный акт<br>
<a id="p100169"></a>повышение безопасности движения на автомобильных дорогах

</div>

<a id="p100170"></a>IV. Развитие ближних и дальних железнодорожных подходов к российским портам

<div align="center">

<a id="p100171"></a>26.<br>
<a id="p100172"></a>Определение источников финансирования и строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан при условии реализации мероприятия, предусмотренного [пунктом 11](#p100079) плана<br>
<a id="p7"></a>Минтранс России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Минэкономразвития России с участием Правительства Республики Дагестан и открытого акционерного общества "Российские железные дороги"<br>
<a id="p100174"></a>2019 - 2020 годы (с учетом реализации [пункта 11](#p100079) плана)

</div>

<a id="p100175"></a>акт открытого акционерного общества "Российские железные дороги" о внесении изменений в инвестиционную программу общества [<4>](#p100362)

<div align="center">

<a id="p100176"></a>принятие решения о строительстве и строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта к грузовому терминалу (порту) на территории Республики Дагестан<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100110) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100177"></a>27.

</div>

<a id="p100178"></a>Принятие решения о целесообразности строительства и эксплуатации железнодорожных паромов с учетом анализа грузовой базы, капитальных и операционных рейсовых затрат, рыночной ставки на перевозку грузов на железнодорожных паромах по направлениям Амирабад - Махачкала, Туркменбаши - Махачкала

<div align="center">

<a id="p100179"></a>Минтранс России,<br>
Минпромторг России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
Росморречфлот с участием акционерного общества "Махачкалинский морской торговый порт"<br>
<a id="p100180"></a>2019 год<br>
<a id="p100181"></a>доклад в Правительство Российской Федерации

</div>

<a id="p100182"></a>принятие решения о целесообразности строительства (приобретения) железнодорожных паромов и открытие паромных линий Амирабад - Махачкала, Туркменбаши - Махачкала

## <a id="p100183"></a>V. Развитие гражданского судостроения и судоремонта в Каспийском регионе 28. Разработка и утверждение прогнозной (перспективной) потребности в судах (пассажирских, транспортных, технического флота, рыбопромысловых и др.) Каспийского бассейна Минпромторг России, Минтранс России, Росрыболовство, Минкавказ России IV квартал 2019 г. (с учетом реализации пунктов 16 и 27 плана) согласованный план

<a id="p100189"></a>формирование прогнозной потребности в обеспечении судами Каспийского бассейна с учетом строительства новых судов преимущественно на территории Российской Федерации, а также прогнозов по утилизации флота

<div align="center">

<a id="p100190"></a>29.<br>
<a id="p100191"></a>Проработка вопроса о поддержке создания в Каспийском регионе производственных мощностей по производству композитных материалов для судостроительной промышленности, а также последующее строительство судов с использованием указанных материалов<br>
<a id="p100192"></a>Минпромторг России,<br>
Минкавказ России с участием Правительства Республики Дагестан,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100193"></a>2019 год<br>
<a id="p100194"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100195"></a>проработка вопроса о поддержке создания в Каспийском регионе производственных мощностей по производству композитных материалов для судостроительной промышленности, а также последующее строительство судов с использованием указанных материалов<br>
<a id="p100196"></a>30.

</div>

<a id="p100197"></a>Проработка вопроса о поддержке организаций судоремонта в морских портах Российской Федерации, расположенных в Каспийском регионе (в том числе в морских портах Астрахань, Махачкала), с учетом результатов, полученных в ходе исполнения [раздела II](#p100042) плана
<a id="p8"></a>Минпромторг России,

<div align="center">

Минэкономразвития России с участием Правительства Республики Дагестан,<br>
Правительства Астраханской области,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100199"></a>IV квартал 2020 г.<br>
<a id="p100200"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100201"></a>проработка вопроса о поддержке организации судоремонта в морских портах Российской Федерации, расположенных в Каспийском регионе (в том числе в морских портах Астрахань, Махачкала), с учетом результатов, полученных в ходе исполнения [раздела II](#p100042) плана<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100110) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)

</div>

<a id="p100202"></a>*31.*
<a id="p100203"></a>*Реализация проекта по строительству на территории Астраханской области и вводу в эксплуатацию современного круизного пассажирского судна*
<a id="p100204"></a>*Минпромторг России с участием акционерного общества "Объединенная судостроительная корпорация" (далее - Объединенная судостроительная корпорация),*

<div align="center">

Правительства Астраханской области<br>
<a id="p100205"></a>2020 год<br>
<a id="p100206"></a>акт ввода в эксплуатацию

</div>

<a id="p100207"></a>строительство и ввод в эксплуатацию современного круизного пассажирского судна в целях создания благоприятных условий для развития круизного туризма на Каспии, содействия развитию внутреннего и международного туризма

<div align="center">

<a id="p100208"></a>32.<br>
<a id="p100209"></a>Анализ действующих мер государственной поддержки судостроения на территории Российской Федерации и подготовка предложений по их оптимизации в целях увеличения количества новых судов в Каспийском бассейне<br>
<a id="p9"></a>Минпромторг России,<br>
Минтранс России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
Росрыболовство<br>
<a id="p100211"></a>2020 год<br>
<a id="p100212"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100213"></a>анализ действующих мер государственной поддержки судостроения на территории Российской Федерации и подготовка предложений по их оптимизации в целях увеличения количества новых судов в Каспийском бассейне<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100111) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100214"></a>VI. Развитие транспортных маршрутов по доставке грузов морским и речным транспортом<br>
<a id="p100215"></a>33.<br>
<a id="p100216"></a>Анализ грузовой базы и перспектив развития экспортно-импортных и транзитных перевозок по транспортным коридорам "Север - Юг", "Восток - Запад" с учетом влияния строящейся железнодорожной линии Астара - Решт<br>
<a id="p100217"></a>Минтранс России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Росморречфлот с участием акционерного общества "РЖД Логистика",<br>
Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100218"></a>III квартал 2020 г. (после исполнения [пункта 3](#p100030) плана)<br>
<a id="p10"></a>доклад в Минэкономразвития России<br>
<a id="p100220"></a>выявление существующего и определение перспективного грузопотока в экспортно-импортном, транзитном направлениях по транспортным коридорам "Север - Юг", "Восток - Запад" с учетом влияния строящейся железнодорожной линии Астара - Решт<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100112) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100221"></a>34.

</div>

<a id="p100222"></a>*Подготовка предложений о мерах государственной поддержки проекта создания и развития международного транспортного маршрута контейнерных перевозок, сформированных с учетом результатов реализации [пунктов 3](#p100030) и [33](#p100215) плана*
<a id="p11"></a>*Минтранс России,*
*Минэкономразвития России,*

<div align="center">

Минсельхоз России с участием открытого акционерного общества "Российские железные дороги"<br>
<a id="p100224"></a>III квартал 2020 г. (с учетом сроков исполнения [пунктов 3](#p100030) и [33](#p100215) плана)<br>
<a id="p100225"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100226"></a>подготовка предложений о мерах государственной поддержки проекта создания и развития международного транспортного маршрута контейнерных перевозок, сформированных с учетом результатов реализации [пунктов 3](#p100030) и [33](#p100215) плана<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100112) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100227"></a>35.

</div>

<a id="p100228"></a>Подготовка предложений по увеличению конкурентоспособности железнодорожных перевозок в направлении российских портов Каспийского бассейна, в том числе рассмотрение целесообразности применения скидок на перевозку российских грузов железнодорожным транспортом

<div align="center">

<a id="p100229"></a>Минтранс России,<br>
Минкавказ России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Минпромторг России,<br>
ФАС России с участием открытого акционерного общества "Российские железные дороги"<br>
<a id="p100230"></a>I квартал 2020 г. (после исполнения [пункта 3](#p100030) плана)

</div>

<a id="p100231"></a>*доклад в Правительство Российской Федерации*
<a id="p100232"></a>*снижение стоимости перевозки грузов в направлении российских портов Каспийского бассейна*
<a id="p100233"></a>*VII. Развитие международного сотрудничества*

<div align="center">

<a id="p100234"></a>36.<br>
<a id="p100235"></a>Подписание проекта пятистороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта на Каспийском море, предусматривающего в том числе унификацию портовых сборов<br>
<a id="p100236"></a>Минтранс России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
МИД России,<br>
Росморречфлот<br>
<a id="p100237"></a>2020 год (после исполнения [пункта 3](#p100030) плана)

</div>

<a id="p100238"></a>*проект предложений для встреч министров транспорта прикаспийских государств в целях подписания межправительственного соглашения*
<a id="p100239"></a>*подписание проекта пятистороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в сфере морского транспорта на Каспийском море, предусматривающего в том числе унификацию портовых сборов прикаспийских государств*
<a id="p100240"></a>*37.*
<a id="p100241"></a>Проработка мер по развитию транспортного и транзитного потенциала в Каспийском регионе в контексте сопряжения Евразийского экономического союза и китайского проекта "Один пояс - один путь"

<div align="center">

<a id="p12"></a>Минтранс России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
МИД России,<br>
Минсельхоз России<br>
<a id="p100243"></a>IV квартал 2020 г. (с учетом исполнения [пунктов 33](#p100215) и [34](#p100221) плана)<br>
<a id="p100244"></a>доклад в Правительство Российской Федерации

</div>

<a id="p100245"></a>*проработка мер по развитию транспортного и транзитного потенциала в Каспийском регионе в контексте сопряжения Евразийского экономического союза и китайского проекта "Один пояс - один путь"*

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100113) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)*

<a id="p100246"></a>*38.*

<div align="center">

<a id="p100247"></a>Проведение встреч на экспертном и политическом уровнях в целях повышения транспортно-транзитного потенциала Каспийского региона в контексте реализации межправительственного Соглашения о международном транспортном коридоре "Север - Юг"<br>
<a id="p100248"></a>Минтранс России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
МИД России<br>
<a id="p100249"></a>ежегодно, начиная с 2019 года<br>
<a id="p100250"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100251"></a>формирование мер по конкурентоспособности транспортных маршрутов<br>
<a id="p13"></a>39.<br>
<a id="p14"></a>Создание единого оператора перевозок в Каспийском регионе<br>
<a id="p15"></a>Минэкономразвития России,<br>
Минтранс России,<br>
Минпромторг России,<br>
Минсельхоз России с участием акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа",<br>
акционерного общества "Российский экспортный центр"<br>
<a id="p16"></a>2020 год<br>
<a id="p17"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p18"></a>создание единого оператора перевозок в Каспийском регионе<br>
(п. 39 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100114) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100258"></a>40.

</div>

<a id="p100259"></a>*Проработка вопросов поставок российского мяса (в том числе баранины) в Иран и через Иран, снятия ограничений на ввоз в Иран российской зерновой продукции и установления допустимого процента наличия в российской зерновой продукции карантинных вредных объектов*
<a id="p100260"></a>*Минсельхоз России,*
*Минэкономразвития России,*

<div align="center">

Россельхознадзор,<br>
МИД России<br>
<a id="p100261"></a>2019 - 2020 годы<br>
<a id="p100262"></a>проект межправительственного соглашения<br>
<a id="p100263"></a>заключение межправительственного соглашения (при необходимости)<br>
<a id="p100264"></a>41.

</div>

<a id="p100265"></a>Взаимодействие с прикаспийскими государствами по вопросу восстановления водных биологических ресурсов Каспийского моря в рамках Соглашения о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря от 29 сентября 2014 г.

<div align="center">

<a id="p100266"></a>Росрыболовство,<br>
Минэкономразвития России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Минкавказ России,<br>
МИД России с участием Правительства Астраханской области,<br>
Правительства Республики Дагестан

</div>

<a id="p100267"></a>*2019 год*
<a id="p100268"></a>*меморандум о совместной работе по восстановлению биоресурсов с прикаспийскими странами*
<a id="p100269"></a>*подписан меморандум о совместной работе по восстановлению биоресурсов с прикаспийскими странами*

<div align="center">

<a id="p100270"></a>42.<br>
<a id="p100271"></a>Развитие сети представительств (торговых домов) для продвижения российского экспорта в Иран, Индию и страны Персидского залива<br>
<a id="p100272"></a>Минпромторг России,<br>
Минэкономразвития России,<br>
Минкавказ России,<br>
Минтранс России с участием Корпорации развития Северного Кавказа,

</div>

автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"
<a id="p100273"></a>2019 год
<a id="p100274"></a>доклад в проектный комитет национального проекта (программы) "Международная кооперация и экспорт"
<a id="p100275"></a>создание представительств (торговых домов), предоставляющих услуги по развитию экспорта

## <a id="p100276"></a>VIII. Поддержка научно-исследовательских центров, занимающихся поиском перспективных направлений развития Каспийского региона 43. Создание научно-исследовательских центров и опытно-промышленных предприятий по перспективным, наукоемким производствам в области использования композитных материалов, композитного судостроения, малотоннажной нефтехимии (смол для лакокрасочных материалов, смол для продукции деревообработки) и др. Минпромторг России, Минприроды России,

Минкавказ России с участием высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации,

<div align="center">

входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100280"></a>2019 год<br>
<a id="p100281"></a>ведомственный акт <1><br>
<a id="p100282"></a>создание и развитие научно-исследовательских центров и опытно-промышленных предприятий<br>
<a id="p100283"></a>44.

</div>

<a id="p100284"></a>Проведение научных, в том числе промысловых экспедиций в целях разработки методологии экономически обоснованного освоения ресурсов Каспийского моря (в том числе биологических ресурсов)

<div align="center">

<a id="p100285"></a>Росрыболовство,<br>
Минприроды России<br>
<a id="p100286"></a>2019 год<br>
<a id="p100287"></a>ведомственный акт <1><br>
<a id="p100288"></a>подготовка предложений о перспективных направлениях развития Каспийского региона

</div>

<a id="p100289"></a>IX. Развитие агропромышленного и производственного секторов, ориентированных на формирование экспортных грузопотоков через российские порты, инструментов финансовой поддержки инвестиционных проектов, реализуемых в Каспийском регионе

<div align="center">

<a id="p19"></a>45.<br>
<a id="p20"></a>Создание благоприятных правовых и экономических условий на территории Каспийского региона для поддержки реализации инвестиционных проектов в промышленности и агропромышленном комплексе через создание территорий, на которых осуществляется особый режим предпринимательской деятельности, а также формирование инструментов поддержки инвестиционных проектов, реализуемых в рамках Стратегии<br>
<a id="p21"></a>Минэкономразвития России,

</div>

Минпромторг России,
Минсельхоз России с участием высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа,
акционерного общества "Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства",

<div align="center">

акционерного общества "Корпорация развития Северного Кавказа"<br>
<a id="p22"></a>2020 год<br>
<a id="p23"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p24"></a>создание благоприятных правовых и экономических условий на территории Каспийского региона для поддержки реализации инвестиционных проектов в промышленности и агропромышленном комплексе<br>
(п. 45 в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100121) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100296"></a>46.

</div>

<a id="p100297"></a>Создание (развитие) специального инвестиционного института в целях оказания поддержки инвестиционных проектов в рамках реализации [Стратегии](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2469-r-2017#p100012)

<div align="center">

<a id="p25"></a>Минэкономразвития России,<br>
Минфин России,<br>
Минтранс России,<br>
Минпромторг России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Росрыболовство с участием заинтересованных субъектов Российской Федерации,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа,

</div>

*автономной некоммерческой организации "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов"*
<a id="p100299"></a>*2019 - 2020 годы*
<a id="p100300"></a>*доклад в Правительство Российской Федерации*

<div align="center">

<a id="p100301"></a>создание условий для развития инвестиционных проектов в Каспийском регионе и реализации экспортного потенциала Каспийского региона<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100128) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100302"></a>47.

</div>

<a id="p100303"></a>Поддержка судовладельцев, осуществляющих перевозки в Каспийском бассейне, в рамках программы лизинга

<div align="center">

<a id="p100304"></a>Минпромторг России,<br>
Минэкономразвития России с участием Объединенной судостроительной корпорации<br>
<a id="p100305"></a>2019 - 2030 годы

</div>

<a id="p100306"></a>*доклад в Правительство Российской Федерации, акт Правительства Российской Федерации, ведомственный акт*
<a id="p100307"></a>*оказание мер государственной поддержки судовладельцев, осуществляющих перевозки в Каспийском бассейне, в рамках программы лизинга*
<a id="p100308"></a>*48.*
<a id="p100309"></a>Развитие судостроительного кластера в Астраханской области на базе предприятий Объединенной судостроительной корпорации и оказание мер финансовой поддержки участникам проекта в целях стимулирования развития отрасли судостроения

<div align="center">

<a id="p100310"></a>Минпромторг России,<br>
Минэкономразвития России с участием Объединенной судостроительной корпорации<br>
<a id="p100311"></a>2019 - 2021 годы

</div>

<a id="p100312"></a>доклад в Правительство Российской Федерации, акт Правительства Российской Федерации

<div align="center">

<a id="p100313"></a>создание условий для развития флота в Каспийском бассейне<br>
<a id="p100314"></a>X. Создание инструментов поддержки экспортно-импортной деятельности<br>
<a id="p100315"></a>49.<br>
<a id="p100316"></a>Создание (развитие) центров поддержки экспорта в Прикаспийских регионах России<br>
<a id="p100317"></a>Минэкономразвития России,<br>
Минсельхоз России с участием Правительства Астраханской области,<br>
Правительства Республики Дагестан,<br>
Правительства Республики Калмыкия,<br>
акционерного общества "Российский экспортный центр"<br>
<a id="p100318"></a>2019 год<br>
<a id="p100319"></a>ведомственный акт<br>
<a id="p100320"></a>создание и развитие центров поддержки экспорта в Прикаспийских регионах России<br>
<a id="p100321"></a>50.

</div>

<a id="p100322"></a>Реализация мероприятий по развитию экспорта и международной кооперации в Каспийском регионе в рамках национального проекта (программы) "Международная кооперация и экспорт"

<div align="center">

<a id="p26"></a>Минпромторг России,<br>
Минсельхоз России,<br>
Минтранс России,<br>
Минэкономразвития России с участием акционерного общества "Российский экспортный центр"<br>
<a id="p100324"></a>ежегодно, начиная с 2019 года<br>
<a id="p100325"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100326"></a>внедрение в целях развития экспорта и международной кооперации в Каспийском регионе проектного управления и применение приоритетных проектов как одного из ключевых механизмов решения масштабных задач с участием государства<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100128) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100327"></a>51.

</div>

<a id="p100328"></a>*Развитие международной деятельности, включая выставочно-ярмарочную деятельность, и реализация мероприятий по поддержке инвестиционного и торгового сотрудничества, в том числе бизнес-миссий с прикаспийскими государствами, Индией, а также странами Персидского залива*
<a id="p27"></a>*Минпромторг России,*
*Минэкономразвития России,*
Минсельхоз России,
Минтранс России с участием акционерного общества "Российский экспортный центр",
заинтересованных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации,

<div align="center">

Корпорации развития Северного Кавказа<br>
<a id="p100330"></a>ежегодно, начиная с 2019 года<br>
<a id="p100331"></a>ведомственный акт

</div>

<a id="p100332"></a>развитие международной деятельности, включая выставочно-ярмарочную деятельность, и реализация мероприятий по поддержке инвестиционного и торгового сотрудничества, в том числе бизнес-миссий с прикаспийскими государствами, Индией, а также странами Персидского залива

> *(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100128) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)*

<a id="p100333"></a>52.
<a id="p100334"></a>Внесение изменений в нормативно-технические документы в целях увеличения экспорта и импорта промышленной продукции через порты в Каспийском бассейне
<a id="p100335"></a>Минпромторг России,

<div align="center">

Росстандарт<br>
<a id="p100336"></a>2019 год<br>
<a id="p100337"></a>ведомственный акт <1>

</div>

<a id="p100338"></a>*внесение изменений в нормативно-технические документы в целях увеличения экспорта и импорта промышленной продукции через порты в Каспийском бассейне*
<a id="p100339"></a>*XI. Создание благоприятных условий для развития внутреннего и международного туризма в Каспийском регионе*
<a id="p100340"></a>*53.*
<a id="p100341"></a>Подготовка предложений совместно с ведущими туроператорами и экскурсионными организациями по развитию круизного туризма с посещением гг. Астрахани, Махачкалы и Дербента

<div align="center">

<a id="p100342"></a>Ростуризм,<br>
Минкавказ России,<br>
Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан,<br>
Правительства Астраханской области,<br>
туроператоров,<br>
Корпорации развития Северного Кавказа,<br>
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа",<br>
фонда "ПосетиКавказ"<br>
<a id="p100343"></a>2019 год<br>
<a id="p100344"></a>доклад в Правительство Российской Федерации

</div>

<a id="p100345"></a>формирование предложений по туристским продуктам для возможности привлечения российских и иностранных туристов

<div align="center">

<a id="p100346"></a>54.<br>
<a id="p100347"></a>Формирование перечня круизных туристских маршрутов по Волго-Каспийскому бассейну<br>
<a id="p100348"></a>Ростуризм,<br>
Минкавказ России,<br>
Минтранс России с участием Правительства Республики Дагестан,<br>
Правительства Республики Северная Осетия - Алания,<br>
Правительства Чеченской Республики,<br>
Правительства Республики Ингушетия,<br>
Правительства Астраханской области,<br>
Правительства Республики Калмыкия,<br>
туроператоров,<br>
фонда "ПосетиКавказ"<br>
<a id="p100349"></a>2019 год<br>
<a id="p100350"></a>доклад в Правительство Российской Федерации<br>
<a id="p100351"></a>перечень круизных туристических маршрутов

</div>

<a id="p100352"></a>55.
<a id="p100353"></a>Разработка туристических программ по развитию морского и речного туризма
<a id="p100354"></a>Ростуризм,
Минэкономразвития России,
Минкультуры России,
Минкавказ России с участием Правительства Республики Калмыкия,
Правительства Астраханской области,
*фонда "ПосетиКавказ",*
*высших исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации,*
*входящих в состав Северо-Кавказского федерального округа,*
Корпорации развития Северного Кавказа,
акционерного общества "Курорты Северного Кавказа"
<a id="p100355"></a>2019 год
<a id="p100356"></a>доклад в Правительство Российской Федерации
<a id="p100357"></a>увеличение количества туроператоров, осуществляющих формирование и реализацию туристских продуктов по водным маршрутам Каспийского региона, увеличение туристских потоков внутреннего и въездного туризма, развитие прибрежной инфраструктуры субъектов Каспийского региона в целях создания устойчивых туристских дестинаций


<a id="p100358"></a>

---

<div align="center">

<a id="p28"></a><1> В случае определения ответственным исполнителем мероприятия нецелесообразности принятия указанного акта по согласованию с Минэкономразвития России в Правительство Российской Федерации представляется доклад с обоснованием позиции, а также с предложениями по реализации мероприятия.<br>
(в ред. [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-917-2020#p100129) Правительства РФ от 24.06.2020 N 917)<br>
<a id="p100360"></a><2> Строительство объектов может осуществляться при условии разработки и согласования в установленном порядке ходатайства (декларации) о намерениях инвестирования в строительство порта (терминала), заключения инвестиционных соглашений с потенциальными инвесторами.

</div>

<a id="p100361"></a><3> Строительство объектов может осуществляться при условии определения целесообразности установления морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в установленном порядке.
<a id="p100362"></a><4> В случае принятия решение о финансировании мероприятия.



<a id="p100363"></a>

---