---
title: "Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1363-р"
number: "1363-р"
issued_on: 2015-07-31
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1363-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1363-р

# Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1363-р

"Об утверждении проектной документации "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 4+800 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 31 июля 2015 г. N 1363-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**
**"РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА**
**АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО**
**ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА КМ 4+800**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-147 ДЖУБГА - СОЧИ - ГРАНИЦА**
**С РЕСПУБЛИКОЙ АБХАЗИЯ, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ"**

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" письмом от 15.07.2015 N 7096/09 проектную документацию "Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на км 4+800 автомобильной дороги А-147 Джубга - Сочи - граница с Республикой Абхазия, Краснодарский край", разработанную ООО ЦПИ "ЮРАГиЗ" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 25.12.2013 N 949-13/РГЭ-2684/02, от 25.12.2013 N 950-13/РГЭ-2684/05), со следующими технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="71%"><col width="29%"></colgroup>
<tr><td>класс дороги</td><td>автомобильная дорога обычного типа</td></tr>
<tr><td>категория дороги</td><td>II</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость движения, км/ч</td><td>120</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>3</td></tr>
<tr><td>ширина полосы движения, м</td><td>3,75</td></tr>
<tr><td>схема пешеходного перехода, м</td><td>1х24</td></tr>
<tr><td>ширина прохожей части и лестничных сходов, м</td><td>3,2</td></tr>
<tr><td>высота проезда до низа конструкций пролетного строения, м</td><td>5,0</td></tr>
<tr><td>габарит пешеходного перехода, м</td><td>Г-3,0</td></tr>
<tr><td>длина (с учетом лестничных сходов), м</td><td>80,57</td></tr>
<tr><td>расчетная мощность электроприемников перехода, кВт</td><td>5,4</td></tr>
<tr><td>продолжительность строительства, мес.</td><td>3,0</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td>в базисных ценах 2001 года (без НДС):</td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>4360,54</td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>2892,58</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>646,73</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>821,23</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей</td><td>578,72</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>-</td></tr>
<tr><td>в текущих ценах на III квартал 2013 года (с НДС):</td><td></td></tr>
<tr><td>всего, тыс. рублей</td><td>26232,39</td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td>19353,10</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td>2320,86</td></tr>
<tr><td>прочие затраты, тыс. рублей</td><td>4558,43</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td></tr>
<tr><td>НДС 18%, тыс. рублей</td><td>3338,03</td></tr>
<tr><td>ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей</td><td>2612,36</td></tr>
<tr><td>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td>-.</td></tr>
</table>


<div align="right">

2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства" (В.Н. Кужель) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



---
