---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 02.10.2006 N 1360-р"
number: "1360-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2006-10-02
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 02.10.2006 N 1360-р

"О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о строительстве на российско-казахстанской государственной границе автомобильных пунктов пропуска, на которых проводится совместный контроль"


<a id="p100001"></a>ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

## Статья 1

## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

<div align="center">

**от 2 октября 2006 г. N 1360-р**

<a id="p100003"></a>**О ПОДПИСАНИИ СОГЛАШЕНИЯ МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН**<br>
**О СТРОИТЕЛЬСТВЕ НА РОССИЙСКО-КАЗАХСТАНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ**<br>
**ГРАНИЦЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА, НА КОТОРЫХ**<br>
**ПРОВОДИТСЯ СОВМЕСТНЫЙ КОНТРОЛЬ**

<a id="p100004"></a>**В соответствии с пунктом 1 статьи 11 Федерального закона "О международных договорах Российской Федерации" одобрить представленный ФТС России согласованный с МИДом России, Минфином России, Минэкономразвития России, Минтрансом России, ФСБ России и предварительно проработанный с Казахстанской Стороной проект [Соглашения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006/statya-1#p100008) между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о строительстве на российско-казахстанской государственной границе автомобильных пунктов пропуска, на которых проводится совместный контроль (прилагается).**<br>
<a id="p100005"></a>**Поручить ФТС России провести переговоры с Казахстанской Стороной и по достижении договоренности подписать указанное Соглашение от имени Правительства Российской Федерации, разрешив вносить в прилагаемый проект изменения, не имеющие принципиального характера.**

<a id="p100006"></a>**Председатель Правительства**<br>
Российской Федерации<br>
М.ФРАДКОВ

</div>






<a id="p100007"></a>Проект

<a id="p100008"></a>СОГЛАШЕНИЕ

<div align="right">

МЕЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ<br>
И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН О СТРОИТЕЛЬСТВЕ<br>
НА РОССИЙСКО-КАЗАХСТАНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЕ<br>
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА, НА КОТОРЫХ<br>
ПРОВОДИТСЯ СОВМЕСТНЫЙ КОНТРОЛЬ

</div>


<a id="p100009"></a>Правительство Российской Федерации и Правительство Республики Казахстан, именуемые в дальнейшем Сторонами,
<a id="p100010"></a>основываясь на существующих между двумя государствами дружественных связях,
<a id="p100011"></a>учитывая положения Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о пунктах пропуска через российско-казахстанскую государственную границу от 23 декабря 1998 года,
<a id="p100012"></a>в целях дальнейшего развития сотрудничества обоих государств,
<a id="p100013"></a>желая углубить отношения путем партнерского технического сотрудничества,
<a id="p100014"></a>согласились о нижеследующем:



### <a id="p100015"></a>Статья 1


1. <a id="p100016"></a>Стороны осуществляют сотрудничество с целью координации действий по строительству на российско-казахстанской государственной границе автомобильных пунктов пропуска, на которых проводится совместный контроль (далее - автомобильные пункты пропуска). Места дислокации автомобильных пунктов пропуска определяются исходя из физико-географических условий рельефа местности, развитости инфраструктуры и дорожной сети путем консультаций уполномоченных органов государств Сторон.
2. <a id="p100017"></a>Уполномоченными органами по реализации настоящего Соглашения являются:

<div align="center">

<a id="p100018"></a>**с Российской Стороны - Федеральная таможенная служба;**<br>
<a id="p100019"></a>**с Казахстанской Стороны - Министерство финансов Республики Казахстан.**<br>
<a id="p100020"></a>**3. Положения настоящего Соглашения определяют общий порядок осуществления технического сотрудничества между уполномоченными органами государств Сторон.**<br>
<a id="p100021"></a>**Уполномоченные органы государств Сторон могут заключать дополнительные соглашения по отдельным вопросам технического сотрудничества, в которых фиксируется совместная концепция проекта, охватывающая, в частности, цель проекта, задачи и организационный статус участников, а также график выполнения проекта.**<br>
<a id="p100022"></a>**4. Настоящее Соглашение действует также в отношении автомобильных пунктов пропуска на российско-казахстанской государственной границе, указанных в [Приложениях N 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006/statya-5#p100041) и [2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006/statya-5#p100053) настоящего Соглашения, строительство которых уже завершено.**

</div>

## Статья 2

### <a id="p100023"></a>Статья 2


<a id="p100024"></a>Стороны самостоятельно несут расходы, которые будут возникать в ходе выполнения ими настоящего Соглашения, в пределах средств, предусмотренных законодательством государств Сторон.

## Статья 3

### <a id="p100025"></a>Статья 3


1. <a id="p100026"></a>Строительство автомобильных пунктов пропуска осуществляется в соответствии с законодательством государств Сторон.
2. <a id="p100027"></a>Строительство автомобильных пунктов пропуска, указанных в [Приложении N 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006/statya-5#p100041) к настоящему Соглашению, осуществляется Казахстанской Стороной на территории Республики Казахстан.
<a id="p100028"></a>Строительство автомобильных пунктов пропуска, указанных в [Приложении N 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006/statya-5#p100053) к настоящему Соглашению, осуществляется Российской Стороной на территории Российской Федерации.
<a id="p100029"></a>Указанные Приложения являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения.

## Статья 4

### <a id="p100030"></a>Статья 4


1. <a id="p100031"></a>Все споры и разногласия между Сторонами относительно толкования и применения положений настоящего Соглашения будут решаться путем взаимных консультаций и переговоров.
2. <a id="p100032"></a>По взаимному согласию Сторон в настоящее Соглашение могут вноситься изменения и дополнения, которые оформляются соответствующими протоколами и вступают в силу в соответствии с пунктом 1 [статьи 5](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1360-r-2006/statya-5#p100034) настоящего Соглашения.

## Статья 5

### <a id="p100033"></a>Статья 5


1. <a id="p100034"></a>Настоящее Соглашение вступает в силу с даты получения последнего письменного уведомления о выполнении Сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу.
2. <a id="p100035"></a>Настоящее Соглашение заключается на неопределенный срок и остается в силе до истечения 6 месяцев с даты получения одной из Сторон соответствующего письменного уведомления другой Стороны о намерении прекратить его действие.

<a id="p100036"></a>Совершено в городе _____________ "__" _________ 2006 г. в 2 экземплярах, каждый на русском и казахском языках, причем оба текста имеют одинаковую силу.
<a id="p100037"></a>В случае возникновения разногласий в толковании положений настоящего Соглашения Стороны будут обращаться к тексту на русском языке.

<div align="center">

<a id="p100038"></a>**За Правительство**

</div>

Российской Федерации

<a id="p100039"></a>За Правительство

<div align="center">

**Республики Казахстан**

</div>






<a id="p100040"></a>Приложение N 1
к проекту Соглашения между Правительством
Российской Федерации и Правительством
Республики Казахстан о строительстве
на российско-казахстанской государственной
границе автомобильных пунктов пропуска,

<div align="center">

**на которых проводится совместный контроль**

</div>


<a id="p100041"></a>ПЕРЕЧЕНЬ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА
НА РОССИЙСКО-КАЗАХСТАНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЕ,
НА КОТОРЫХ ПРОВОДИТСЯ СОВМЕСТНЫЙ КОНТРОЛЬ


<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="14%"><col width="21%"><col width="16%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p100042"></a>Сопредельный пункт пропуска</td><td rowspan="2">Сопредельное государство</td><td colspan="4">Предполагаемая проектная пропускная способность, авт./сутки</td><td rowspan="2">Срок завершения обустройства</td></tr>
<tr><td>общая</td><td>грузовая</td><td>пассажирские</td><td>легковые</td></tr>
<tr><td><a id="p100043"></a>1.</td><td>Щарбакты</td><td>Кулунда</td><td>Россия</td><td>485</td><td>80</td><td>25</td><td>380</td><td>2004 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>2.</td><td>Ауыл</td><td>Веселоярск</td><td>Россия</td><td>255</td><td>25</td><td>20</td><td>200</td><td>2004 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>3.</td><td>Каракога</td><td>Исилькуль</td><td>Россия</td><td>395</td><td>30</td><td>15</td><td>350</td><td>2004 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100046"></a>4.</td><td>Убаган</td><td>Звериноголовское</td><td>Россия</td><td>395</td><td>80</td><td>15</td><td>300</td><td>2004 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>5.</td><td>Жайсан</td><td>Сагарчин</td><td>Россия</td><td>740</td><td>110</td><td>30</td><td>600</td><td>2005 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>6.</td><td>Урлютобе</td><td>Ольховка</td><td>Россия</td><td>750</td><td>120</td><td>30</td><td>600</td><td>2005 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>7.</td><td>Уба</td><td>Михайловка</td><td>Россия</td><td>400</td><td>70</td><td>10</td><td>320</td><td>2005 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100050"></a>8.</td><td>Курмангазы</td><td>Караузек</td><td>Россия</td><td>340</td><td>80</td><td>10</td><td>250</td><td>2007 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>9.</td><td>Бидаик</td><td>Одесское</td><td>Россия</td><td>300</td><td>70</td><td>200</td><td>30</td><td>2008 год</td></tr>
</table>






<a id="p100052"></a>Приложение N 2
к проекту Соглашения между Правительством
Российской Федерации и Правительством
Республики Казахстан о строительстве
на российско-казахстанской государственной

<div align="center">

границе автомобильных пунктов пропуска,<br>
на которых проводится совместный контроль

<a id="p100053"></a>ПЕРЕЧЕНЬ<br>
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПУНКТОВ ПРОПУСКА<br>
НА РОССИЙСКО-КАЗАХСТАНСКОЙ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЕ,<br>
НА КОТОРЫХ ПРОВОДИТСЯ СОВМЕСТНЫЙ КОНТРОЛЬ

</div>



<table>
<colgroup><col width="4%"><col width="14%"><col width="21%"><col width="16%"><col width="7%"><col width="9%"><col width="10%"><col width="9%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td colspan="2" rowspan="2"></td><td rowspan="2"><a id="p100054"></a>Сопредельный пункт пропуска</td><td rowspan="2">Сопредельное государство</td><td colspan="4">Предполагаемая проектная пропускная способность, авт./сутки</td><td rowspan="2">Срок завершения обустройства</td></tr>
<tr><td>общая</td><td>грузовая</td><td>пассажирские</td><td>легковые</td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>1.</td><td>Петухово</td><td>Жана жол</td><td>Казахстан</td><td>1500</td><td>650</td><td>50</td><td>800</td><td>2004 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100056"></a>2.</td><td>Бугристое</td><td>Кайрак</td><td>Казахстан</td><td>2000</td><td>300</td><td>100</td><td>1600</td><td>2004 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100057"></a>3.</td><td>Озинки</td><td>Таскала</td><td>Казахстан</td><td>250</td><td>90</td><td>6</td><td>154</td><td>2005 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>4.</td><td>Маштаково</td><td>Сырым</td><td>Казахстан</td><td>1000</td><td>150</td><td>30</td><td>820</td><td>2008 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>5.</td><td>Илек</td><td>Аксай</td><td>Казахстан</td><td>500</td><td>100</td><td>20</td><td>380</td><td>2008 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100060"></a>6.</td><td>Павловка</td><td>Косак</td><td>Казахстан</td><td>500</td><td>100</td><td>20</td><td>380</td><td>2008 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>7.</td><td>Орск</td><td>Алимбет</td><td>Казахстан</td><td>1000</td><td>150</td><td>50</td><td>800</td><td>2009 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100062"></a>8.</td><td>Малиновое озеро</td><td>Коянбай</td><td>Казахстан</td><td>500</td><td>100</td><td>70</td><td>330</td><td>2010 год</td></tr>
<tr><td><a id="p100063"></a>9.</td><td>Горняк</td><td>Жезкент</td><td>Казахстан</td><td>1000</td><td>150</td><td>50</td><td>800</td><td>2010 год</td></tr>
</table>




<a id="p100064"></a>

---