Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 № 1357-р

№ 1357-р от 31.07.2015Действующий акт

Актуально на 05.11.2026.

Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 31.07.2015 N 1357-р. 1357-р. 31.07.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1357-r-2015-2

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань км 568+000 — км 578+000, Тамбовская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 31 июля 2015 г. № 1357-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-22 „КАСПИЙ“ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 „ДОН“ — ТАМБОВ — ВОЛГОГРАД - АСТРАХАНЬ КМ 568+000 — КМ 578+000, ТАМБОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 09.07.2015 № 01-05/07/2283 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 „Каспий“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Тамбов — Волгоград — Астрахань км 568+000 — км 578+000, Тамбовская область», разработанную ООО «Магистраль» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 10.04.2015 № 0187-15/СГЭ-4338/02), Тамбовским областным государственным автономным учреждением «Центр государственной экспертизы документов в области градостроительной деятельности» (положительное заключение от 11.06.2015 № 13П-15/1), со следующими технико-экономическими показателями:

техническая категория дороги	II
расчетная скорость, км/ч	120
протяженность участка капитального ремонта автомобильной дороги, км	10,338
в том числе:
I этап, км	5,700
II этап, км	4,638
число полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	3,75
ширина проезжей части, м	7,5
ширина укрепленной полосы, м	0,75
ширина обочины, м	3,75
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	ЩМА-15
расчетные нагрузки:
на дорожную одежду, кН	115
на водопропускные сооружения, кН	А14; Н14
трубы по основной дороге (с откосными крыльями), шт./п.м	7/300,83
- ПК 4+43, п.м	26,52
- ПК 21+45, п.м	33,60
- ПК 26+02, п.м	66,42
- ПК 45+94, п.м	31,40
- ПК 65+62, п.м	74,56
- ПК 90+53, п.м	26,40
- ПК 101+61, п.м	41,93
водопропускные трубы на пересечениях и примыканиях, шт./п.м	6/120,38
- ПК 12+89 (вправо), п.м	20,10
- ПК 12+93 (влево), п.м	20,10
- ПК 33+85 (вправо), п.м	17,14
- ПК 33+87 (влево), п.м	17,14
- ПК 40+50 (влево), п.м	22,90
- ПК 101+79 (влево), п.м	23,00
продолжительность капитального ремонта, мес.	11
в том числе:
I этап, мес.	6
II этап, мес.	5
	стоимостные показатели:
базисная стоимость капитального ремонта (2001 г.)
общая стоимость, тыс. рублей	56118,12
в том числе:
СМР, тыс. рублей	51382,32
оборудование, тыс. рублей	10,13
прочие, тыс. рублей	4725,67
из прочих:
ПИР, тыс. рублей	3264,43
	из общей стоимости:
базисная стоимость капитального ремонта (2001 г.)
I этап, тыс. рублей	32944,55
в том числе:
СМР, тыс. рублей	28686,27
оборудование, тыс. рублей	10,13
прочие, тыс. рублей	4248,15
из прочих ПИР, тыс. рублей	3264,43
базисная стоимость капитального ремонта (2001 г.)
II этап, тыс. рублей	23173,57
в том числе:
СМР, тыс. рублей	22696,05
оборудование, тыс. рублей	-
прочие, тыс. рублей	477,52
стоимость капитального ремонта в текущих ценах (I кв. 2015 г.) с НДС 18%:
общая стоимость, тыс. рублей	402270,18
в том числе:
СМР, тыс. рублей	372275,18
оборудование, тыс. рублей	43,99
прочие, тыс. рублей	29951,01
из прочих:
ПИР, тыс. рублей	16256,23
	из общей стоимости:
стоимость капитального ремонта в текущих ценах (I кв. 2015 г.) с НДС 18%:
I этап, тыс. рублей	232330,24
в том числе:
СМР, тыс. рублей	207837,76
оборудование, тыс. рублей	43,99
прочие, тыс. рублей	24448,49
из прочих ПИР, тыс. рублей	16256,23
стоимость капитального ремонта в текущих ценах (I кв. 2015 г.) с НДС 18%:
II этап, тыс. рублей	169939,94
в том числе:
СМР, тыс. рублей	164437,42
оборудование, тыс. рублей	-
прочие, тыс. рублей	5502,52
удельные капвложения на 1 км дороги:
в базисном уровне цен (2001 г.), тыс. рублей	5428,33
в текущих ценах с учетом НДС, тыс. рублей	38911,80.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя И. Г. Астахов