Распоряжение Росавтодора от 14.07.2014 № 1350-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 14.07.2014 N 1350-р. 1350-р. 14.07.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1350-r-2014
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа на участке км 761+500 — км 771+246, Республика Татарстан»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 14 июля 2014 г. № 1350-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 „ВОЛГА“ МОСКВА — ВЛАДИМИР — НИЖНИЙ НОВГОРОД — КАЗАНЬ — УФА НА УЧАСТКЕ КМ 761+500 - КМ 771+246, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» письмом от 10.06.2014 № 07-4069 проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги М-7 „Волга“ Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа на участке км 761+500 — км 771+246, Республика Татарстан», разработанную ЗАО «Транспроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 26.05.2014 № 0348-14/КГЭ-0008/02, от 29.05.2014 № 0355-14/КГЭ-0008/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория участка автомобильной дороги | IБ |
|---|---|
| протяженность участка автодороги, км | 10,154 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 4 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 28,5 |
| ширина проезжей части, м | 2x7,5 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| ширина разделительной полосы, м | 6,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| мост через реку Прорва | |
| длина моста, м | 29,68 |
| габарит моста, м | 2(Г-11,82+1x1,0) |
| схема моста, м | 1x24 |
| нормативные вертикальные нагрузки | А14, Н14 |
| мост через реку Сулица | |
| длина моста, м | 65,78 |
| габарит моста, м | Г-15,41+11,66+2x1,5 |
| схема моста, м | 18+24+18 |
| нормативные вертикальные нагрузки | А14, Н14 |
| путепровод на ПК 92+71,03 | |
| длина путепровода, м | 71,75 |
| габарит, м | 2(Г-16,19+1x0,75) |
| схема путепровода, м | 2x33 |
| подмостовой габарит, м | 5,0 |
| нормативные вертикальные нагрузки | А14, Н14 |
| надземный пешеходный переход на ПК 8+26 | |
| длина перехода с лестничными сходами, м | 86,44 |
| габарит прохода, м | Г-3,0 Н-2,3 |
| схема пешеходного моста, м | 2x23,45 |
| подмостовой габарит, м | 5,0 |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 497746,96 |
| оборудования, тыс. рублей | 5277,60 |
| прочих затрат, тыс. рублей | 32548,63 |
| всего, тыс. рублей | 535573,19 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 15681,41 |
| возврат материалов, тыс. рублей | 4762,64 |
| в текущем уровне цен на I квартал 2014 года с учетом НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 3065922,05 |
| оборудования, тыс. рублей | 22294,63 |
| прочих затрат, тыс. рублей | 196035,50 |
| всего, тыс. рублей | 3284252,18 |
| в том числе: | |
| НДС, тыс. рублей | 500987,63 |
| ПИР, тыс. рублей | 67538,57 |
| возврат материалов, тыс. рублей | 29335,96. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (И.Г. Мингазов) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк