---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.07.2015 N 1332-р"
number: "1332-р"
issued_on: 2015-07-28
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1332-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.07.2015 N 1332-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.07.2015 N 1332-р

"О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 09.06.2010 N 383-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска км 444 - км 455, Республика Саха (Якутия)"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1982-r-2016#p100122) Росавтодора от 26.09.2016 N 1982-р.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 июля 2015 г. N 1332-р

<a id="p100004"></a>**О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО**
**АГЕНТСТВА ОТ 09.06.2010 N 383-Р "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА**
**"РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-56 "ЛЕНА" ОТ НЕВЕРА**

<div align="center">

**ДО ЯКУТСКА КМ 444 - КМ 455, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ)"**

</div>


1. <a id="p100005"></a>Внести следующие изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства 09.06.2010 N 383-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска км 444 - км 455, Республика Саха (Якутия)" (далее - распоряжение):
1) <a id="p100006"></a>[наименование](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-383-r-2010-2#p100004) распоряжения дополнить текстом следующего содержания "и выделении в составе проекта этапов";
2) <a id="p100007"></a>в [пункте 1](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-383-r-2010-2#p100005) распоряжения:
<a id="p100008"></a>текст после слов "(положительное заключение от 22.03.2010 N 077-10/ХГЭ-0717/06)" дополнить текстом следующего содержания "и выделить в составе проекта этапы";
<a id="p100009"></a>текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:


<table>
<colgroup><col width="49%"><col width="15%"><col width="12%"><col width="12%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td></td><td><a id="p100010"></a>"I этап</td><td><a id="p100011"></a>II этап</td><td><a id="p100012"></a>III этап</td><td><a id="p100013"></a>IV этап</td></tr>
<tr><td></td><td><a id="p100014"></a>ПК 0+00 - ПК 53+10</td><td colspan="3"><a id="p100015"></a>ПК 53+10 - ПК 107+00</td></tr>
<tr><td><a id="p100016"></a>вид работ</td><td colspan="4"><a id="p100017"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>категория дороги</td><td colspan="4"><a id="p100019"></a>III</td></tr>
<tr><td><a id="p100020"></a>общая строительная длина, км</td><td><a id="p100021"></a>5,31</td><td><a id="p100022"></a>-</td><td><a id="p100023"></a>-</td><td><a id="p100024"></a>5,52</td></tr>
<tr><td><a id="p100025"></a>расчетная скорость основная, км/ ч</td><td colspan="4"><a id="p100026"></a>100</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>расчетная скорость на участках пересеченной местности, км/ч</td><td><a id="p100028"></a>80</td><td><a id="p100029"></a>-</td><td><a id="p100030"></a>-</td><td><a id="p100031"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100032"></a>число полос движения</td><td colspan="4"><a id="p100033"></a>2</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>ширина проезжей части, м</td><td colspan="4"><a id="p100035"></a>7</td></tr>
<tr><td><a id="p100036"></a>ширина обочин, м</td><td colspan="4"><a id="p100037"></a>2,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100038"></a>ширина земляного полотна, м</td><td colspan="4"><a id="p100039"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="4"><a id="p100041"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100042"></a>вид покрытия</td><td colspan="4"><a id="p100043"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>расчетные нагрузки:</td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100045"></a>на искусственные сооружения</td><td colspan="4"><a id="p100046"></a>А14, Н14</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>на дорожную одежду, кН</td><td colspan="4"><a id="p100048"></a>115</td></tr>
<tr><td><a id="p100049"></a>мост, шт./м</td><td><a id="p100050"></a>1/102,33</td><td><a id="p100051"></a>-</td><td><a id="p100052"></a>-</td><td><a id="p100053"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>габарит моста, м</td><td><a id="p100055"></a>Г-10,77+2х0,75</td><td><a id="p100056"></a>-</td><td><a id="p100057"></a>-</td><td><a id="p100058"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100059"></a>МГТ диаметром 1,5 м, шт./п.м</td><td><a id="p100060"></a>6/204,75</td><td><a id="p100061"></a>-</td><td><a id="p100062"></a>-</td><td><a id="p100063"></a>4/106,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>ж.б. трубы отв. 3,0 х 2,5 м, шт./п.м</td><td><a id="p100065"></a>-</td><td><a id="p100066"></a>-</td><td><a id="p100067"></a>-</td><td><a id="p100068"></a>2/63,24</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>общая стоимость реконструкции:</td><td colspan="4"></td></tr>
<tr><td><a id="p100070"></a>в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей</td><td><a id="p100071"></a>129179,35</td><td><a id="p100072"></a>48595,05</td><td><a id="p100073"></a>22526,65</td><td><a id="p100074"></a>15494,18</td></tr>
<tr><td><a id="p100075"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100077"></a>112294,32</td><td><a id="p100078"></a>48318,36</td><td><a id="p100079"></a>22359,07</td><td><a id="p100080"></a>14804,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100082"></a>16885,03</td><td><a id="p100083"></a>276,69</td><td><a id="p100084"></a>167,58</td><td><a id="p100085"></a>689,76</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100087"></a>12959,48</td><td><a id="p100088"></a>-</td><td><a id="p100089"></a>-</td><td><a id="p100090"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100092"></a>38,12</td><td><a id="p100093"></a>947,57</td><td><a id="p100094"></a>326,06</td><td><a id="p100095"></a>90,08</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>в текущем уровне цен 4 кв. 2009 года с НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100097"></a>705983,96</td><td><a id="p100098"></a>273732,71</td><td><a id="p100099"></a>126942,80</td><td><a id="p100100"></a>82619,36</td></tr>
<tr><td><a id="p100101"></a>в том числе НДС, тыс. рублей</td><td><a id="p100102"></a>105448,92</td><td><a id="p100103"></a>41755,16</td><td><a id="p100104"></a>19364,16</td><td><a id="p100105"></a>12579,90</td></tr>
<tr><td><a id="p100106"></a>в том числе:</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>СМР, тыс. рублей</td><td><a id="p100108"></a>637350,12</td><td><a id="p100109"></a>271394,61</td><td><a id="p100110"></a>125586,47</td><td><a id="p100111"></a>76538,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100112"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td><a id="p100113"></a>68633,84</td><td><a id="p100114"></a>2338,09</td><td><a id="p100115"></a>1356,33</td><td><a id="p100116"></a>6081,30</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей</td><td><a id="p100118"></a>43298,66</td><td><a id="p100119"></a>-</td><td><a id="p100120"></a>-</td><td><a id="p100121"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>возвратные суммы, тыс. рублей</td><td><a id="p100123"></a>214,24</td><td><a id="p100124"></a>5325,34</td><td><a id="p100125"></a>1832,46</td><td><a id="p100126"></a>501,78.".</td></tr>
</table>


3) <a id="p100127"></a>[пункт 2](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-383-r-2010-2#p100039) распоряжения изложить в следующей редакции:
<a id="p100128"></a>"2. Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (С.В. Петраев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.";

<div align="right">

4) <a id="p100129"></a>[дополнить](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-383-r-2010-2) распоряжение пунктом 3 следующего содержания:<br>
<a id="p100130"></a>"3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.".

</div>

2. <a id="p100131"></a>Признать утратившим силу [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2010-r-2014) Федерального дорожного агентства от 28.10.2014 N 2010-р "О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 09.06.2010 N 383-р "Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска км 444 - км 455, Республика Саха (Якутия)".

<a id="p100132"></a>Заместитель руководителя
**А.А.КОСТЮК**



<a id="p100133"></a>

---