---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 24.01.2017 N 130р"
number: "130р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2017-01-24
redaction: 2026-01-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-130r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 24.01.2017 N 130р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 24.01.2017 N 130р

(ред. от 28.01.2026)

"Об утверждении Правил допуска впервые выпускаемого в обращение и эксплуатацию железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД"

> [!IMPORTANT]
> Начало действия редакции - 28.01.2026.


<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 24 января 2017 г. N 130р

<a id="p100003"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ**
**ДОПУСКА ВПЕРВЫЕ ВЫПУСКАЕМОГО В ОБРАЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ**
**ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ИНФРАСТРУКТУРУ**
**ОАО "РЖД"**

<a id="p100629"></a>Во исполнение [пункта 135 раздела IX](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100802) Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. N 250, а также недопущения эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД" потенциально опасного железнодорожного подвижного состава и его составных частей:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2434r#p100010) ОАО "РЖД" от 25.09.2023 N 2434/р)*

1. <a id="p100005"></a>Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2017 г. прилагаемые [Правила](#p100011) допуска впервые выпускаемого в обращение и эксплуатацию железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД".
2. <a id="p100006"></a>Руководителям филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД" обеспечить ознакомление работников с [Правилами](#p100011), утвержденными настоящим распоряжением.
3. <a id="p100007"></a>Признать утратившим силу [распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1257r) ОАО "РЖД" от 9 июня 2011 г. N 1257р "Об утверждении порядка согласования технической документации на локомотивы и грузовые вагоны".
4. <a id="p100008"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<a id="p100009"></a>Первый вице-президент ОАО "РЖД"
**А.А.КРАСНОЩЕК**





<a id="p100010"></a>Утверждены
распоряжением ОАО "РЖД"
от 24.01.2017 N 130р


## <a id="p100011"></a>ПРАВИЛА ДОПУСКА ВПЕРВЫЕ ВЫПУСКАЕМОГО В ОБРАЩЕНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ИНФРАСТРУКТУРУ ОАО "РЖД"



### <a id="p100446"></a>I. Общие положения



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100011) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


<a id="p100447"></a>1.1. Настоящие Правила устанавливают организационно-технические требования при согласовании документации и порядок организации допуска на инфраструктуру ОАО "РЖД":
<a id="p100448"></a>опытных и головных образцов железнодорожного подвижного состава (его составных частей);
<a id="p100449"></a>вновь разработанного железнодорожного подвижного состава (его составных частей);
<a id="p100450"></a>вновь изготовленного железнодорожного подвижного состава (его составных частей) при организации его производства, ранее освоенного на других предприятиях;
<a id="p100451"></a>модернизированного (в том числе с продлением срока службы) железнодорожного подвижного состава;
<a id="p100452"></a>модифицированного железнодорожного подвижного состава (его составных частей);
<a id="p100453"></a>железнодорожного подвижного состава (его составных частей) после внесения изменений в конструкторскую документацию и программное обеспечение.

#### <a id="p100454"></a>1.2 Настоящие Правила разработаны в соответствии с требованиями:

<a id="p100455"></a>технического [регламента](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p3301) Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011);
<a id="p100456"></a>технического [регламента](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p4469) Таможенного союза "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (ТР ТС 002/2011);
<a id="p100457"></a>федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-17-fz-2003/statya-1) Российской Федерации от 10 января 2003 года N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации";
<a id="p100458"></a>федерального [закона](https://bukva.ai/docs/zakon-184-fz-2002/statya-1) Российской Федерации от 27 декабря 2002 года N 184-ФЗ "О техническом регулировании";
<a id="p100630"></a>[Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 года N 250;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2434r#p100013) ОАО "РЖД" от 25.09.2023 N 2434/р)*

<a id="p100460"></a>ГОСТ 2.102-2013 "Единая система конструкторской документации. Виды и комплектность конструкторских документов";
<a id="p100461"></a>ГОСТ 2.503-2013 "Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений";
<a id="p100462"></a>ГОСТ Р 2.601-2019 "Единая система конструкторской документации (ЕСКД). Эксплуатационные документы";
<a id="p100463"></a>ГОСТ 2.602-2013 "Единая система конструкторской документации. Ремонтные документы";
<a id="p100464"></a>ГОСТ 2.603-68 "Единая система конструкторской документации. Внесение изменений в эксплуатационную и ремонтную документацию";
<a id="p100465"></a>ГОСТ Р 2.610-2019 "Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов";
<a id="p100466"></a>ГОСТ 15.309-98 "Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения";
<a id="p100467"></a>ГОСТ 15.311-90 "Система разработки и постановки продукции на производство. Постановка на производство продукции по технической документации иностранных фирм";
<a id="p100468"></a>ГОСТ 15.902-2014 "Система разработки и постановки продукции на производство. Железнодорожный подвижной состав. Порядок разработки и постановки на производство";
<a id="p100469"></a>ГОСТ 32894-2014 "Продукция железнодорожного назначения. Инспекторский контроль. Общие положения";
<a id="p100470"></a>ГОСТ 34008-2016 "Железнодорожная техника. Правила подготовки обоснования безопасности";
<a id="p100471"></a>ГОСТ Р 51904-2002 "Программное обеспечение встроенных систем. Общие требования к разработке и документированию";
<a id="p100635"></a>ГОСТ Р 2.102-2023 "Единая система конструкторской документации. Виды и комплектность конструкторских документов", "ГОСТ Р 2.503-2023 "Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений";

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100005) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*

<a id="p100636"></a>ГОСТ Р 2.051-2023 "Единая система конструкторской документации. Электронная конструкторская документация. Основные положения", "ГОСТ 15.016-2016 "Система разработки и постановки продукции на производство. Техническое задание. Требования к содержанию и оформлению", "ГОСТ Р 2.106-2019 "Единая система конструкторской документации. Текстовые документы";

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100007) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*

<a id="p100472"></a>Единого порядка согласования конструкторской документации на изготовление и ремонт грузовых вагонов, в том числе с модернизацией, курсирующих в международном сообщении, а также их составных частей, узлов и деталей, утвержденного на 58-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 6 - 7 мая 2013 г.);
<a id="p100473"></a>других нормативно-правовых актов федеральных органов исполнительной власти в сфере железнодорожного транспорта, действующих документов по стандартизации и организационно-распорядительных документов ОАО "РЖД".
<a id="p100631"></a>1.3. Настоящие Правила направлены на обеспечение выполнения требований [Правил](https://bukva.ai/docs/prikaz-250-2022-mintrans-rossii-ministerstvo#p100025) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 года N 250, в части прав владельца инфраструктуры по:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2434r#p100015) ОАО "РЖД" от 25.09.2023 N 2434/р)*

<a id="p100475"></a>осуществлению функций допуска к эксплуатации железнодорожного подвижного состава, соответствующего установленным нормам и правилам;
<a id="p100476"></a>недопущению к эксплуатации потенциально опасного железнодорожного подвижного состава;
<a id="p100477"></a>осуществлению контроля выполнения вышеуказанных требований сторонними организациями.
<a id="p100478"></a>1.4. Настоящие Правила применяются при взаимоотношениях ОАО "РЖД" (как владельца инфраструктуры) с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, являющимися разработчиками, изготовителями, владельцами железнодорожного подвижного состава (на праве собственности или ином законном основании), а также иными организациями, производящими работы или оказывающими услуги, предполагающие:
<a id="p100479"></a>разработку конструкторской документации (в том числе эксплуатационной и ремонтной);
<a id="p100480"></a>проведение испытаний опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, изготовленных по безлитерной конструкторской документации или конструкторской документации с литерой "О", на инфраструктуре ОАО "РЖД", а также их пропуск по инфраструктуре ОАО "РЖД" с целью передислокации;
<a id="p100481"></a>ввод в эксплуатацию на инфраструктуре ОАО "РЖД" вновь разработанного, вновь изготовленного при организации производства, ранее освоенного на других предприятиях, модернизированного (в том числе с продлением срока службы), модифицированного и после внесения изменений в конструкцию железнодорожного подвижного состава, изготовленного по конструкторской документации с литерой не ниже "О1".
<a id="p100482"></a>1.5. Выполнение требований настоящих Правил является обязательным для структурных подразделений и филиалов ОАО "РЖД", причастных к осуществлению допуска железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД", указанного в [пункте 1.1](#p100447) настоящих Правил.
<a id="p100483"></a>1.6. Применение настоящих Правил сторонними организациями должно устанавливаться в соответствующих договорах со структурными подразделениями и филиалами ОАО "РЖД", в целях реализации требований документов, указанных в [пункте 1.2](#p100454) настоящих Правил.
<a id="p100484"></a>1.7. Организация работ по допуску железнодорожного подвижного состава, указанного в [пункте 1.1](#p100447) настоящих Правил, на инфраструктуру ОАО "РЖД" возглавляется:
<a id="p100485"></a>департаментом технической политики ОАО "РЖД" в части рассмотрения комплекта технической документации на локомотивы, грузовые вагоны, моторвагонный подвижной состав и пассажирские вагоны локомотивной тяги;
<a id="p100486"></a>Центральной дирекцией инфраструктуры - филиалом ОАО "РЖД" в части рассмотрения комплекта технической документации на специальный подвижной состав.
<a id="p100487"></a>1.8. Инспекторский центр или Центр технического аудита ОАО "РЖД" (на предприятиях с инспекторским контролем ЦТА) при допуске железнодорожного подвижного состава осуществляет на предприятиях - изготовителях в соответствии с ГОСТ 32894 контроль за соблюдением требований утвержденной технической документации.
<a id="p100488"></a>1.9. Допуск впервые выпускаемого на инфраструктуру ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава возможен только при положительных результатах:
<a id="p100489"></a>рассмотрения комплекта технической документации в соответствии с требованиями настоящих Правил;
<a id="p100490"></a>контроля железнодорожного подвижного состава в соответствии с ГОСТ 32894.
<a id="p100491"></a>1.10. Структурные подразделения и филиалы ОАО "РЖД" при рассмотрении и хранении документов заявителей обязаны соблюдать конфиденциальность, исключая передачу каких-либо сведений третьей стороне.
<a id="p100492"></a>1.11. Ответственность привлекаемых к работе с документами дочерних и зависимых обществ ОАО "РЖД" за соблюдение конфиденциальности полученных сведений обеспечивается соответствующими соглашениями о конфиденциальности.


### <a id="p100052"></a>II. Термины и определения


<a id="p100053"></a>В настоящих Правилах используются следующие термины и определения:
<a id="p100054"></a>Головной образец железнодорожного подвижного состава - объект разработки, выступающий одновременно в роли первого образца несерийного железнодорожного подвижного состава, реализуемого заказчику на особых условиях поставки.
<a id="p100055"></a>Примечание: порядок разработки и постановки головных образцов железнодорожного подвижного состава на производство осуществляется в порядке, аналогичном для опытных образцов железнодорожного подвижного состава.

<a id="p100056"></a>Владелец инфраструктуры - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на праве собственности или на ином праве и оказывающие услуги по ее использованию на основании соответствующего договора.
<a id="p100057"></a>Выпуск в обращение - стадия жизненного цикла продукции от изготовления до ввода в эксплуатацию.
<a id="p100276"></a>Железнодорожный подвижной состав - локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав (в том числе высокоскоростной), а также иной предназначенный для обеспечения осуществления перевозок и функционирования инфраструктуры железнодорожный подвижной состав.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100035) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100059"></a>Инновационный железнодорожный подвижной состав - железнодорожный подвижной состав, технические характеристики либо предполагаемое использование которого являются принципиально новыми или существенно отличаются от выпускавшихся ранее аналогов, и при этом отсутствуют или не соответствуют принятым нормы и требования в утвержденных стандартах по показателям безопасности и совместимости с инфраструктурой.
<a id="p100060"></a>Инспекторский центр - организация, получившая от владельца инфраструктуры утверждение полномочий на проведение инспекторского контроля.
<a id="p100061"></a>Инфраструктура ОАО "РЖД" - технологический комплекс, находящийся в собственности ОАО "РЖД", включающий в себя железнодорожные пути общего и необщего пользования, другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование.
<a id="p100062"></a>Испытательный полигон - участок железнодорожной инфраструктуры, оснащенный необходимым испытательным оборудованием и обеспечивающий проведение испытаний железнодорожного подвижного состава, его составных частей и объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта в условиях, близких к условиям их штатной эксплуатации, установленных в нормативной и технической документации.
<a id="p100063"></a>Нормы и правила - совокупность принятых нормативных актов технического, экономического и правового характера, а также технической и организационно-распорядительной документации, регламентирующей требования к железнодорожному подвижному составу и процессам, связанным с его созданием, использованием и утилизацией.
<a id="p100493"></a>Программное обеспечение - совокупность встроенных в подвижной состав и его составные части компьютерных программ и программных документов, необходимых для эксплуатации этих программ.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100059) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100064"></a>Обоснование безопасности - документ, содержащий анализ риска, а также сведения из конструкторской, эксплуатационной, технологической документации о минимально необходимых мерах по обеспечению безопасности, сопровождающий продукцию на всех стадиях жизненного цикла и дополняемый сведениями о результатах оценки рисков на стадии эксплуатации после проведения ремонта.
<a id="p100065"></a>Опытный образец железнодорожного подвижного состава - образец железнодорожного подвижного состава, изготовленный по вновь разработанной рабочей конструкторской документации для проверки путем испытаний соответствия его заданным техническим требованиям с целью принятия решения о возможности постановки на производство и (или) использования по назначению.
<a id="p100277"></a>Составная часть железнодорожного подвижного состава - деталь, узел, сборочная единица, комплекс или их комплект, входящие в конструкцию железнодорожного подвижного состава.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100034) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100066"></a>Специальный железнодорожный подвижной состав - железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения строительства и функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта и включающий в себя несъемные самоходные подвижные единицы на железнодорожном ходу, такие как мотовозы, дрезины, специальные автомотрисы, железнодорожно-строительные машины с автономным двигателем и тяговым приводом, а также транспортеры, несамоходные подвижные единицы на железнодорожном ходу, такие как железнодорожно-строительные машины без тягового привода, прицепы и специальный железнодорожный подвижной состав, включаемый в хозяйственные поезда и предназначенный для производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железных дорог, в том числе специальные вагоны грузового и пассажирского типа.


### <a id="p100067"></a>III. Порядок допуска опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД"


<a id="p100068"></a>3.1. Допуск опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, изготовленных по безлитерной конструкторской документации или конструкторской документации с литерой "О", для проведения испытаний на инфраструктуре ОАО "РЖД", а также для их пропуска по инфраструктуре ОАО "РЖД" с целью передислокации осуществляется на основании положительных результатов рассмотрения комплекта технической документации в соответствии с п. 3.2 и п. 3.3 настоящих Правил.
<a id="p100637"></a>3.2. Для принятия решения о допуске опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД" заявителем должен быть направлен в подразделения ОАО "РЖД" (в соответствии с распределением функций, описанном в пункте 1.7 настоящих Правил) следующий комплект документов <*>:

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100036), от 28.01.2026 [N 124/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100008))*


<a id="p100638"></a>

---

<a id="p100639"></a><*> ответственность за достоверность электронных подписей в электронной конструкторской документации по ГОСТ Р 2.051 возложена на заявителя, который подписывает обращение в адрес ОАО "РЖД". Обращение заявителя является достаточным для идентификации и удостоверения подписей в документах, представляемых в ОАО "РЖД".

> *(сноска введена [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100008) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*


- <a id="p100494"></a>утвержденное техническое задание на железнодорожный подвижной состав, оформленное в соответствии с требованиями ГОСТ 15.902 и ГОСТ 15.016 или документ, его заменяющий;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100062) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100071"></a>спецификация, сборочный чертеж и ведомость покупных изделий на железнодорожный подвижной состав с литерой, соответствующей стадии разработки проекта по ГОСТ 15.902;
- <a id="p100495"></a>утвержденная программа и методика испытаний, предусматривающие выход на инфраструктуру ОАО "РЖД" опытного(-ых) или головного(-ых) образца(-ов) железнодорожного подвижного состава, оформленная в соответствии с ГОСТ Р 2.106 и согласованные с аккредитованным в соответствующей области испытательным центром и ОАО "РЖД" (в случае проведения испытаний на инфраструктуре ОАО "РЖД");

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100063) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100073"></a>акты и протоколы ранее проведенных испытаний опытного(-ых) или головного(-ых) образца(-ов) железнодорожного подвижного состава, согласованные и утвержденные в соответствии с ГОСТ 15.902;
- <a id="p100074"></a>копии актов об устранении замечаний, данных комиссиями по ранее проведенным испытаниям (при наличии);
- <a id="p100075"></a>экспертные заключения компетентных организаций (при необходимости);
- <a id="p100076"></a>результаты выполненных расчетов;
- <a id="p100077"></a>протоколы приемо-сдаточных испытаний опытного(-ых) образца(-ов) железнодорожного подвижного состава;
- <a id="p100496"></a>технологические и эксплуатационные документы к программному обеспечению, применяемому на подвижном составе и его составных частях и подлежащему подтверждению соответствия (для грузовых вагонов - при наличии);

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100064) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100279"></a>акты приемо-сдаточных испытаний опытного(ых) или головного(ых) образца(ов) железнодорожного подвижного состава с подписью инспектора-приемщика, проводившего контроль в соответствии с ГОСТ 32894.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100037) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100280"></a>3.3. Для принятия решения о допуске на инфраструктуру ОАО "РЖД" опытных или головных образцов инновационного железнодорожного подвижного состава, а также для опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, при проектировании которого не применялись или частично применялись взаимосвязанные с техническими регламентами Таможенного союза стандарты, дополнительно к документам, указанным в пункте 3.2 настоящих Правил, заявителем должны быть представлены:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100038) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

- <a id="p100080"></a>утвержденное обоснование безопасности железнодорожного подвижного состава, оформленное в соответствии с ГОСТ 34008;
- <a id="p100081"></a>экспертное заключение компетентной организации о соответствии результатов ранее проведенных (согласно ГОСТ 15.902) испытаний показателям, регламентированным в обосновании безопасности;
- <a id="p100082"></a>проект стандарта(-ов) (или проект изменений действующих стандартов) на технические требования и методы испытаний железнодорожного подвижного состава (при необходимости).
<a id="p100083"></a>3.4. В случае необходимости согласования и/или утверждения технической документации с ОАО "РЖД" в соответствии с ГОСТ 15.902 (до подачи в соответствии с пунктами 3.2 и 3.3 комплекта документов для получения права допуска опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД"), рассмотрение причастными подразделениями ОАО "РЖД" проектов технической документации производится в порядке, установленном [приложением А](#p100143) к настоящим Правилам.
<a id="p100084"></a>Согласование и/или утверждение технической документации производится причастными подразделениями ОАО "РЖД" согласно распоряжению ОАО "РЖД" от 25 марта 2015 г. N 748р "Об утверждении инструкции по оформлению титульных листов различных нормативно-технических документов применительно к использованию в ОАО "РЖД".
<a id="p100497"></a>3.5. При необходимости подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, запрашивают у заявителя дополнительные материалы для принятия решения о допуске опытного(-ых) или головного(-ых) образца(-ов) железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100066) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100086"></a>3.6. Перечень причастных подразделений и филиалов ОАО "РЖД", привлекаемых к рассмотрению отдельных документов по кругу ведения приведен в приложении Б к настоящим Правилам.
<a id="p100498"></a>По решению подразделений ОАО "РЖД", указанных в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, к рассмотрению комплекта технической документации заявителей могут привлекаться другие причастные подразделения и филиалы ОАО "РЖД", а также в установленном порядке дочерние и зависимые общества ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100067) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100281"></a>3.7. Срок рассмотрения в ОАО "РЖД" представленного заявителем комплекта документов для принятия решения о допуске опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД" составляет не более 30 <*> дней от даты получения всех необходимых для рассмотрения документов.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100039) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100282"></a>

---

<a id="p100283"></a><*> Подразделение ОАО "РЖД", ответственное за организацию работ по допуску, указанное в п. 1.7, может изменять срок рассмотрения документации в соответствии с [п. А6](#p100156).

> *(сноска введена [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100042) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100284"></a>Абзац исключен с 16 декабря 2019 года. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100043) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р.
<a id="p100090"></a>3.8. При положительном результате рассмотрения комплекта документации ответственным в соответствии с 1.7 подразделением ОАО "РЖД" подготавливается проект телеграммы ОАО "РЖД" в соответствии с пунктами 3.8.1 и 3.8.2 настоящих Правил.
<a id="p100285"></a>3.8.1. Для допуска опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава к проведению испытаний на инфраструктуре ОАО "РЖД" оформляется организационно-распорядительный документ (телеграмма, поручение или распоряжение), содержащий: количество единиц опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, направляемых на испытания, их заводские номера, условия проведения испытаний (согласно методике проведения испытаний, согласованной с ОАО "РЖД" и утвержденной в установленном порядке), а также ответственность руководителя испытаний. Организационно-распорядительный документ подписывает заместитель генерального директора - главный инженер ОАО "РЖД".
<a id="p100286"></a>В случае проведения испытаний опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, доказательства безопасности которых базируются на собственной доказательной базе (в соответствии с [ст. 6, п. 5](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p100387) ТР ТС 001), организационно-распорядительный документ на проведение испытаний должен быть согласован с отраслевым(ми) профильным(ми) научно-исследовательским(ими) институтом(ми). Перечень согласующих причастных подразделений ОАО "РЖД" определяется подразделением, ответственным за допуск железнодорожного подвижного состава в соответствии с п. 1.7 настоящих Правил.
<a id="p100640"></a>При необходимости согласование проекта организационно-распорядительного документа с причастными подразделениями ОАО "РЖД" осуществляется в порядке и сроки, установленные приказом ОАО "РЖД" от 10 декабря 2024 г. N 99 "О совершенствовании порядка документирования управленческой деятельности в ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100009) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*

<a id="p100288"></a>Копии организационно-распорядительного документа направляются заявителю и причастным подразделениям ОАО "РЖД".

> *(п. 3.8.1 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100044) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100289"></a>3.8.2. Для пропуска опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава по инфраструктуре ОАО "РЖД" с целью их передислокации к месту проведения испытаний оформляется организационно-распорядительный документ, содержащий: количество единиц передислоцируемых опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, их заводские номера, пункт назначения, условия пропуска по инфраструктуре ОАО "РЖД", наименование плательщика железнодорожного тарифа. Организационно-распорядительный документ (кроме организационно-распорядительного документа о пропуске по инфраструктуре ОАО "РЖД" опытных или головных образцов грузовых вагонов) согласовывается департаментом технической политики, Центральной дирекцией управления движением, Центральной дирекцией инфраструктуры и подразделением ОАО "РЖД", в ведении которого находится соответствующий вид железнодорожного подвижного состава. Организационно-распорядительный документ подписывает заместитель генерального директора - главный инженер ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100049) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100290"></a>Для пропуска по инфраструктуре ОАО "РЖД" опытных или головных образцов грузовых вагонов допуск осуществляется на основании телеграммы, подписанной тремя подразделениями ОАО "РЖД": Департаментом технической политики, Центральной дирекцией управления движением, Центральной дирекцией инфраструктуры. В случае пропуска по инфраструктуре ОАО "РЖД" опытных или головных образцов грузовых вагонов в груженом состоянии дополнительно к перечисленным выше подписантам организационно-распорядительный документ подписывает департамент методологии тарифообразования, экспертизы, анализа и применения тарифов в области грузовых и пассажирских перевозок и Центр фирменного транспортного обслуживания ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100051) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100641"></a>Согласование организационно-распорядительного документа с причастными подразделениями ОАО "РЖД" осуществляется в порядке и сроки, установленные приказом ОАО "РЖД" от 10 декабря 2024 г. N 99 "О совершенствовании порядка документирования управленческой деятельности в ОАО "РЖД".

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100053), от 28.01.2026 [N 124/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100009))*

<a id="p100292"></a>Копии организационно-распорядительного документа направляются заявителю и причастным подразделениям ОАО "РЖД", в том числе начальникам железнодорожных станций.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100055) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100098"></a>3.9. При отрицательном результате рассмотрения представленных заявителем документов заявителю направляется мотивированный отказ в допуске опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД".
<a id="p100499"></a>3.10. Копии документов, необходимых для принятия решения о допуске опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД", хранятся в департаменте технической политики и Центральной дирекции инфраструктуры (в соответствии с [пунктом 1.7](#p100484) настоящих Правил) или в другом подразделении ОАО "РЖД", на которое возложены функции хранения технической документации.

> *(п. 3.10 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100069) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100100"></a>3.11. Проведение подконтрольной эксплуатации опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО "РЖД" осуществляется в соответствии с Приложением Д ГОСТ 15.902.
<a id="p100632"></a>Проведение подконтрольной эксплуатации пассажирских вагонов локомотивной тяги, имеющих функциональные особенности, не отраженные в действующих нормативных документах, на инфраструктуре ОАО "РЖД" в составе пассажирского поезда осуществляется в соответствии с Приложением Д ГОСТ 15.902 по согласованной установленным порядком и утвержденной программе и методике.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2434r#p100017) ОАО "РЖД" от 25.09.2023 N 2434/р)*

<a id="p100294"></a>3.12. Проведение подконтрольной эксплуатации опытных или головных образцов инновационного железнодорожного подвижного состава, а также опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава, при проектировании которого не применялись или частично применялись взаимосвязанные с техническими регламентами Таможенного союза стандарты, на инфраструктуре ОАО "РЖД" осуществляется в соответствии с приложением Д ГОСТ 15.902.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100056) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100102"></a>3.13. Допуск опытных или головных образцов железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД" осуществляется на основании телеграммы по пунктам 3.8.1 или 3.8.2 в установленном порядке.


### <a id="p100103"></a>IV. Порядок допуска впервые выпускаемого на инфраструктуру ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава


<a id="p100500"></a>4.1. Порядок допуска на инфраструктуру ОАО "РЖД" вновь разработанного или вновь изготовленного при организации производства, ранее освоенного на других предприятиях, железнодорожного подвижного состава, а также модернизированного (в том числе с продлением срока службы) и/или модифицированного железнодорожного подвижного состава, изготовленного по конструкторской документации с литерой "О1" и выше.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100071) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100501"></a>4.1.1. Для принятия решения о допуске вновь разработанного или вновь изготовленного при организации производства, ранее освоенного на других предприятиях, железнодорожного подвижного состава, а также модернизированного (в том числе с продлением срока службы) и модифицированного железнодорожного подвижного состава, изготовленного по конструкторской документации с литерой "О1" и выше, заявителем должны быть направлены в подразделения ОАО "РЖД" (в соответствии с распределением функций, описанном в пункте 1.7 настоящих Правил) следующие документы в электронном виде:

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100036), от 04.07.2022 [N 1745/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100073))*

- <a id="p100502"></a>учтенная копия технических условий;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100074) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100107"></a>спецификация, сборочный чертеж и ведомость покупных изделий на подвижной состав с литерой не ниже "О1";
- <a id="p100108"></a>копии актов приемочной комиссии в соответствии с ГОСТ 15.902 и квалификационных испытаний (в случае проведения квалификационных испытаний);
- <a id="p100109"></a>копии актов об устранении замечаний, данных приемочной и квалификационной комиссиями (при наличии);
- <a id="p100503"></a>учтенная копия руководства по эксплуатации в соответствии с требованиями ГОСТ Р 2.601 и ГОСТ Р 2.610, согласованная заказчиком и ОАО "РЖД" на бумажном носителе;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100075) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100111"></a>комплект ремонтной документации для опытного ремонта по ГОСТ 2.602;
- <a id="p100112"></a>копия сертификата соответствия, выданного органом по сертификации, включенным в Реестр органов по сертификации Таможенного союза, осуществляющих оценку соответствия продукции требованиям технических регламентов Таможенного союза;
- <a id="p100504"></a>чертеж общего вида (в трех плоскостях) с указанием технических параметров;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100076) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100114"></a>копия приказа или распоряжения ОАО "РЖД" о допустимых скоростях движения (при необходимости).
<a id="p100296"></a>В случае, если комплект ремонтной документации для железнодорожного подвижного состава, представленный заявителем, является недостаточным для производства опытного ремонта железнодорожного подвижного состава и его составных частей (в том числе покупных изделий, подлежащих ремонту), заявителем должен быть направлен в ОАО "РЖД" полный учтенный комплект конструкторской документации.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100057) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100505"></a>По решению подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил переданный заявителем полный учтенный комплект конструкторской документации на железнодорожный подвижной состав, может быть передан в установленном порядке в подразделение или филиал подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, который в соответствии с утвержденным подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил положением осуществляет ведение архива учтенных копий и подлинников документации.

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100057), от 04.07.2022 [N 1745/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100078))*

<a id="p100298"></a>Заявитель обязан обеспечить абонентское обслуживание предоставленного учтенного комплекта конструкторской документации.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100058) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100633"></a>Департамент технической политики переданную заявителем учтенную копию руководства по эксплуатации на пассажирские вагоны локомотивной тяги направляет в электронном виде в Центральную дирекцию инфраструктуры и Дирекцию тяги.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2434r#p100019) ОАО "РЖД" от 25.09.2023 N 2434/р)*

<a id="p100117"></a>4.1.2. При необходимости согласования и/или утверждения проектов технической документации с ОАО "РЖД" в соответствии с ГОСТ 15.902 и настоящими Правилами (до подачи в соответствии с 4.1.1 комплекта документов для принятия решения о допуске впервые выпускаемого в эксплуатацию на инфраструктуру ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава), рассмотрение причастными подразделениями ОАО "РЖД" проектов технической документации производится в порядке, установленном [приложением А](#p100143) к настоящим Правилам.
<a id="p100118"></a>Согласование и/или утверждение проектов технической документации производится причастными подразделениями ОАО "РЖД" согласно распоряжению ОАО "РЖД" от 25 марта 2015 г. N 748р "Об утверждении инструкции по оформлению титульных листов различных нормативно-технических документов применительно к использованию в ОАО "РЖД".
<a id="p100506"></a>4.1.3. При необходимости подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, запрашивают у заявителя дополнительные материалы для принятия решения о допуске впервые выпускаемого в эксплуатацию на инфраструктуре ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100079) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100120"></a>4.1.4. Перечень причастных подразделений и филиалов ОАО "РЖД", привлекаемых к рассмотрению отдельных документов по кругу ведения приведен в приложении Б к настоящим Правилам.
<a id="p100507"></a>По решению подразделений ОАО "РЖД", указанных в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, к рассмотрению комплекта технической документации заявителей могут привлекаться другие причастные подразделения и филиалы ОАО "РЖД", а также в установленном порядке дочерние и зависимые общества ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100080) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100299"></a>4.1.5. Срок рассмотрения представленного заявителем комплекта документов для принятия решения о допуске впервые выпускаемого в эксплуатацию на инфраструктуре ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава, изготовленного по конструкторской документации с литерой не ниже О1, составляет не более 30 <*> дней с даты получения ОАО "РЖД" всех необходимых для рассмотрения документов.

> *(п. 4.1.5 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100060) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100300"></a>

---

<a id="p100301"></a><*> Подразделение ОАО "РЖД", ответственное за организацию работ по допуску, указанное в п. 1.7, может изменять срок рассмотрения документации в соответствии с [п. А6](#p100156).

> *(сноска введена [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100063) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100508"></a>4.1.6. В случае положительных результатов рассмотрения комплекта документации ответственным в соответствии с пунктом 1.7 настоящих Правил подразделением ОАО "РЖД" направляется в адрес заявителя письменный ответ, содержащий заключение о возможности допуска впервые выпускаемого в эксплуатацию на инфраструктуре ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава, изготовленного по конструкторской документации с литерой "О1" и выше.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100082) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100642"></a>Согласование проекта ответа заявителю с причастными подразделениями ОАО "РЖД" осуществляется в порядке и сроки, установленные приказом ОАО "РЖД" от 10 декабря 2024 г. N 99 "О совершенствовании порядка документирования управленческой деятельности в ОАО "РЖД".

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100064), от 28.01.2026 [N 124/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100009))*

<a id="p100509"></a>4.1.7. Наличие на предприятии-изготовителе, железнодорожного подвижного состава, положительного заключения ОАО "РЖД" является основанием для осуществления контроля представителями Инспекторского центра или Центра технического аудита ОАО "РЖД" вновь изготовленного (модернизированного или модифицированного) железнодорожного подвижного состава.

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100032), от 04.07.2022 [N 1745/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100083))*

<a id="p100510"></a>4.1.8. Для впервые выпускаемых в эксплуатацию на инфраструктуре ОАО "РЖД" моделей грузовых вагонов и пассажирских вагонов локомотивной тяги при положительном результате рассмотрения комплекта документации организуется работа по внесению новой модели вагонов в справочную систему межгосударственной информационной базы данных железнодорожного подвижного состава:
<a id="p100511"></a>департаментом технической политики по грузовым вагонам;
<a id="p100512"></a>департаментом пассажирских перевозок по пассажирским вагонам локомотивной тяги.

> *(пп. 4.1.8 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100086) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100305"></a>4.1.9. Включение новой модели вагонов в автоматизированную базу данных ИВЦ ЖА на основании процедур, выполненных в соответствии с пунктами 4.1.1 - [4.1.5](#p100299) настоящих Правил, является основанием осуществления контроля в соответствии с ГОСТ 32894.

> *(п. 4.1.9 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100066) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100306"></a>4.1.10. При отрицательном результате рассмотрения представленных заявителем документов заявителю направляется мотивированный отказ в допуске железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД".

> *(п. 4.1.10 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100068) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100130"></a>4.1.11. При отрицательном результате рассмотрения представленных заявителем документов заявителю направляется мотивированный отказ в допуске железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД".
<a id="p100131"></a>4.2. Порядок допуска железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД", в конструкцию или технологию производства которого внесены изменения.
<a id="p100307"></a>4.2.1. Для принятия решения о допуске железнодорожного подвижного состава с внесенными в конструкцию или технологию производства существенными изменениями, заявителем должны быть предоставлены в подразделения ОАО "РЖД" (в соответствии с распределением функций, описанном в пункте 1.7 настоящих Правил) следующие документы:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100036) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

- <a id="p100643"></a>проект извещения об изменении конструкторской документации или предварительного извещения об изменении конструкторской документации с оформленными надлежащим образом титульными листами по ГОСТ 2.503, ГОСТ Р 2.503 "Единая система конструкторской документации. Правила внесения изменений";

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 04.07.2022 [N 1745/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100091), от 28.01.2026 [N 124/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100010))*

- <a id="p100134"></a>копии конструкторских документов, в которые вносятся изменения;
- <a id="p100135"></a>программа и методика типовых, приемочных или контрольных испытаний, утвержденные и согласованные в установленном порядке;
- <a id="p100136"></a>протоколы типовых, приемочных или контрольных испытаний;
- <a id="p100137"></a>утвержденный акт комиссии по типовым, приемочным или контрольным испытаниям;
- <a id="p100309"></a>для тягового подвижного состава решение органа по сертификации о необходимости (или отсутствии необходимости) проведения дополнительных испытаний или проверки состояния производства этой продукции (в соответствии с [ст. 6, п. 53](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p100587) ТР ТС 001/2011, [ст. 6, п. 56](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p101620) ТР ТС 002/2011);

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100071) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

- <a id="p100514"></a>карта опыта или документ, ее заменяющий, совместно с проектом предварительного извещения об изменении (кроме грузовых вагонов);

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100093) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100515"></a>пояснительная записка о влиянии вносимых изменений на эксплуатационные затраты (кроме грузовых вагонов).

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100095) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100310"></a>4.2.2. Согласование ответственным подразделением ОАО "РЖД", указанным в пункте 1.7 настоящих Правил, проекта извещения об изменении является основанием для осуществления по ГОСТ 32894 контроля железнодорожного подвижного состава с внесенными в конструкцию изменениями.

> *(п. 4.2.2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100072) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100516"></a>4.3. Копии документов, необходимых для принятия решения о допуске впервые выпускаемого в эксплуатацию железнодорожного подвижного состава на инфраструктуру ОАО "РЖД", хранятся в подразделениях ОАО "РЖД" (в соответствии с [пунктом 1.7](#p100484) настоящих Правил) или в другом подразделении ОАО "РЖД", на которое возложены функции хранения технической документации.

> *(п. 4.3 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100096) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100312"></a>4.4. Вновь изготовленный и/или прошедший модернизацию и/или модификацию железнодорожный подвижной состав является допущенным с предприятия-изготовителя к эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД" в случае успешного прохождения этим железнодорожным подвижным составом контроля в соответствии с ГОСТ 32894 с последующим оформлением акта, подтверждающего факт допуска.
<a id="p100517"></a>Допуск на инфраструктуру ОАО "РЖД" грузовых вагонов после проведения им модернизации с продлением срока службы в условиях вагонных ремонтных депо производится в том случае, если они успешно прошли приемочный контроль, осуществляемый силами инспекторов вагонов в депо дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100098) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


> *(п. 4.4 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100074) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100314"></a>4.5. В случае если для вновь выпускаемого в обращение и эксплуатацию подвижного состава организационно-распорядительным документом ОАО "РЖД" не определены допускаемые скорости движения, для подготовки и согласования такого документа с причастными подразделениями ОАО "РЖД" заявителю необходимо обратиться в профильный научно-исследовательский институт.

> *(п. 4.5 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100077) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100518"></a>4.6. Организация работы по проведению опытного ремонта и приемочных испытаний отремонтированной продукции по ГОСТ 2.602, согласованию ремонтных документов, изменений к ним на грузовые вагоны, а также их составные части производится: управлением вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры и Проектно-конструкторским бюро вагонного хозяйства. Функцию одного окна при этом выполняет управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры.

> *(п. 4.6 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100099) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100519"></a>4.7. Организация работы по проведению опытного ремонта и приемочных испытаний отремонтированной продукции по ГОСТ 2.602, согласованию ремонтных документов, изменений к ним на локомотивы, их составные части производится: Дирекцией тяги, Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава, Проектно-конструкторским бюро локомотивного хозяйства, Центром технического аудита и Центральной станцией связи. Функцию одного окна при этом выполняет Дирекция тяги в соответствии с распоряжением ОАО "РЖД" от 12.10.2018 N 2237/р.

> *(п. 4.7 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100101) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100520"></a>4.8. Организация работы по проведению опытного ремонта и приемочных испытаний отремонтированной продукции по ГОСТ 2.602, согласованию ремонтных документов, изменений к ним на моторвагонный подвижной состав и пассажирские вагоны локомотивной тяги, а также их составные части производится: департаментом пассажирских перевозок, Центральной дирекцией моторвагонного подвижного состава, Центром технического аудита, Дирекцией скоростного сообщения, Проектно-конструкторско-технологическим бюро пассажирского комплекса и Проектно-конструкторским бюро локомотивного хозяйства. Функцию одного окна при этом выполняет департамент пассажирских перевозок.

> *(п. 4.8 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100102) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100521"></a>4.9. Организация работы по проведению опытного ремонта и приемочных испытаний отремонтированной продукции по ГОСТ 2.602, согласованию ремонтных документов, изменений к ним на специальный железнодорожный подвижной состав, а также их составные части производится: Центральной дирекцией инфраструктуры, Центральной дирекцией по ремонту пути, Центром технического аудита, Проектно-конструкторским бюро по инфраструктуре и Проектно-конструкторским бюро вагонного хозяйства. Функцию одного окна при этом выполняет Центральная дирекция инфраструктуры.

> *(п. 4.9 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100103) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*






<a id="p100141"></a>Приложение А

<a id="p100142"></a>(обязательное)

<a id="p100143"></a>**ПОРЯДОК**
**СОГЛАСОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ**
**ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ**

<a id="p100144"></a>А1. Настоящий "Порядок согласования технической документации на железнодорожный подвижной состав" (далее - Порядок) устанавливает основные принципы, условия, формы и сроки рассмотрения и согласования проектов технической документации и последующих изменений к ней для впервые выпускаемого в обращение и эксплуатацию на инфраструктуру ОАО "РЖД" железнодорожного подвижного состава и его составных частей.
<a id="p100644"></a>А2. Для целей настоящего Порядка под термином "техническая документация" понимается конструкторская документация в соответствии с ГОСТ 2.102, ГОСТ Р 2.102 (в том числе программы и методики испытаний [<*>](#p100527), ведомости покупных изделий и пр.), технические задания на железнодорожный подвижной состав его составные части и программное обеспечение, подлежащие обязательному подтверждению соответствия требованиям безопасности в соответствии с техническими регламентами Таможенного союза "[О безопасности](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p3301) железнодорожного подвижного состава" и "[О безопасности](https://bukva.ai/docs/reshenie-710#p4469) высокоскоростного железнодорожного транспорта" или аналогичную по назначению и функциональным характеристикам продукцию, которые в соответствии с ГОСТ 15.902 и настоящими Правилами требуют согласования с ОАО "РЖД".

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100012) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*

<a id="p100645"></a>Извещения об изменении в технической документации, связанные с изменением стандартов и ТУ на материалы и изделия, когда в измененном стандарте (ТУ) сохраняется применяемая марка (сортамент) и условное обозначение материала (изделия), а новая характеристика качества и параметры, определяющие его взаимозаменяемость, соответствуют требованиям данного документа, когда это не связано с переизданием документов (выпуском новых подлинников) или с передачей подлинников другой организации (ГОСТ 2.503, ГОСТ Р 2.503, пункт 4.10), в ОАО "РЖД" не направляются и не рассматриваются.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100012) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*

<a id="p100524"></a>Если подразделением ОАО "РЖД", ответственным в соответствии с [пунктом 1.7](#p100484) настоящих Правил за организацию рассмотрения документации на железнодорожный подвижной состав (его составные части), будет установлено, что предлагаемые заявителем изменения технической документации не изменяют требования к процессам управления, обслуживания или ремонта подвижного состава, к условиям эксплуатации, к процессам обеспечения безопасности и совместимости с инфраструктурой ОАО "РЖД", то оно имеет право принять решение об отсутствии необходимости согласования этих изменений с ОАО "РЖД" и сообщить об этом заявителю.

> *(п. А2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100105) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


<a id="p100525"></a>

---

<a id="p100526"></a>Примечание:
<a id="p100527"></a><*> Программы и методики приемо-сдаточных, предъявительских, инспекционных, контрольных и периодических испытаний в соответствии с ГОСТ 32894 согласовываются с организациями, осуществляющими инспекторский контроль, и не входят в область распространения настоящих Правил.

<a id="p100320"></a>А3. Проекты технической документации и (или) изменений в ней, оформленные по требованиям стандартов имеющих титульный лист, с подписями лиц, имеющие подписи лиц, разработавших документ и ответственных за нормоконтроль, поступают от заявителей в адрес соответствующего подразделения ОАО "РЖД", указанного в пункте 1.7 настоящих Правил.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100086) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100528"></a>Проекты технической документации и (или) изменений в ней на составные части подвижного состава до передачи на согласование в ОАО "РЖД" должны быть предварительно согласованы с держателем подлинника конструкторской документации на подвижной состав или составную часть, для которого данные составные части предназначены.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100112) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100147"></a>А4. Условия, формы и сроки предоставления заявителями документов и порядок осуществления процедур согласования технической документации и изменений в ней следующие:
<a id="p100529"></a>а) на вновь разрабатываемый железнодорожный подвижной состав техническая документация предоставляется на бумажном и электронном носителе в подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил;

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100114) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100646"></a>б) на серийно изготавливаемую продукцию изменения технической документации, подлежащие согласованию с ОАО "РЖД", формируются заявителями в сводный комплект извещений в соответствии с ГОСТ 2.503, ГОСТ Р.2.503 и в электронном виде представляются в подразделения ОАО "РЖД", указанные в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, к рассмотрению не чаще одного раза в месяц;

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 04.07.2022 [N 1745/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100115), от 28.01.2026 [N 124/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100013))*

<a id="p100321"></a>в) изменения в технической документации, подлежащие согласованию с ОАО "РЖД", рассматриваются после официального обращения заявителя в соответствующее подразделение ОАО "РЖД", указанное в п. 1.7 настоящих Правил, на электронный адрес подразделения, определенный для направления входящей документации, с предоставлением учтенной копии технического документа, изменения к которому присланы на согласование, и других необходимых документов в электронном виде и доступном файловом формате.
<a id="p100647"></a>Дополнительно после согласования изменения в технический документ заявитель должен предоставить учтенную копию утвержденного технического документа с внесенными в него изменениями.
<a id="p100648"></a>Документация должна быть в машиночитаемом формате, содержать первичные документы для возможности проведения корректировки;

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100014) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*


> *(пп. "в" в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100087) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100531"></a>г) после согласования и утверждения заявитель обязан предоставить в соответствующее подразделение ОАО "РЖД", указанное в [пункте 1.7](#p100484) настоящих Правил, учтенную копию утвержденного технического документа в течение 10 рабочих дней для хранения в ОАО "РЖД". При непредставлении учтенной копии технического документа ОАО "РЖД" оставляет за собой право отозвать свое согласование.

> *(пп. "г" введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100117) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100532"></a>А5. Утратил силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100119) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р.
<a id="p100156"></a>А6. В зависимости от объема материалов, оформленных шрифтом 14 с межстрочным интервалом 1,15 на бумажном носителе формата A4, устанавливаются следующие сроки рассмотрения технической документации, включающие рассмотрение в причастных подразделениях и филиалах ОАО "РЖД" и исчисляемые от даты направления на рассмотрение и согласование всех необходимых для рассмотрения документов причастным подразделениям ОАО "РЖД":
- <a id="p100157"></a>объемом до 30 страниц в период до 10 рабочих дней;
- <a id="p100158"></a>объемом от 30 до 100 страниц в период до 15 рабочих дней;
- <a id="p100324"></a>для комплектов документации объемом свыше 100 страниц дополнить следующим: объемом свыше 100 <*> страниц в период от 20 рабочих дней (при этом каждые 50 страниц после 100-й страницы добавляют к рассмотрению пять рабочих дней).

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100091) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100325"></a>

---

<a id="p100326"></a><*> При рассмотрении извещений об изменении следует учитывать суммарное количество листов извещения и заменяемых и/или вновь вводимых листов.

> *(сноска введена [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100093) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100160"></a>А7. Решение о согласовании или отказе в согласовании технической документации с учетом предложений заинтересованных подразделений ОАО "РЖД" подготавливает соответствующее подразделение ОАО "РЖД", указанное в пункте 1.7 настоящих Правил, и направляет заявителю ответ (письмом или электронным сопроводительным письмом) с указанием всех необходимых реквизитов, достаточных для идентификации конструкторской документации и согласованных изменений в ней.
<a id="p100327"></a>По результатам рассмотрения документации заинтересованными причастными подразделениями ОАО "РЖД" ответ направляется в соответствующее подразделение ОАО "РЖД", указанное в пункте 1.7 настоящих Правил, дополнительно только для грузовых вагонов копия ответа направляется заявителю.

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100094) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100161"></a>А8. К рассмотрению не принимается техническая документация в случаях, когда ее оформление или содержание не соответствуют требованиям, установленным национальными стандартами, стандартами, нормативными, распорядительными и другими документами ОАО "РЖД", а также, если к извещениям о вносимых изменениях в конструкторскую документацию:
- <a id="p100162"></a>не приложены материалы, обосновывающие необходимость замены поставщиков составных частей и подтверждающие при применении изменений соблюдение требований ОАО "РЖД";
- <a id="p100533"></a>не приложены результаты ранее проведенных испытаний (в случае если они предусмотрены ГОСТ 15.902 <*> или ГОСТ 15.309);

> *(в ред. распоряжений ОАО "РЖД" от 16.12.2019 [N 2870/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100095), от 04.07.2022 [N 1745/р](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100122))*


<a id="p100329"></a>

---

<a id="p100534"></a><*> 1. Для документов, оформленных ранее ввода в действие ГОСТ 15.902, допускается при рассмотрении руководствоваться действующим до этого ГОСТ Р 15.201.

> *(п. 1 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100122) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

2. <a id="p100331"></a>При рассмотрении документов на железнодорожный подвижной состав и/или его составные части, выпуск которых будет осуществляться по рабочей технической документации иностранных фирм, необходимо руководствоваться ГОСТ 15.311.

> *(сноска введена [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100098) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


- <a id="p100164"></a>не приложены документы, подтверждающие информирование органа по сертификации о вносимых изменениях в техническую документацию на продукцию, подлежащую обязательному подтверждению соответствия;
- <a id="p100165"></a>не приложены доказательства об отсутствии изменений в используемых составных частях или внесенных изменениях с соблюдением установленного порядка взаимодействия по изменениям между сборочными заводами, изготовителями составных частей и ОАО "РЖД";
- <a id="p100535"></a>не приложены материалы (для локомотивов, моторвагонного подвижного состава, пассажирских вагонов локомотивной тяги и самоходного подвижного состава): программа и методика эксплуатационных испытаний или карта опыта совместно с предварительным извещением об изменении или документ, их заменяющий, пояснительная записка о влиянии вносимых изменений на эксплуатационные затраты (применительно к железнодорожному подвижному составу собственности ОАО "РЖД");

> *(абзац введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100120) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100166"></a>А9. Отказ в согласовании предложений заявителей допускается только в случае несоответствия технической документации и изменений в ней нормам и правилам.
<a id="p100649"></a>А10. При повторном обращении в ОАО "РЖД" заявителем должна быть представлена сводка отзывов по ранее данным замечаниям, а также копия письма, в соответствии с которым заявитель обращается повторно.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-124r#p100015) ОАО "РЖД" от 28.01.2026 N 124/р)*






<a id="p100168"></a>Приложение Б

<a id="p100169"></a>(рекомендуемое)

<a id="p100332"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**
**ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ И ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД", КОТОРЫЕ МОГУТ**
**ПРИВЛЕКАТЬСЯ ОТВЕТСТВЕННЫМ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕМ ОАО "РЖД" (В**
**СООТВЕТСТВИИ С ПУНКТОМ 1.7) К РАССМОТРЕНИЮ И СОГЛАСОВАНИЮ**
**ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, РАССМОТРЕНИЮ КОМПЛЕКТА ДОКУМЕНТОВ**
**ЗАЯВИТЕЛЕЙ, УЧАСТИЮ В РАБОТЕ ПРИЕМОЧНОЙ КОМИССИИ,**
**В ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО РАССМОТРЕНИЮ, СОГЛАСОВАНИЮ РЕМОНТНОЙ**
**ДОКУМЕНТАЦИИ, А ТАКЖЕ В ПРОВЕДЕНИИ ОПЫТНОГО РЕМОНТА**
В СООТВЕТСТВИИ С ГОСТ 2.602

<a id="p100536"></a>Б1. Для локомотивов и их составных частей:
<a id="p100537"></a>Дирекция тяги (ЦТ) [<*>](#p100543);
<a id="p100538"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава в части устройств безопасности (ЦТР);
<a id="p100539"></a>Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ);
<a id="p100540"></a>Центр технического аудита (ЦТА);
<a id="p100541"></a>Центральная станция связи в части железнодорожной электросвязи (ЦОС).

> *(п. Б1 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100125) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


<a id="p100542"></a>

---

<a id="p100543"></a><*> Необходимость привлечения ЦТ к рассмотрению извещений об изменении конструкторской документации принимает ПКБ ЦТ на основании косвенной оценки влияния предлагаемых изменений в конструкции на общую стоимость локомотива или его жизненного цикла. В случае привлечения ЦТ к рассмотрению извещений об изменении конструкторской документации ПКБ ЦТ направляет в ЦТЕХ заключение, согласованное с ЦТ.

<a id="p100544"></a>Б1.1. Для локомотивов и их составных частей в части организации работ по рассмотрению, согласованию Ремонтных документов, а также по участию в проведении опытного ремонта, в соответствии с ГОСТ 2.602:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100134) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100340"></a>Дирекция тяги (ЦТ);
- <a id="p100545"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава в части устройств безопасности (ЦТР);

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100134) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100342"></a>Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ);
- <a id="p100343"></a>Центр технического аудита (ЦТА).

> *(п. Б1.1 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100109) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100546"></a>Б2. Для моторвагонного подвижного состава и его составных частей:
<a id="p100547"></a>департамент пассажирских перевозок (ЦП) [<*>](#p100555);
<a id="p100548"></a>Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава (ЦДМВ);
<a id="p100549"></a>Дирекция по ремонту тягового подвижного состава в части устройств безопасности (ЦТР);
<a id="p100550"></a>Центр технического аудита (ЦТА);
<a id="p100551"></a>Дирекция скоростного сообщения (ДОСС);
<a id="p100552"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л); Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ);
<a id="p100553"></a>Центральная станция связи в части железнодорожной электросвязи (ЦСС);

> *(п. Б2 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100135) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


<a id="p100554"></a>

---

<a id="p100555"></a><*> Необходимость привлечения ЦЛ к рассмотрению извещений об изменении конструкторской документации принимает ПКТБ Л на основании косвенной оценки влияния предлагаемых изменений в конструкции на общую стоимость моторвагонного подвижного состава или его жизненного цикла, или комфорта пассажиров. В случае привлечения ЦЛ к рассмотрению извещений об изменении конструкторской документации ПКТБ Л направляет в ЦТЕХ заключение, согласованное с ЦЛ.

<a id="p100556"></a>Б2.1. Для моторвагонного подвижного состава и его их составных частей в части организации работ по рассмотрению, согласованию Ремонтных документов, а также по участию в проведении опытного ремонта в соответствии с ГОСТ 2.602:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100146) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100348"></a>департамент пассажирских перевозок (ЦЛ);
- <a id="p100349"></a>Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава (ЦДМВ);
- <a id="p100350"></a>Дирекция скоростного сообщения (ДОСС);
- <a id="p100351"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л);
- <a id="p100352"></a>Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства (ПКБ ЦТ);
- <a id="p100353"></a>Центр технического аудита (ЦТА).

> *(п. Б2.1 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100116) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100184"></a>Б3. Для грузовых вагонов и их составных частей:
- <a id="p100185"></a>Управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦВ ЦДИ);
- <a id="p100186"></a>Управление пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры (ЦП ЦДИ);
- <a id="p100187"></a>Центральная дирекция управления движением (ЦД);
- <a id="p100188"></a>Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО);
- <a id="p100557"></a>в установленном порядке инспекторский центр.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100147) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


<a id="p100558"></a>Б3.1. Для грузовых вагонов и их составных частей в части организации работ по рассмотрению, согласованию Ремонтных документов, а также по участию в проведении опытного ремонта в соответствии с ГОСТ 2.602:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100148) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100355"></a>управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦВ ЦДЛ);
- <a id="p100356"></a>Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства (ПКБ ЦВ).

> *(п. Б3.1 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100124) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100559"></a>Б4. Для пассажирских вагонов локомотивной тяги и их составных частей:
<a id="p100560"></a>департамент пассажирских перевозок (ЦЛ) [<*>](#p100564);
<a id="p100561"></a>Проектно-конструкторско-технологического бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л);
<a id="p100562"></a>Центр технического аудита (ЦТА).

> *(п. Б4 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100149) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*


<a id="p100563"></a>

---

<a id="p100564"></a><*> Необходимость привлечения ЦЛ к рассмотрению извещений об изменении конструкторской документации принимает ПКТБ Л на основании косвенной оценки влияния предлагаемых изменений в конструкции на комфорт пассажиров. В случае привлечения ЦП к рассмотрению извещений об изменении конструкторской документации ПКТБ Л направляет в ЦТЕХ заключение, согласованное с ЦЛ.

<a id="p100565"></a>Б4.1. Для пассажирских вагонов локомотивной тяги и их составных частей в части организации работ по рассмотрению, согласованию Ремонтных документов, а также по участию в проведении опытного ремонта, в соответствии с ГОСТ 2.602:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100156) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100363"></a>департамент пассажирских перевозок (ЦЛ);
- <a id="p100364"></a>Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л);
- <a id="p100365"></a>Центр технического аудита (ЦТА);
<a id="p100566"></a>абзац исключен. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100156) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р.

> *(п. Б4.1 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100132) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100367"></a>Б5. Для специального железнодорожного подвижного состава и его составных частей:
- <a id="p100368"></a>управление вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры (ЦВ ЦДЛ);
- <a id="p100369"></a>Дирекция по эксплуатации путевых машин (ЦДИ М);
- <a id="p100370"></a>Центральная дирекция по ремонту пути (ЦДРП);
- <a id="p100371"></a>Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре (ПКБ И);
- <a id="p100372"></a>Центр технического аудита (ЦТА);
- <a id="p100373"></a>Центральная станция связи (ЦСС);
- <a id="p100374"></a>Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства (ПКБ ЦВ).

> *(п. Б5 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100137) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100567"></a>Б5.1 Для специального подвижного состава и его составных частей в части организации работ по рассмотрению, согласованию Ремонтных документов, а также по участию в проведении опытного ремонта в соответствии с ГОСТ 2.602:

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100157) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100376"></a>Центральная дирекция инфраструктуры (ЦДИ);
- <a id="p100377"></a>Центральная дирекция по ремонту пути (ЦДРП);
- <a id="p100568"></a>Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре (ПКБ И);

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100157) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

- <a id="p100379"></a>Центр технического аудита (ЦТА);
- <a id="p100380"></a>Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства (ПКБ ЦВ).

> *(п. Б5.1 введен [распоряжением](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100145) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*


<a id="p100569"></a>Б6. В зависимости от вида поступающей на рассмотрение документации определены подразделения для ее рассмотрения, указанные в таблице:


<table>
<colgroup><col width="21%"><col width="13%"><col width="14%"><col width="21%"><col width="14%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100570"></a>Вид документа, поступающего на рассмотрение</td><td><a id="p100571"></a>Перечень согласующих подразделений для локомотивов и их составных частей</td><td><a id="p100572"></a>Перечень согласующих подразделений для МВПС и его составных частей</td><td><a id="p100573"></a>Перечень согласующих подразделений для грузовых вагонов и их составных частей (в соответствии с <a href="#p100628">пунктом Б10</a>)</td><td><a id="p100574"></a>Перечень согласующих подразделений для пассажирских вагонов и их составных частей</td><td><a id="p100575"></a>Перечень согласующих подразделений для СПС и его составных частей</td></tr>
<tr><td><a id="p100576"></a>1</td><td><a id="p100577"></a>2</td><td><a id="p100578"></a>3</td><td><a id="p100579"></a>4</td><td><a id="p100580"></a>5</td><td><a id="p100581"></a>6</td></tr>
<tr><td><a id="p100582"></a>Технические требования, изменения в них <a href="#p100625">&lt;*&gt;</a></td><td><a id="p100583"></a>ЦТЕХ ЦТ, ЦТР ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100584"></a>ЦТЕХ, ЦЛ, ЦДМВ, ДОСС, ПКТБ Л, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100585"></a>По обращению филиалов ОАО "РЖД" (заказчика) ТТ, а также изменения в них могут быть согласованы причастными подразделениями ОАО "РЖД"</td><td><a id="p100586"></a>ЦТЕХ, ПКТБ Л, ЦЛ</td><td><a id="p100587"></a>ЦДИ, ЦДРП, ЦТЕХ ЦВ ЦДИ, ПКБ И ПКБ ЦВ</td></tr>
<tr><td><a id="p100588"></a>Технические задания, изменения в них</td><td><a id="p100589"></a>ЦТЕХ, ЦТ, ЦТР ПКБ ЦТ, ЦТА, ЦСС</td><td><a id="p100590"></a>ЦТЕХ ЦЛ, ЦДМВ, ЦТА, ДОСС, ПКТБ Л, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100591"></a>По обращению разработчика ТЗ, а также изменения в них могут быть согласованы причастными подразделениями ОАО "РЖД"</td><td><a id="p100592"></a>ЦТЕХ, ПКТБ Л, ЦЛ, ЦСС, ЦТА</td><td><a id="p100593"></a>ЦДИ, ЦДРП, ЦТЕХ ЦТА, ЦСС, ПКБ И ПКБ ЦВ</td></tr>
<tr><td><a id="p100594"></a>Технические условия, извещения о внесении в них изменений <a href="#p100625">&lt;*&gt;</a></td><td><a id="p100595"></a>ЦТЕХ, ЦТ, ЦТР, ПКБ ЦТ, ЦТА, ЦСС</td><td><a id="p100596"></a>ЦТЕХ ЦЛ, ЦДМВ, ЦТА, ДОСС, ПКТБ Л, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100597"></a>ЦТЕХ ЦВ (ЦДИ), ЦП (ЦДИ), ЦД (ЦДВ - по отдельным типам вагонов), ЦФТО, инспекторский центр (по согласованию)</td><td><a id="p100598"></a>ЦТЕХ, ЦЛ, ЦТА, ПКТБ Л, ЦСС</td><td><a id="p100599"></a>ЦДИ, ЦДРП, ЦТЕХ ЦТА, ЦСС, ПКБ И, ПКБ ЦВ</td></tr>
<tr><td><a id="p100600"></a>Программы и методики приемочных <a href="#p100625">&lt;*&gt;</a>, квалификационных, типовых испытаний и подконтрольной эксплуатации <a href="#p100625">&lt;*&gt;</a>, а также извещения о внесении в них изменений</td><td><a id="p100601"></a>ЦТЕХ, ЦТ, ЦТР, ПКБ ЦТ, ЦТА, ЦСС</td><td><a id="p100602"></a>ЦТЕХ ЦЛ, ЦДМВ, ЦТА, ДОСС, ПКТБ Л, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100603"></a>ПМ приемочных, квалификационных, типовых - ЦТЕХ, инспекторский центр (по согласованию) ПМ подконтрольной эксплуатации и извещения об изменении к ним - ЦТЕХ ЦВ</td><td><a id="p100604"></a>ЦТЕХ, ПКТБ Л, ЦЛ, ЦТА, ЦСС</td><td><a id="p100605"></a>ЦДИ, ЦДРП, ЦТЕХ ЦТА, ПКБ И,<br>ПКБ ЦВ ПМ типовых - ЦТА, ЦДИ</td></tr>
<tr><td><a id="p100606"></a>Руководства по эксплуатации и изменения к ним <a href="#p100625">&lt;*&gt;</a></td><td><a id="p100607"></a>ЦТЕХ, ЦТ, ЦР, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100608"></a>ЦТЕХ ЦЛ, ЦДМВ, ЦТР, ДОСС, ЦСС ПКТБ Л, ПКБ ЦТ,</td><td><a id="p100609"></a>ЦВ, ЦТЕХ ЦФТО, ПКБ ЦВ</td><td><a id="p100634"></a>ЦТЕХ ЦЛ, ПКТБ Л, ЦСС, ЦТ, ЦДИ (ЦВ)</td><td><a id="p100611"></a>ЦДИ, ЦДРП, ЦТР, ПКБ И, ПКБ ЦВ</td></tr>
<tr><td colspan="6"><a id="p100612"></a>(в ред. <a href="https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2434r#p100021">распоряжения</a> ОАО "РЖД" от 25.09.2023 N 2434/р)<br>Ремонтные документы и извещения об их изменении</td></tr>
<tr><td><a id="p100613"></a>ЦТ, ЦТР, ПКБ ЦТ, ЦТА, ЦСС</td><td><a id="p100614"></a>ЦЛ, ЦДМВ, ЦТР, ЦТА, ДОСС,</td><td><a id="p100615"></a>ПКТБ Л, ПКБ ЦТ, ЦСС<br>ЦВ, ПКБ ЦВ</td><td><a id="p100616"></a>ЦЛ, ЦТА, ПКТБ Л</td><td><a id="p100617"></a>ЦДИ, ЦДРП, ЦТР, ЦТА, ПКБ И, ПКБ ЦВ</td><td><a id="p100618"></a>Извещения об изменении чертежей</td></tr>
<tr><td><a id="p100619"></a>ЦТЕХ, ЦТ <a href="#p100626">&lt;**&gt;</a>, ЦТР, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100620"></a>ЦТЕХ, ЦЛ <a href="#p100626">&lt;**&gt;</a>, ЦДМВ, ДОСС, ПКТБ Л, ПКБ ЦТ, ЦСС</td><td><a id="p100621"></a>ЦТЕХ, инспекторский центр (по согласованию)</td><td><a id="p100622"></a>ЦТЕХ, ЦЛ <a href="#p100626">&lt;**&gt;</a>, ПКТБ Л</td><td><a id="p100623"></a>ЦДИ, ЦДРП, ПКБ И, ПКБ ЦВ</td><td></td></tr>
</table>


> *(п. Б6 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100158) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*



<a id="p100624"></a>

---

<a id="p100625"></a><*> По решению ответственных подразделений ОАО "РЖД", в соответствии с [пунктом 1.7](#p100484) настоящих Правил, к согласованию Технических требований, Программ и методик подконтрольной эксплуатации, Технических условий, руководств по эксплуатации, ремонтных документов, а также Программ и методик приемочных испытаний могут привлекаться другие причастные подразделения и филиалы ОАО "РЖД".
<a id="p100626"></a><**> Решение о направлении документов в ЦТ, ЦЛ принимает соответствующее ПКБ.

<a id="p100253"></a>Б7. Перечень организаций, привлекаемых к рассмотрению и согласованию технической документации, рассмотрению комплекта документов заявителей и участию в работе приемочной комиссии может быть изменен по отдельному решению ОАО "РЖД".
<a id="p100627"></a>Б8. Причастные подразделения могут при необходимости самостоятельно привлекать к рассмотрению документации профильные институты, проектные и иные организации при соблюдении условий конфиденциальности.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100159) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*

<a id="p100444"></a>Б9. В случае если нормативными документами или соответствующими договорами предусмотрено участие представителей ОАО "РЖД" в работе приемочной, квалификационной или других комиссий, состав представителей ОАО "РЖД" определяется в установленном порядке ответственным подразделением ОАО "РЖД", определенным пунктом 1.7 настоящих Правил, из руководителей и специалистов организаций, причастных к согласованию технической документации и рассмотрению комплекта документов заявителей в соответствии с настоящим приложением

> *(п. Б9 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2870r-2019#p100151) ОАО "РЖД" от 16.12.2019 N 2870/р)*

<a id="p100628"></a>Б10. Перечень согласующих подразделений для грузовых вагонов и их составных частей определяется департаментом технической политики

> *(п. Б10 в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1745r-2022#p100160) ОАО "РЖД" от 04.07.2022 N 1745/р)*




<a id="p100256"></a>

---