Распоряжение Росавтодора от 02.07.2014 № 1302-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 02.07.2014 N 1302-р. 1302-р. 02.07.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1302-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск, транспортная развязка на участке км 1679 — км 1681, Иркутская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 2 июля 2014 г. № 1302-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКОВ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51, М-53, М-55 „БАЙКАЛ“ — ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ. РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-255 „СИБИРЬ“ НОВОСИБИРСК — КЕМЕРОВО — КРАСНОЯРСК — ИРКУТСК, ТРАНСПОРТНАЯ РАЗВЯЗКА НА УЧАСТКЕ КМ 1679 — КМ 1681, ИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» письмом от 16.04.2014 № 1454 проектную документацию «Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги Р-255 „Сибирь“ Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск, транспортная развязка на участке км 1679 — км 1681, Иркутская область», разработанную ОАО «Автодорпроект» и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 24.03.2014 № 073-14/КРЭ-2020/02, от 24.03.2014 № 074-14/КРЭ-2020/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид строительства дороги | реконструкция |
|---|---|
| класс дороги | обычного типа |
| категория участка автомобильной дороги: | II |
| строительная длина основной дороги, км | 2,8 |
| пересекаемой дороги, км | 1,118 |
| съездов, км | 7,898 |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| ширина обочин, м | 3,75 |
| ширина земляного полотна, м | 15,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетонное |
| временные подвижные нагрузки: | |
| на дорожную одежду, кН | 115 |
| на искусственные сооружения | А14, Н14 |
| продолжительность реконструкции, мес. | 20 |
| сметная стоимость: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) | |
| без учета НДС: | |
| СМР, тыс. рублей | 77376,88 |
| оборудование, тыс. рублей | 179,20 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 4645,18 |
| всего, тыс. рублей, | 82201,26 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 1335,66 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 1010,20 |
| в текущих ценах III квартала 2013 года | |
| с учетом НДС (18%): | |
| СМР, тыс. рублей | 630915,59 |
| оборудование, тыс. рублей | 757,02 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 43062,13 |
| всего, тыс. рублей, | 674734,74 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 7007,64 |
| НДС, тыс. рублей | 102524,11 |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 6980,48. |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Красноярск — Иркутск Федерального дорожного агентства» (О.И. Шандрук) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов