--- title: "Распоряжение Росавтодора от 24.02.2010 N 128-р" number: "128-р" issued_on: 2010-02-24 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-128-r-2010-3" --- ## Распоряжение Росавтодора от 24.02.2010 N 128-р # Распоряжение Росавтодора от 24.02.2010 N 128-р "О выделении пусковых комплексов в составе проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1180+000 - км 1188+000 в Республике Башкортостан" **МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО** **РАСПОРЯЖЕНИЕ** от 24 февраля 2010 г. N 128-р **О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА** **КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-7 "ВОЛГА"** **ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВЛАДИМИР, НИЖНИЙ НОВГОРОД, КАЗАНЬ** **ДО УФЫ НА УЧАСТКЕ КМ 1180+000 - КМ 1188+000** **В РЕСПУБЛИКЕ БАШКОРТОСТАН** 1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проектной документации на капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы на участке км 1180+000 - км 1188+000 в Республике Башкортостан, разработанный ГУП РПИИ "Башкирдортранспроект" и рассмотренный Казанским филиалом Главгосэкспертизы России (положительное заключение от 02.11.2009 N 0420-09/КГЭ-0656/05) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 20.01.2010 N 17-р, пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями: 1 пусковой комплекс 2 пусковой комплекс км 1180+000 - км 1184+000 - км 1184+000 км 1188+000 вид строительства капитальный ремонт капитальный ремонт класс дороги по ГОСТ Р 52398-2005 "Классификация автомобильных обычная дорога обычная дорога дорог" (нескоростная) (нескоростная) категория участка дороги по СНиП 2.05.02.85* "Автомобильные дороги" III III строительная длина, км 4,0 4,003 расчетная скорость, км/ч 100 100 число полос движения, шт. 2 2 ширина полосы движения, м 3,5 3,5 ширина проезжей части, м 7,0 7,0 ширина обочин, м 2,5 2,5 ширина краевой полосы у обочины, укрепленной по типу основной дороги, м 0,5 0,5 ширина земляного полотна, м 12,0 12,0 тип дорожной одежды капитальный капитальный вид покрытия асфальтобетон асфальтобетон продолжительность капитального ремонта, мес. 4,5 4,5 сметная стоимость капитального ремонта 1 км автодороги: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС), тыс. руб. 6570,19 8601,01 в текущем уровне цен на I квартал 2009 года с учетом НДС, тыс. руб. 33360,97 45433,38 общая сметная стоимость капитального ремонта в базисном уровне цен 2001 года (без НДС), тыс. руб. 26280,75 34429,84 в том числе: СМР, тыс. руб. 24068,40 34099,77 оборудования, тыс. руб. - - прочих затрат, тыс. руб. 2212,35 330,07 общая сметная стоимость капитального ремонта в текущем уровне цен I квартала 2009 года с НДС, тыс. руб. 133443,86 181869,84 в том числе: СМР, тыс. руб. 125664,48 179914,89 оборудования, тыс. руб. - - прочих затрат, тыс. руб. 7779,38 1954,95. 2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (Р.М. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта. Заместитель руководителя **С.Е.ПОЛЕЩУК** ---