Распоряжение Росавтодора от 27.07.2015 № 1274-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство укрепительных сооружений на автомобильной дороге А-159, подъездная дорога от г. Майкопа к Кавказскому государственному биосферному заповеднику на участке км 42+950 — км 43+000, км 56+300 — км 56+400, Республика Адыгея“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 27 июля 2015 г. № 1274-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. УСТРОЙСТВО УКРЕПИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ А-159, ПОДЪЕЗДНАЯ ДОРОГА ОТ Г. МАЙКОПА К КАВКАЗСКОМУ ГОСУДАРСТВЕННОМУ БИОСФЕРНОМУ ЗАПОВЕДНИКУ НА УЧАСТКЕ КМ 42+950 — КМ 43+000, КМ 56+300 -»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Черноморье“ Федерального дорожного агентства» письмом от 29.06.2015 № 6116/КФ проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство укрепительных сооружений на автомобильной дороге А-159, подъездная дорога от г. Майкопа к Кавказскому государственному биосферному заповеднику на участке км 42+950 — км 43+000, км 56+300 — км 56+400, Республика Адыгея», разработанную ООО «ИнжПроектСтрой» и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 04.07.2014 № 391-14/РГЭ-2930/02, от 04.07.2014 № 392-14/РГЭ-2930/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги (участка)	III
расчетная скорость, км/ч	30
число полос движения, шт.	2
ширина проезжей части, м	7,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
расчетная нагрузка на подпорную стену	Н-14
участок км 42+950 — км 43+000
длина трассы, км	0,1117
минимальный радиус кривой в плане, м	40,0
ширина обочин:
укрепленной части, м	0,5
остановочной части, м	1,00
наибольший продольный уклон,	45
наименьший вогнутый радиус кривой в продольном профиле, м	2100,0
наименьший выпуклый радиус кривой в продольном профиле, м	600,0
площадь покрытия дорожной одежды, м2	909,0
подпорные стены:
низовые, шт./м	1/75,00
продолжительность строительства, мес.	25
участок км 56+300 — км 56+400
длина трассы, км	0,2593
минимальный радиус кривой в плане, м	100,0
ширина обочины:
укрепленной части, м	0,5
остановочной части, м	2,00
наибольший продольный уклон,	95
наименьший вогнутый радиус кривой в продольном профиле, м	2650,0
наименьший выпуклый радиус кривой в продольном профиле, м	600,0
площадь покрытия дорожной одежды, м2	2163,4
подпорные стены:
низовые, шт./м	1/195,00
продолжительность строительства, мес.	10
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей	64108,19
СМР, тыс. рублей	58233,16
оборудование, тыс. рублей	-
прочие затраты, тыс. рублей	5875,03
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей	4308,75
возвратные суммы, тыс. рублей	7,69
в текущих ценах на II квартал 2014 года (с НДС):
всего, тыс. рублей	223979,91
СМР, тыс. рублей	185672,00
оборудование, тыс. рублей	-
прочие затраты, тыс. рублей	38307,91
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей	34166,43
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей	22494,41
возвратные суммы, тыс. рублей	52,18.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Черноморье“ Федерального дорожного агентства» (В.Н. Кужель) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

---

Иллюстрации

• ‰
• ‰