Распоряжение Росавтодора от 05.05.2009 № 127-р

«О выделении пусковых комплексов в составе проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-51 „Байкал“ — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 379+500 — км 387+000 в Курганской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 5 мая 2009 г. № 127-р

О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ В СОСТАВЕ ПРОЕКТА КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-51 «БАЙКАЛ» — ОТ ЧЕЛЯБИНСКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБИРСК, КЕМЕРОВО, КРАСНОЯРСК, ИРКУТСК, УЛАН-УДЭ ДО ЧИТЫ НА УЧАСТКЕ КМ 379+500 — КМ 387+000 В КУРГАНСКОЙ ОБЛАСТИ

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проекта капитального ремонта автомобильной дороги М-51 «Байкал» — от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км 379+500 — км 387+000 в Курганской области, разработанного ОГУП «Кургандорпроект», рассмотренного Екатеринбургским филиалом ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 20.12.2007 № 4-07-319) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 04.05.2008 № 169-р, пусковые комплексы со следующими технико-экономическими показателями:

                                             I пусковой      II пусковой
                                             комплекс        комплекс
                                             км 379+500 -    км 382+500 -
                                             км 382+500      км 387+000
вид работ                                         капитальный ремонт
категория дороги                             III             II, III
строительная длина всего, км                 3,0             4,508
в т.ч.: II категория, км                     -               1,0
        III категория, км                    3,0             3,508

расчетная скорость движения, км/ч

 для III категории                           100            100
 для II категории                            -              120

ширина земляного полотна, м

 для III категории                           12,0           12,0
 для II категории                            -              13,5

ширина проезжей части, м

 для III категории                           7,0            7,0
 для II категории                            -              7,5

ширина обочин, м

 для III категории                           2,5            2,5
 для II категории                            -              3,0
тип дорожной одежды                                   капитальный
вид покрытия                                         асфальтобетон

расчетные нагрузки

 для дорожной одежды, кН                                  115
 для искусственных сооружений                          А11, НК-80

водопропускные трубы диаметром 1,0 м,

шт./п.м                                      2/40,81        4/81,62
протяженность и категория подъездов          -              -
развязки в разных уровнях                    -              -
продолжительность капитального ремонта, мес. 7              10

сметная стоимость капитального ремонта участка автодороги в текущих ценах с учетом НДС 18%:

• на I квартал 2007 г., тыс. руб. 43693,09 71378,49

в т.ч.: СМР, тыс. руб.                       41925,76       70799,72
        прочие, тыс. руб.                    1767,34        578,76

• на I квартал 2008 г. (индекс-дефлятор 47402,37 77659,78 1,088), тыс. руб.

в т.ч.: СМР, тыс. руб.                       45615,23       77030,09
        прочие, тыс. руб.                    1787,14        629,69.

2. Федеральному государственному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Урал“ Федерального дорожного агентства» (А.З. Луцет) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---