Распоряжение Росавтодора от 30.03.2012 № 126-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 30.03.2012 N 126-р. 126-р. 30.03.2012. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-126-r-2012-2
«Об утверждении проектной документации „Проекты реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода через железную дорогу на км 102+120 автомобильной дороги 1Р132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань в Тульской области“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 30 марта 2012 г. № 126-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ ПУТЕПРОВОДА ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ НА КМ 102+120 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ 1Р132 КАЛУГА — ТУЛА — МИХАЙЛОВ — РЯЗАНЬ В ТУЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» письмом от 15.03.2012 № 3/6-68 проектную документацию «Проекты реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция путепровода через железную дорогу на км 102+120 автомобильной дороги 1Р132 Калуга — Тула — Михайлов — Рязань в Тульской области», разработанную ООО «Мостдорпроект-плюс» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 05.03.2012 № 177-12/ГГЭ-7859/04, от 11.03.2012 № 196-12/ГГЭ-7859/10), со следующими технико-экономическими показателями:
вид работ реконструкция категория дороги магистральная
улица городского
значения с
регулируемым
движением
строительная длина, км, 0,445 в том числе:
путепровод, п. м 57,50 подходы, км 0,3875 расчетная скорость, км/ч 80 количество основных полос движения, шт. 2 схема путепровода, м 14,06+22,16+14,06 габарит путепровода, м Г-9+2х1,5 ширина полосы движения, м 3,50 ширина обочины, м 2,5 тип дорожной одежды капитальный вид покрытия асфальтобетон
нормативные нагрузки:
дорожная одежда, кН/м А11,5 искусственные сооружения, кН/м А14, Н14 максимальный продольный уклон, % 29,9 минимальный радиус выпуклой кривой, м 5005 минимальный радиус кривой в плане, м 400 продолжительность реконструкции, мес. 16
стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС
СМР, тыс. рублей 24449,83 оборудования, тыс. рублей 52,57 прочие затраты, тыс. рублей 5701,28 всего, тыс. рублей, 30203,68
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 2412,58 возвратные суммы, тыс. рублей 271,91
в текущем уровне цен IV квартала 2011 г. с НДС
СМР, тыс. рублей 139508,40 оборудования, тыс. рублей 202,84 прочие затраты, тыс. рублей 43980,98 всего, тыс. рублей, 183692,22
в том числе:
ПИР, тыс. рублей 10567,00 НДС, тыс. рублей 27334,17 возвратные суммы, тыс. рублей 1780,74.
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Харьков Федерального дорожного агентства» (С.Л. Недялков) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя С. Ю. Потапов