---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.05.2009 N 123-р"
number: "123-р"
issued_on: 2009-05-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-123-r-2009-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.05.2009 N 123-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.05.2009 N 123-р

"О выделении пусковых комплексов в составе инженерного проекта на капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 "Астрахань - Элиста - Ставрополь" км 91+200 - км 113+200 в Астраханской области и в Республике Калмыкия"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 мая 2009 г. N 123-р

**О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ В СОСТАВЕ ИНЖЕНЕРНОГО**
**ПРОЕКТА НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ**
**А-154 "АСТРАХАНЬ - ЭЛИСТА - СТАВРОПОЛЬ" КМ 91+200**
- КМ 113+200 В АСТРАХАНСКОЙ ОБЛАСТИ И В РЕСПУБЛИКЕ КАЛМЫКИЯ

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе инженерного проекта на капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 "Астрахань - Элиста - Ставрополь" км 91+200 - км 113+200 в Астраханской области и в Республике Калмыкия", разработанный ООО ПСФ "Дорпроект" и рассмотренный Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 07.11.2007 N 1616-07/РГЭ) и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 26.02.2008 N 79-р, пусковые комплексы со следующими показателями:

                                                 1 пусковой    2 пусковой
                                                 комплекс      комплекс
                                                 км 91+200 -   км 104+552 -
                                                 км 104+552    км 113+200

протяженность ремонтируемого участка, км         13,352        8,201
категория дороги                                 III           III
расчетная скорость движения, км/ч                100           100
ширина полосы движения, м                        3,5           3,5
ширина проезжей части, м                         7,0           7,0
ширина земляного полотна, м                      12,0          12,0
ширина обочины, м                                2х2,5         2х2,5
ширина укрепленной обочины по типу основной
дороги, м                                        2х0,50        2х0,50
модуль упругости дорожной одежды, МПа            245           245
наименьший радиус кривой в плане, м              600           600
наименьшие расстояния видимости:
- встречного автомобиля, м                       350           350
- для остановки, м                               200           200
наибольший продольный уклон, промилле            50,0          50,0
сметная стоимость капитального
ремонта в текущем уровне цен
на III квартал 2007 года
(с НДС), всего тыс. рублей                       153814,71     76471,68
в том числе:
СМР, тыс. рублей                                 150252,01     76249,06
прочие затраты, тыс. рублей                      3562,70       222,62.

2. Федеральное государственное учреждение "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
