Распоряжение Росавтодора от 17.04.2018 № 1229-р
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 17.04.2018 N 1229-р. 1229-р. 17.04.2018. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1229-r-2018-rosavtodor-federalnoe
«Об утверждении проектной документации „Реконструкция автомобильной дороги А-144 Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали „Каспий“. Реконструкция автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ на участке км 393+000 — км 399+500 (н.п. Листопадовка — н.п. Новомакарово), Воронежская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 апреля 2018 г. № 1229-р
ВОРОНЕЖ — БОРИСОГЛЕБСК ДО МАГИСТРАЛИ «КАСПИЙ». РЕКОНСТРУКЦИЯ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-298 КУРСК — ВОРОНЕЖ — АВТОМОБИЛЬНАЯ
ДОРОГА Р-22 «КАСПИЙ» НА УЧАСТКЕ КМ 393+000 — КМ 399+500
(Н.П. ЛИСТОПАДОВКА — Н.П. НОВОМАКАРОВО),
ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» письмом от 29.03.2018 № 1032-15/03-пр проектную документацию «Реконструкция автомобильной дороги А-144 Курск — Воронеж — Борисоглебск до магистрали „Каспий“ Реконструкция автомобильной дороги Р-298 Курск — Воронеж — автомобильная дорога Р-22 „Каспий“ на участке км 393+000 — км 399+500 (н.п. Листопадовка — н.п. Новомакарово), Воронежская область», разработанную ООО «Центр-Дорсервис» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 07.03.2018 № 265-18/ГГЭ-11704/04, от 07.03.2018 № 266-18/ГГЭ-11704/10), со следующими технико-экономическими показателями:
| специальный участок | |
| вид покрытия | монолитное цементобетонное |
| длина участка, м | 2500,00 |
| ширина покрытия, м | 28,00 |
| ширина обочин, м | 6,0 |
| ширина земляного полотна, м | 40,0 |
| автомобильные дороги | |
| категория дороги | II |
| расчетная скорость движения, км/ч | 120 |
| количество полос движения, шт. | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| в том числе: | |
| краевая полоса, м | 0,75 |
| ширина проезжей части, м | 7,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон ЩМА-15 на ПБВ-60 |
| строительная длина автодороги, м | 6539,41 |
| продолжительность строительства, мес. | 24 <*> |
| -------------------------------- | 6 |
| <*> С учетом технологических перерывов, мес. | |
| стоимостные показатели: | |
| в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС: | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 177101,86 |
| оборудование, тыс. рублей | 1287,72 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 21094,17 |
| всего, тыс. рублей | 199483,75 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 15323,43 |
| в текущем уровне цен IV квартала 2017 года с НДС: | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 1554812,65 |
| оборудование, тыс. рублей | 6169,21 |
| прочие затраты, тыс. рублей | 152764,70 |
| всего, тыс. рублей | 1713746,56 |
| в том числе: | |
| ПИР, тыс. рублей | 86530,02. |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Черноземье“ Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
А. А. Костюк