--- title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 30.05.2013 N 1225р" number: "1225р" issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\"" issued_on: 2013-05-30 redaction: 2018-01-11 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1225r" --- ## Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.05.2013 N 1225р # Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.05.2013 N 1225р (ред. от 11.01.2018) "О внесении изменений в Технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути" > [!IMPORTANT] > Начало действия редакции - 11.01.2018.

**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"** **РАСПОРЯЖЕНИЕ**
**от 30 мая 2013 г. N 1225р** **О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ**
**В ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ**
ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ

В целях повышения эффективности организации труда и улучшения текущего содержания пути: 1. Утвердить принятые с учетом мотивированного мнения первичной профсоюзной организации ОАО "Российские железные дороги" РОСПРОФЖЕЛ [изменения](#p100009) в Технически обоснованные [нормы](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p100005) времени на работы по текущему содержанию пути, утвержденные ОАО "РЖД" 30 марта 2009 г. (прилагаются). 2. Начальнику Центральной дирекции инфраструктуры Супруну В.Н. обеспечить доведение до сведения причастных работников [изменений](#p100009), утвержденных настоящим распоряжением, и введение их в подведомственных структурных подразделениях в сроки и порядком, установленным Трудовым [кодексом](https://bukva.ai/docs/kodeks-197-fz/statya-1) Российской Федерации. Вице-президент ОАО "РЖД"

А.В.ЦЕЛЬКО

Утверждены
распоряжением ОАО РЖД

**от 30 мая 2013 г. N 1225р** **ИЗМЕНЕНИЯ**
**В ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РАБОТЫ**
ПО ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ПУТИ

1. [Пункт 2](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p100012) изложить в следующей редакции: "2. Настоящий Сборник содержит 301 технолого-нормировочную карту и состоит из 8 разделов: I. Работы по балласту; II. Работы по шпалам; III. Работы по рельсам и скреплениям; IV. Работы по стрелочным переводам; V. Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы; VI. Работы по путевым знакам, переездам и изгородям, ограждающим путь от скота; VII. Работы по исправлению пути на пучинах. VIII. Работы по текущему содержанию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением Фоссло". 2. [Пункт 3](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p100030) после абзаца девятого дополнить абзацами следующего содержания: "- Технические указания на сборку, укладку и эксплуатацию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением W30 на железобетонных шпалах ЦПТ 82/6 от 28.05.2010; - Руководство по монтажу и описание (Проект фирмы Vossloh N 0.4056.b)". 3. [Абзац первый пункта 12](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p100168) изложить в следующей редакции: "При выполнении работ в зимних условиях на открытом воздухе к нормам времени (раздел I - VI, VIII) должны применяться усредненные поправочные коэффициенты, приведенные таблице 3". 4. Дополнить [сборник](https://bukva.ai/docs/tehnicheski-obosnovannye-normy-vremeni-na#p100005) разделом VIII "Работы по текущему содержанию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением Фоссло" в следующей редакции:

"ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА N 285

Утратила силу. - [Распоряжение](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2707r-2017#p100008) ОАО "РЖД" от 22.12.2017 N 2707р.

ТЕХНОЛОГО-НОРМИРОВОЧНАЯ КАРТА N 286