---
title: "Распоряжение Росавтодора от 19.06.2017 N 1225-р"
number: "1225-р"
issued_on: 2017-06-19
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1225-r-2017"
---

## Распоряжение Росавтодора от 19.06.2017 N 1225-р

# Распоряжение Росавтодора от 19.06.2017 N 1225-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск км 128+814 - км 139+000 в Иркутской области"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 19 июня 2017 г. N 1225-р

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ**
**РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-331 "ВИЛЮЙ" ТУЛУН - БРАТСК -**
**УСТЬ-КУТ - МИРНЫЙ - ЯКУТСК КМ 128+814 - КМ 139+000**
**В ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ"**

1. <a id="p100005"></a>Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" письмом от 11.05.2017 N 1225 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск км 128+814 - км 139+000 в Иркутской области", разработанную АО "МК "ИНДОР" и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 30.03.2017 N 087-17/КРЭ-2960/02, от 30.03.2017 N 088-17/КРЭ-2960/05), со следующими технико-экономическими показателями:


| <a id="p100006"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100007"></a>III |
| --- | --- |
| <a id="p100008"></a>протяженность участка, км | <a id="p100009"></a>10,525 |
| <a id="p100010"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100011"></a>100 |
| <a id="p100012"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100013"></a>2 |
| <a id="p100014"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100015"></a>12,0 |
| <a id="p100016"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100017"></a>3,5x2 |
| <a id="p100018"></a>ширина обочин, м | <a id="p100019"></a>2,5 |
| <a id="p100020"></a>расчетные нагрузки: |  |
| <a id="p100021"></a>для ДО, кН | <a id="p100022"></a>115 |
| <a id="p100023"></a>для ИССО | <a id="p100024"></a>А11, НК80 |
| <a id="p100025"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100026"></a>капитальный |
| <a id="p100027"></a>вид покрытия | <a id="p100028"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100029"></a>водопропускные трубы, шт./п.м | <a id="p100030"></a>8/187,20 |
| <a id="p100031"></a>сметная стоимость: |  |
| <a id="p100032"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: |  |
| <a id="p100033"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100034"></a>44226,24 |
| <a id="p100035"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100036"></a>2797,11 |
| <a id="p100037"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100038"></a>47023,35 |
| <a id="p100039"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100040"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100041"></a>1459,12 |
| <a id="p100042"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100043"></a>(195,66) |
| <a id="p100044"></a>в текущих ценах IV квартала 2016 года с учетом НДС (18%): |  |
| <a id="p100045"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100046"></a>405492,70 |
| <a id="p100047"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100048"></a>21621,61 |
| <a id="p100049"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100050"></a>427114,31 |
| <a id="p100051"></a>в том числе: |  |
| <a id="p100052"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100053"></a>7082,60 |
| <a id="p100054"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100055"></a>64029,33 |
| <a id="p100056"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100057"></a>(1793,93). |


2. <a id="p100058"></a>В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма АО "МК "ИНДОР" от 12.05.2017 N 177/17 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Прибайкалье" (протокол от 12.05.2017) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-331 "Вилюй" Тулун - Братск - Усть-Кут - Мирный - Якутск км 128+814 - км 139+000 в Иркутской области" этапы со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100059"></a>1 этап | <a id="p100060"></a>2 этап |
| --- | --- | --- |
|  | <a id="p100061"></a>(км 128+814 - км 135+314) | <a id="p100062"></a>(км 135+314 - км 139+000) |
| <a id="p100063"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100064"></a>III | <a id="p100065"></a>III |
| <a id="p100066"></a>протяженность участка, км | <a id="p100067"></a>6,5 | <a id="p100068"></a>4,025 |
| <a id="p100069"></a>основная расчетная скорость, км/ч | <a id="p100070"></a>100 | <a id="p100071"></a>100 |
| <a id="p100072"></a>число полос движения, шт. | <a id="p100073"></a>2 | <a id="p100074"></a>2 |
| <a id="p100075"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100076"></a>12,0 | <a id="p100077"></a>12,0 |
| <a id="p100078"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100079"></a>3,5x2 | <a id="p100080"></a>3,5x2 |
| <a id="p100081"></a>ширина обочин, м | <a id="p100082"></a>2,5 | <a id="p100083"></a>2,5 |
| <a id="p100084"></a>расчетные нагрузки: |  |  |
| <a id="p100085"></a>для ДО, кН | <a id="p100086"></a>115 | <a id="p100087"></a>115 |
| <a id="p100088"></a>для ИССО | <a id="p100089"></a>А11, НК80 | <a id="p100090"></a>А11, НК80 |
| <a id="p100091"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100092"></a>капитальный | <a id="p100093"></a>капитальный |
| <a id="p100094"></a>вид покрытия | <a id="p100095"></a>асфальтобетон | <a id="p100096"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100097"></a>водопропускные трубы, шт./п.м | <a id="p100098"></a>3/70,20 | <a id="p100099"></a>5/117,0 |
| <a id="p100100"></a>сметная стоимость: |  |  |
| <a id="p100101"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без учета НДС: |  |  |
| <a id="p100102"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100103"></a>26759,35 | <a id="p100104"></a>17466,89 |
| <a id="p100105"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100106"></a>2460,00 | <a id="p100107"></a>337,11 |
| <a id="p100108"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100109"></a>29219,35 | <a id="p100110"></a>17804,00 |
| <a id="p100111"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100112"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100113"></a>1459,12 | <a id="p100114"></a>- |
| <a id="p100115"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100116"></a>(120,09) | <a id="p100117"></a>(75,57) |
| <a id="p100118"></a>в текущих ценах IV квартала 2016 года с учетом НДС (18%) |  |  |
| <a id="p100119"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100120"></a>245345,67 | <a id="p100121"></a>160147,03 |
| <a id="p100122"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100123"></a>17230,03 | <a id="p100124"></a>4391,58 |
| <a id="p100125"></a>всего, тыс. рублей | <a id="p100126"></a>262575,70 | <a id="p100127"></a>164538,61 |
| <a id="p100128"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100129"></a>ПИР, тыс. рублей | <a id="p100130"></a>7082,60 | <a id="p100131"></a>- |
| <a id="p100132"></a>НДС, тыс. рублей | <a id="p100133"></a>38930,22 | <a id="p100134"></a>25099,11 |
| <a id="p100135"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100136"></a>(1101,05) | <a id="p100137"></a>(692,88). |


3. <a id="p100138"></a>Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Красноярск - Иркутск Федерального дорожного агентства" (Н.А. Рейнет) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. <a id="p100139"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения остается за заместителем руководителя А.А. Костюком.

<a id="p100140"></a>Заместитель руководителя

<div align="center">

**Г.В.ПРОКУРОНОВ**

</div>




<a id="p100141"></a>

---