Распоряжение Росавтодора от 20.06.2014 № 1225-р

«Об утверждении проектной документации „Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге М-27 Джубга — Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку) на участке км 110+400, Краснодарский край“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 июня 2014 г. № 1225-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «РАСХОДЫ НА МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ УРОВНЯ ОБУСТРОЙСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ. СТРОИТЕЛЬСТВО ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА В РАЗНЫХ УРОВНЯХ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ М-27 ДЖУБГА — СОЧИ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ ГРУЗИЯ (НА ТБИЛИСИ, БАКУ) НА УЧАСТКЕ КМ 110+400, КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» письмом от 14.03.2014 № 07/1348 проектную документацию «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство пешеходного перехода в разных уровнях на автомобильной дороге М-27 Джубга — Сочи до границы с Республикой Грузия (на Тбилиси, Баку) на участке км 110+400, Краснодарский край», разработанную ООО «ЭкоСтройПроект» и рассмотренную государственным автономным учреждением Краснодарского края «Управление Краснодарской краевой государственной экспертизы проектов территориального планирования, проектов строительства и инженерных изысканий» (положительное заключение от 29.03.2013 № 23-1-4-0222-13) и Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 04.10.2013 № 699-13/РГЭ-2543/05), со следующими технико-экономическими показателями:

вид строительства	новое
сейсмичность, бал.	9
техническая категория дороги	II
строительная длина, м,	126,40
в т.ч.:
пролетное строение, м	21,00
лестничные сходы, м	105,40
расчетная скорость, км/ч	120
	(с ограничением до 60 км/ч в соответствии с ПДД для населенных пунктов)
число полос движения, шт.	2
ширина проезжей части, м	7,50
ширина укрепленной части обочин, м	2x0,75
ширина земляного полотна, м	12,00
тип дорожной одежды	капитального типа
вид покрытия	асфальтобетон
габариты сооружения, м	Г-3,0
подмостовой габарит, м	5,71
расчетные нагрузки, кг/кв. м	400
строительная длина барьерного ограждения (блоки ТБКБ), м	108
строительная длина перильного ограждения, м	545
тротуары:
общая длина, м	371
ширина, м	1,50
общая продолжительность строительства, мес.	3
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей	5452,03
СМР, тыс. рублей	4275,27
оборудование, тыс. рублей	671,76
прочие затраты, тыс. рублей,	505,00
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	603,32
возвратные суммы, тыс. рублей	-
в текущих ценах на III квартал 2013 года
(с НДС):
всего, тыс. рублей	37939,28
СМР, тыс. рублей	28604,12
оборудование, тыс. рублей	2520,75
прочие затраты, тыс. рублей,	6814,41
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей	5179,17
ПИР (с непредвиденными затратами и НДС 18%), тыс. рублей	3787,67
возвратные суммы, тыс. рублей	-.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю Федерального дорожного агентства» (А.А. Волков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---