---
title: "Распоряжение Росавтодора от 16.04.2018 N 1223-р"
number: "1223-р"
issuer: "Федеральное дорожное агентство"
issued_on: 2018-04-16
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1223-r-2018"
---

## Распоряжение Росавтодора от 16.04.2018 N 1223-р

# Распоряжение Росавтодора от 16.04.2018 N 1223-р

"Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 563+100 - км 589+000, Республика Ингушетия (корректировка)"


<a id="p100001"></a>МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

</div>


<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
**от 16 апреля 2018 г. N 1223-р**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ**<br>
**"СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ**<br>
**ДОРОГИ М-29 "КАВКАЗ" - ИЗ КРАСНОДАРА (ОТ ПАВЛОВСКОЙ) ЧЕРЕЗ**

</div>

**ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ**
**(НА БАКУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-217 "КАВКАЗ"**

<div align="center">

**АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА М-4 "ДОН" - ВЛАДИКАВКАЗ - ГРОЗНЫЙ -**<br>
**МАХАЧКАЛА - ГРАНИЦА С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ**<br>
**НА УЧАСТКЕ КМ 563+100 - КМ 589+000, РЕСПУБЛИКА**<br>
**ИНГУШЕТИЯ (КОРРЕКТИРОВКА)"**

</div>


<a id="p100005"></a>**1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" письмом от 04.04.2018 N 15/1594 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой на участке км 563+100 - км 589+000, Республика Ингушетия (корректировка)", разработанную ООО СК "НЕОН" и рассмотренную ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 28.03.2018 N 00011-18/ГГЭ-10970/07-01, от 28.03.2018 N 00010-18/ГГЭ-10970/15-01), ЗАО "Проектный институт "Нефтепроект" (положительное заключение от 23.10.2015 N 2850), со следующими технико-экономическими показателями:**


<table>
<colgroup><col width="64%"><col width="18%"><col width="18%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100006"></a>вид работ</td><td colspan="2"><a id="p100007"></a>реконструкция</td></tr>
<tr><td><a id="p100008"></a>категория дороги</td><td><a id="p100009"></a>магистральная дорога скоростного движения</td><td><a id="p100010"></a>IБ</td></tr>
<tr><td><a id="p100011"></a>строительная длина, км</td><td><a id="p100012"></a>11,5</td><td><a id="p100013"></a>14,402</td></tr>
<tr><td><a id="p100014"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100015"></a>по 1 этапу, км</td><td><a id="p100016"></a>6,0</td><td><a id="p100017"></a>-</td></tr>
<tr><td><a id="p100018"></a>по 2 этапу, км</td><td><a id="p100019"></a>5,5</td><td><a id="p100020"></a>2,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100021"></a>по 3 этапу, км</td><td><a id="p100022"></a>-</td><td><a id="p100023"></a>12,402</td></tr>
<tr><td><a id="p100024"></a>расчетная скорость, км/ч</td><td><a id="p100025"></a>120 (110 <a href="#p100186">&lt;*&gt;</a>)</td><td><a id="p100026"></a>120 (100 <a href="#p100186">&lt;*&gt;</a>)</td></tr>
<tr><td><a id="p100027"></a>тип дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100028"></a>капитальный</td></tr>
<tr><td><a id="p100029"></a>тип покрытия</td><td colspan="2"><a id="p100030"></a>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td><a id="p100031"></a>количество полос движения</td><td><a id="p100032"></a>4</td><td><a id="p100033"></a>4</td></tr>
<tr><td><a id="p100034"></a>ширина полосы движения, м</td><td><a id="p100035"></a>3,75</td><td><a id="p100036"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100037"></a>ширина центральной разделительной полосы, м</td><td><a id="p100038"></a>5,0</td><td><a id="p100039"></a>5,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100040"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100041"></a>ширина полос безопасности, м</td><td><a id="p100042"></a>2x1,0</td><td><a id="p100043"></a>2x1,0</td></tr>
<tr><td><a id="p100044"></a>ширина обочины, м</td><td><a id="p100045"></a>3,75</td><td><a id="p100046"></a>3,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100047"></a>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100048"></a>укрепленной полосы м</td><td><a id="p100049"></a>0,75</td><td><a id="p100050"></a>0,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100051"></a>наименьший радиус кривых в плане, м</td><td><a id="p100052"></a>700</td><td><a id="p100053"></a>1700</td></tr>
<tr><td><a id="p100054"></a>наименьший радиус вертикальных кривых <a href="#p100187">&lt;**&gt;</a></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100055"></a>вогнутых, м</td><td><a id="p100056"></a>4881</td><td><a id="p100057"></a>8000</td></tr>
<tr><td><a id="p100058"></a>выпуклых, м</td><td><a id="p100059"></a>8000</td><td><a id="p100060"></a>10018</td></tr>
<tr><td><a id="p100061"></a>максимальный продольный уклон, ‰</td><td><a id="p100062"></a>38,86</td><td><a id="p100063"></a>39,8</td></tr>
<tr><td><a id="p100064"></a>развязки в разных уровнях, шт.</td><td colspan="2"><a id="p100065"></a>3</td></tr>
<tr><td><a id="p100066"></a>расчетная нагрузка для расчета</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100067"></a>дорожной одежды</td><td colspan="2"><a id="p100068"></a>А11,5</td></tr>
<tr><td><a id="p100069"></a>искусственных сооружений</td><td colspan="2"><a id="p100070"></a>А14, Н-14</td></tr>
<tr><td><a id="p100071"></a>продолжительность строительства, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100072"></a>36</td></tr>
<tr><td><a id="p100073"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100074"></a>по 1 этапу, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100075"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>по 2 этапу, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100077"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>по 3 этапу, мес.</td><td colspan="2"><a id="p100079"></a>12</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>стоимостные показатели:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100081"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100083"></a>1292195,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100085"></a>13787,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100087"></a>285973,13</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100089"></a>1591956,42</td></tr>
<tr><td><a id="p100090"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100091"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100092"></a>62988,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100093"></a>из общей сметной стоимости</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>1 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100095"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100097"></a>746906,57</td></tr>
<tr><td><a id="p100098"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100099"></a>5942,56</td></tr>
<tr><td><a id="p100100"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100101"></a>120104,14</td></tr>
<tr><td><a id="p100102"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100103"></a>872953,27</td></tr>
<tr><td><a id="p100104"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100105"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100106"></a>38789,62</td></tr>
<tr><td><a id="p100107"></a>2 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100108"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100110"></a>283707,46</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100112"></a>4813,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100113"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100114"></a>83212,74</td></tr>
<tr><td><a id="p100115"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100116"></a>371733,98</td></tr>
<tr><td><a id="p100117"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100118"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100119"></a>14671,77</td></tr>
<tr><td><a id="p100120"></a>3 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100121"></a>в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100122"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100123"></a>261581,39</td></tr>
<tr><td><a id="p100124"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100125"></a>3031,53</td></tr>
<tr><td><a id="p100126"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100127"></a>82656,25</td></tr>
<tr><td><a id="p100128"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100129"></a>347269,17</td></tr>
<tr><td><a id="p100130"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100131"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100132"></a>9527,07</td></tr>
<tr><td><a id="p100133"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100134"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100135"></a>7685289,73</td></tr>
<tr><td><a id="p100136"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100137"></a>63614,47</td></tr>
<tr><td><a id="p100138"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100139"></a>2947328,09</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100141"></a>10696232,29</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100143"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100144"></a>354096,32</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>1 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100147"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100149"></a>3902670,67</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100151"></a>27417,78</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100153"></a>1192923,38</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100155"></a>5123011,83</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100158"></a>217797,73</td></tr>
<tr><td><a id="p100159"></a>2 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100162"></a>1871976,26</td></tr>
<tr><td><a id="p100163"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100164"></a>22209,82</td></tr>
<tr><td><a id="p100165"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100166"></a>880416,63</td></tr>
<tr><td><a id="p100167"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100168"></a>2774602,71</td></tr>
<tr><td><a id="p100169"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100171"></a>82420,93</td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>3 этап</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100174"></a>строительно-монтажные работы, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100175"></a>1910642,80</td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100177"></a>13986,87</td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>прочие затраты, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100179"></a>873988,08</td></tr>
<tr><td><a id="p100180"></a>всего, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100181"></a>2798617,75</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100183"></a>ПИР, тыс. рублей</td><td colspan="2"><a id="p100184"></a>53877,66.</td></tr>
</table>



<a id="p100185"></a>

---

<a id="p100186"></a><*> Снижение расчетной скорости в условиях реконструкции в соответствии с положениями п. 4.1, т. 3, СНиП 2.05.02-85* (5.1, т. 5.1а, СП 34.1330.2012) "Автомобильные дороги" и п. 11.5 СП 42.13330.2011;
<a id="p100187"></a><**> Параметры, принятые в зависимости от расчетной скорости движения.

2. <a id="p100188"></a>Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. <a id="p100189"></a>Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

<div align="right">

<a id="p100190"></a>Заместитель руководителя<br>
А.А.КОСТЮК

</div>




<a id="p100191"></a>

---