Распоряжение Росавтодора от 16.04.2018 № 1223-р

«Об утверждении проектной документации „Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой на участке км 563+100 — км 589+000, Республика Ингушетия (корректировка)»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 апреля 2018 г. № 1223-р

ГРОЗНЫЙ, МАХАЧКАЛУ ДО ГРАНИЦЫ С АЗЕРБАЙДЖАНСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА БАКУ). РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-217 «КАВКАЗ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Кавказ“ Федерального дорожного агентства» письмом от 04.04.2018 № 15/1594 проектную документацию «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 „Кавказ“ — из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги Р-217 „Кавказ“ автомобильная дорога М-4 „Дон“ — Владикавказ — Грозный — Махачкала — граница с Азербайджанской Республикой на участке км 563+100 — км 589+000, Республика Ингушетия (корректировка)», разработанную ООО СК «НЕОН» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 28.03.2018 № 00011-18/ГГЭ-10970/07-01, от 28.03.2018 № 00010-18/ГГЭ-10970/15-01), ЗАО «Проектный институт „Нефтепроект“ (положительное заключение от 23.10.2015 № 2850), со следующими технико-экономическими показателями:»

вид работ	реконструкция
категория дороги	магистральная дорога скоростного движения	IБ
строительная длина, км	11,5	14,402
в том числе:
по 1 этапу, км	6,0	-
по 2 этапу, км	5,5	2,0
по 3 этапу, км	-	12,402
расчетная скорость, км/ч	120 (110 <*>)	120 (100 <*>)
тип дорожной одежды	капитальный
тип покрытия	асфальтобетон
количество полос движения	4	4
ширина полосы движения, м	3,75	3,75
ширина центральной разделительной полосы, м	5,0	5,0
в том числе:
ширина полос безопасности, м	2x1,0	2x1,0
ширина обочины, м	3,75	3,75
в том числе:
укрепленной полосы м	0,75	0,75
наименьший радиус кривых в плане, м	700	1700
наименьший радиус вертикальных кривых <**>
вогнутых, м	4881	8000
выпуклых, м	8000	10018
максимальный продольный уклон, ‰	38,86	39,8
развязки в разных уровнях, шт.	3
расчетная нагрузка для расчета
дорожной одежды	А11,5
искусственных сооружений	А14, Н-14
продолжительность строительства, мес.	36
в том числе:
по 1 этапу, мес.	12
по 2 этапу, мес.	12
по 3 этапу, мес.	12
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	1292195,42
оборудование, тыс. рублей	13787,87
прочие затраты, тыс. рублей	285973,13
всего, тыс. рублей	1591956,42
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	62988,46
из общей сметной стоимости
1 этап
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	746906,57
оборудование, тыс. рублей	5942,56
прочие затраты, тыс. рублей	120104,14
всего, тыс. рублей	872953,27
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	38789,62
2 этап
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	283707,46
оборудование, тыс. рублей	4813,78
прочие затраты, тыс. рублей	83212,74
всего, тыс. рублей	371733,98
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	14671,77
3 этап
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	261581,39
оборудование, тыс. рублей	3031,53
прочие затраты, тыс. рублей	82656,25
всего, тыс. рублей	347269,17
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	9527,07
в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	7685289,73
оборудование, тыс. рублей	63614,47
прочие затраты, тыс. рублей	2947328,09
всего, тыс. рублей	10696232,29
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	354096,32
в том числе:
1 этап
в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	3902670,67
оборудование, тыс. рублей	27417,78
прочие затраты, тыс. рублей	1192923,38
всего, тыс. рублей	5123011,83
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	217797,73
2 этап
в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	1871976,26
оборудование, тыс. рублей	22209,82
прочие затраты, тыс. рублей	880416,63
всего, тыс. рублей	2774602,71
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	82420,93
3 этап
в текущем уровне цен на IV квартал 2017 года с НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	1910642,80
оборудование, тыс. рублей	13986,87
прочие затраты, тыс. рублей	873988,08
всего, тыс. рублей	2798617,75
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	53877,66.

---

<> Снижение расчетной скорости в условиях реконструкции в соответствии с положениями п. 4.1, т. 3, СНиП 2.05.02-85 (5.1, т. 5.1а, СП 34.1330.2012) «Автомобильные дороги» и п. 11.5 СП 42.13330.2011;

<**> Параметры, принятые в зависимости от расчетной скорости движения.

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Кавказ“ Федерального дорожного агентства» по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---