Распоряжение Росавтодора от 20.06.2014 № 1220-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов км 340+000 — км 356+000 в Тамбовской области“»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 20 июня 2014 г. № 1220-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-119 ОРЕЛ — ЛИВНЫ — ЕЛЕЦ — ЛИПЕЦК — ТАМБОВ КМ 340+000 — КМ 356+000 В ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» письмом от 28.04.2014 № 01-05/1525 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов км 340+000 — км 356+000 в Тамбовской области», разработанную ООО «Дорпроект», г. Тамбов, и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 03.04.2014 № 0307-14/СГЭ-3622/02 и от 03.04.2014 № 0308-14/СГЭ-3622/05), со следующими основными технико-экономическими показателями:

	всего	I этап	II этап
вид работ	капитальный ремонт
категория дороги	III
основная расчетная скорость, км/ч	100
протяженность участка, км	15,765	8	7,765
1 этап ПК 0+000 — ПК 80+000;
2 этап ПК 80+00 — ПК 101+75;
ПК 104+38 — ПК 160+28
ширина земляного полотна, м	12,0
ширина проезжей части, м		7,0
ширина полосы движения, м		3,5
ширина краевой полосы обочины, м		0,50
ширина обочин, м		2x2,50
количество полос движения, шт.		2
тип дорожной одежды		капитальный
вид покрытия		ЩМА-15
расчетные нагрузки:
- на дорожную одежду, кН		100
- на водопропускные сооружения, кН		А-11, НК-80
межремонтный срок, лет		12
коэффициент надежности дорожной одежды		0,90
водопропускные трубы (с откосными и портальными стенками) на основной дороге, шт./п.м	11/303,05	8/239,27	3/63,78
водопропускные трубы (с откосными и портальными стенками) на съездах с основной дороги, шт./п. м	2/52,01	2/52,01	-
продолжительность капитального ремонта, месяц	14	7	7
стоимостные показатели:
- в базисных ценах 01.01.2001 — всего, тыс. рублей		67286,81
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей		61117,46
- оборудование, тыс. рублей		-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей		6169,35
в том числе: ПИР, тыс. рублей		4016,46
в том числе: возвратные суммы, тыс. рублей		(5,93)
в том числе I этап, тыс. рублей		38025,52
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей		32725,97
- оборудование, тыс. рублей		-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей		5299,55
в том числе II этап, тыс. рублей		29261,29
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей		28391,49
- оборудование, тыс. рублей		-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей		869,80
- в текущих ценах с учетом НДС на 1 квартал 2014 г. — всего, тыс. рублей		498214,02
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей		456510,76
- оборудование, тыс. рублей		-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей		41703,26
в том числе: ПИР, тыс. рублей		18963,06
в том числе: возвратные суммы, тыс. рублей		(44,29)
в том числе I этап, тыс. рублей		276121,25
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей		244443,36
- оборудование, тыс. рублей		-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей		31677,89
в том числе II этап, тыс. рублей		222092,77
в том числе:
- строительно-монтажные работы, тыс. рублей		212067,40
- оборудование, тыс. рублей		-
- прочие работы и затраты, тыс. рублей		10025,37.

2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Москва — Волгоград Федерального дорожного агентства» (Ю.В. Сорокин) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

---