«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги А-146 Краснодар — Верхнебаканский км 41+000 — км 47+000, Краснодарский край“ и выделении этапов в составе проектной документации»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог „Черноморье“ Федерального дорожного агентства» письмом от 09.03.2016 № 2069/09 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-146 Краснодар — Верхнебаканский км 41+000 — км 47+000, Краснодарский край», разработанную ООО «Автодоринжиниринг», рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 16.12.2015 № 468-15/РГЭ-3617/02) и автономным учреждением Республики Адыгея «Госэкспертиза Адыгеи» (положительное заключение от 18.12.2015 № 231/227-15), со следующими технико-экономическими показателями:
| вид строительства | капитальный ремонт |
| расчетная нагрузка на дорожную одежду | АК-11,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| участок I-б категории |
| класс дороги | скоростная автомобильная дорога |
| категория дороги | I-б |
| расчетная скорость, км/ч | 80 |
| строительная длина участка, км | 5,023 |
| число полос движения, шт. | 4 |
| ширина земляного полотна, м | 21,7-34,75 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,75 |
| ширина проезжей части, м | 7,50+7,50 |
| ширина разделительной полосы, м | 2,70 |
| ширина обочины, м | 2,00 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,75 |
| ширина укрепленной части обочины, м | 1,25 |
| поперечный уклон проезжей части, ‰ | 20 |
| максимальный продольный профиль, ‰ | 56,0 |
| участок II категории |
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа |
| категория дороги | II |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| строительная длина участка, км | 0,817 |
| число полос движения, шт. | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 18,75 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,75 |
| ширина проезжей части, м | 7,50 |
| ширина обочины, м | 3,75 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,75 |
| ширина укрепленной части обочины, м | 2,00 |
| поперечный уклон проезжей части, ‰ | 20 |
| максимальный продольный профиль, ‰ | 26 |
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 8,0 |
| в том числе подготовительный период, мес. | 1,0 |
| сметная стоимость капитального ремонта в базовых ценах 2001 г. составляет: | |
| всего, тыс. рублей | 53894,74 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 2667,58 |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 49538,53 |
| прочие затраты (без учета ПИР), тыс. рублей | 1688,63 |
| сметная стоимость строительства объекта в текущих ценах III квартала 2015 года с учетом НДС 18% составляет: | |
| всего, тыс. рублей: | 381785,56 |
| в том числе: | |
| проектно-изыскательские работы (НДС не предусмотрен), тыс. рублей | 12377,09 |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 351901,90 |
| прочие затраты (без учета ПИР), тыс. рублей | 17506,57. |
2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО «Автодоринжиниринг» от 29.02.2016 № 171 и решения технического совета ФКУ Упрдор «Черноморье» (протокол заседания от 04.03.2015 № ТС-03/04) выделить в проектной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги А-146 Краснодар — Верхнебаканский км 41+000 — км 47+000, Краснодарский край» этапы со следующими технико-экономическими показателями:
| всего | лево | право |
| вид строительства | капитальный ремонт |
| расчетная нагрузка на дорожную одежду | АК-11,5 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон |
| участок I-б категории |
| класс дороги | скоростная автомобильная дорога |
| категория дороги | I-б |
| расчетная скорость, км/ч | 80 | 80 | 80 |
| строительная длина участка, км | 5,023 | 5,023 | 5,023 |
| число полос движения, шт. | 4 | 2 | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 21,7-34,75 | 10,85-17,375 | 10,85-17,375 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| ширина проезжей части, м | 7,50+7,50 | 7,50 | 7,50 |
| ширина разделительной полосы, м | 2,70 | 2,70 | 2,70 |
| ширина обочины, м | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| ширина укрепленной части обочины, м | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| поперечный уклон проезжей части, ‰ | 20 | 20 | 20 |
| максимальный продольный профиль, ‰ | 56,0 | 56,0 | 56,0 |
| участок II категории |
| класс дороги | автомобильная дорога обычного типа |
| категория дороги | II |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 | 120 |
| строительная длина участка, км | 0,817 | 0,817 | 0,817 |
| число полос движения, шт. | 2 | 1 | 1 |
| ширина земляного полотна, м | 18,75 | 9,375 | 9,375 |
| ширина основной полосы движения, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| ширина проезжей части, м | 7,50 | 3,75 | 3,75 |
| ширина обочины, м | 3,75 | 3,75 | 3,75 |
| ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м | 0,75 | 0,75 | 0,75 |
| ширина укрепленной части обочины, м | 2,00 | 2,00 | 2,00 |
| поперечный уклон проезжей части, ‰ | 20 | 20 | 20 |
| максимальный продольный профиль, ‰ | 26 | 26 | 26 |
| продолжительность капитального ремонта, мес., | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| в том числе подготовительный период, мес. | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
| сметная стоимость капитального ремонта в базовых ценах 2001 г. составляет: | | | |
| всего, тыс. рублей | 53894,74 | 25607,45 | 28287,29 |
| в том числе: | | | |
| проектно-изыскательские работы, тыс. рублей | 2667,58 | 631,04 | 2036,54 |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 49538,53 | 24293,33 | 25245,20 |
| прочие затраты (без учета ПИР), тыс. рублей | 1688,63 | 683,08 | 1005,55 |
| сметная стоимость строительства объекта в текущих ценах III квартала 2015 года с учетом НДС 18% составляет: | | | |
| всего, тыс. рублей: | 381785,56 | 183218,41 | 198567,15 |
| в том числе: | | | |
| проектно-изыскательские работы (НДС не предусмотрен), тыс. рублей | 12377,09 | 2883,60 | 9493,49 |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 351901,90 | 172570,12 | 179331,78 |
| прочие затраты (без учета ПИР), тыс. рублей | 17506,57 | 7764,69 | 9741,88. |
3. Федеральному казенному учреждению «Управление федеральных автомобильных дорог „Черноморье“ Федерального дорожного агентства» (В.Н. Кужель) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.