---
title: "Распоряжение Росавтодора от 04.05.2009 N 121-р"
number: "121-р"
issued_on: 2009-05-04
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-121-r-2009-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 04.05.2009 N 121-р

# Распоряжение Росавтодора от 04.05.2009 N 121-р

"О выделении пусковых комплексов в составе инженерного проекта на капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 "Астрахань - Элиста - Ставрополь" км 133+900 - км 140+000 в Республике Калмыкия"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 4 мая 2009 г. N 121-р

**О ВЫДЕЛЕНИИ ПУСКОВЫХ КОМПЛЕКСОВ**
**В СОСТАВЕ ИНЖЕНЕРНОГО ПРОЕКТА НА КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-154 "АСТРАХАНЬ - ЭЛИСТА - СТАВРОПОЛЬ"**
**КМ 133+900 - КМ 140+000 В РЕСПУБЛИКЕ КАЛМЫКИЯ**

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе инженерного проекта на капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 "Астрахань - Элиста - Ставрополь" км 133+900 - км 140+000 в Республике Калмыкия", разработанного ООО ПСФ "Дорпроект" и рассмотренного Ростовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 08.11.2007 N 1620-07/РГЭ), и утвержденного распоряжением Федерального дорожного агентства от 15.01.2008 N 8-р, пусковые комплексы со следующими показателями:

                                                1 пусковой     2 пусковой
                                                 комплекс       комплекс
                                                км 133+900 -   км 136+460 -
                                                км 136+400     км 140+000
протяженность ремонтируемого участка, м         2560           3894
категория дороги                                III            III
расчетная скорость движения, км/ч               100            100
число полос движения, шт.                       2              2
ширина полосы движения, м                       3,5            3,5
ширина проезжей части, м                        7,0            7,0
ширина земляного полотна, м                     12,0           12,0
ширина обочины, м                               2х2,5          2х2,5
ширина укрепленной обочины по типу
основной дороги, м                              2х0,50         2х0,50
модуль упругости дорожной одежды, МПа           260            260
наименьший радиус кривой в плане, м             600            600
наименьшие расстояния видимости:
- встречного автомобиля, м                      350            350
- для остановки, м                              200            200
наибольший продольный уклон, промилле           50,0           50,0
сметная стоимость капитального ремонта
в текущем уровне цен на III квартал
2007 года (с учетом НДС), тыс. рублей           29468,22       50933,64
в том числе:
СМР, тыс. рублей                                27289,64       50801,26
прочие затраты, тыс. рублей                     2178,58        132,38.

2. Федеральное государственное учреждение "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



---
