---
title: "Распоряжение Правительства РФ от 16.06.2018 N 1205-р"
number: "1205-р"
issuer: "Правительство Российской Федерации"
issued_on: 2018-06-16
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1205-r-2018"
---

## Распоряжение Правительства РФ от 16.06.2018 N 1205-р

# Распоряжение Правительства РФ от 16.06.2018 N 1205-р

<О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 19.03.2013 N 384-р>

> [!WARNING]
> Документ утратил силу с 1 апреля 2026 года в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-714-r-2026#p100037) Правительства РФ от 01.04.2026 N 714-р.
> Начало действия документа - 16.06.2018.
> Окончание действия документа - 31.03.2026.


<div align="center">

<a id="p100001"></a>**ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**<br>
**от 16 июня 2018 г. N 1205-р**

</div>


<a id="p100003"></a>Утвердить прилагаемые [изменения](#p100006), которые вносятся в [схему](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-384-r-2013#p100007) территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, утвержденную распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 марта 2013 г. N 384-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 13, ст. 1585; 2014, N 14, ст. 1651; 2015, N 28, ст. 4251, 4268; N 29, ст. 4530, 4557; N 39, ст. 5440; N 43, ст. 5987; 2016, N 7, ст. 1002; N 23, ст. 3345; N 37, ст. 5509; N 39, ст. 5703, 5712; N 47, ст. 6721; N 50, ст. 7131; 2017, N 1, ст. 242; N 2, ст. 471; N 5, ст. 861, 862; N 17, ст. 2615; N 22, ст. 3181; N 29, ст. 4429; N 33, ст. 5227; N 43, ст. 6357; N 45, ст. 6688; 2018, N 2, ст. 488; N 4, ст. 651; N 10, ст. 1532; N 15, ст. 2210; N 17, ст. 2550).

<div align="right">

<a id="p100004"></a>Председатель Правительства<br>
Российской Федерации<br>
Д.МЕДВЕДЕВ

</div>






<div align="right">

<a id="p100005"></a>Утверждены<br>
распоряжением Правительства<br>
Российской Федерации<br>
от 16 июня 2018 г. N 1205-р

</div>


<div align="center">

<a id="p100006"></a>**ИЗМЕНЕНИЯ,**<br>
**КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В СХЕМУ ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ПЛАНИРОВАНИЯ**<br>
**РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В ОБЛАСТИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА**<br>
**(ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО, ВОЗДУШНОГО, МОРСКОГО, ВНУТРЕННЕГО**<br>
**ВОДНОГО ТРАНСПОРТА) И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ**<br>
**ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ**

</div>


1. <a id="p100007"></a>В [разделе I](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-384-r-2013#p100009):
<a id="p100008"></a>а) в [позиции 31](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-384-r-2013#p101516) подраздела "Строительство дополнительных главных путей, развитие существующей инфраструктуры на участках":
<a id="p100009"></a>слово "Кореновский" заменить словами "Светлоярский, Городищенский районы, г. Волгоград, Октябрьский, Кореновский";
<a id="p100010"></a>дополнить словами ", станции имени М. Горького пропускной способностью до 336 пар поездов в сутки (г. Волгоград, Городищенский район), станции Канальная пропускной способностью до 154 пар поездов в сутки (Светлоярский район), разъезда Горнополянский пропускной способностью до 154 пар поездов в сутки (г. Волгоград)";
<a id="p100011"></a>б) [позицию 13](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-384-r-2013#p100104) подраздела "Строительство новых железнодорожных линий" изложить в следующей редакции:
<a id="p100012"></a>"13. Кызыл - Курагино, строительство железнодорожной линии пропускной способностью 19 пар поездов в сутки в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва (Курагинский, Каратузский, Ермаковский районы Красноярского края, Пий-Хемский, Кызылский кожууны Республики Тыва), в том числе:
1) <a id="p100013"></a>строительство следующих станций:
<a id="p100014"></a>Рощинская пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Курагинский район);
<a id="p100015"></a>Каратузская пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100016"></a>Ермаковская пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100017"></a>Арадан пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100018"></a>Аржаан пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);
<a id="p100019"></a>Ээрбек пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Кызылский кожуун);
<a id="p100020"></a>Кызыл пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Кызылский кожуун);
2) <a id="p100021"></a>строительство следующих разъездов:
<a id="p100022"></a>Качулька пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100023"></a>Копь пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100024"></a>Кужебар пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100025"></a>Шадат пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100026"></a>Назаровский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100027"></a>Кедранский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100028"></a>Малый Тайгишь пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100029"></a>Лавинный пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Каратузский район);
<a id="p100030"></a>Ергаки пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100031"></a>Буйбинский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100032"></a>Усинский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100033"></a>Омул пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100034"></a>Сухоруслово пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100035"></a>Куярт пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100036"></a>Пограничный пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Красноярский край, Ермаковский район);
<a id="p100037"></a>Кислые Озера пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);
<a id="p100038"></a>Хадын пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);
<a id="p100039"></a>Горный пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);
<a id="p100040"></a>Ак-Даштыг пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Пий-Хемский кожуун);
<a id="p100041"></a>Саускан пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, Пий-Хемский кожуун);
<a id="p100042"></a>Пий-Хемский пропускной способностью 19 пар поездов в сутки (Республика Тыва, район Кызылский кожуун).".
2. <a id="p100043"></a>Включить в [карту](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-384-r-2013#p101276) планируемого размещения объектов федерального значения, прилагаемую к схеме, объекты, предусмотренные настоящим документом.



<a id="p100044"></a>

---