Распоряжение Росавтодора от 16.01.2013 № 12-р

«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 1146+000 — км 1153+000 в Самарской области»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 января 2013 г. № 12-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА — ЧЕЛЯБИНСК НА УЧАСТКЕ КМ 1146+000 — КМ 1153+000 В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ»

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 19.12.2012 № 9/3-23 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск на участке км 1146+000 — км 1153+000 в Самарской области», разработанную ООО «Центр Дорпроект» и рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения государственной экспертизы от 27.11.2012 № 0429-12/СГЭ-2711/02, от 27.11.2012 № 0431-12/СГЭ-2711/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги                                III
строительная длина, км                                        7,1
расчетная скорость, км/ч                                      100
число полос движения                                          2
ширина земляного полотна, м                                   12
ширина проезжей части, м                                      7
ширина обочин, м                                              2,5
ширина краевой полосы у обочины, м                            0,5
тип дорожной одежды                                           капитальный
вид покрытия                                                  ЩМА-15

расчетные нагрузки:

• на дорожную одежду, кН 100
• на водопропускные сооружения А-14, Н14
• на земляное полотно, НК 8,3

длина труб (с откосными крыльями), шт./м                      12/362,04
минимальный радиус кривой в плане, м                          прямая

минимальный радиус кривой в продольном профиле:

• выпуклой, м 10034
• вогнутой, м 3058 тип ограждения проезжей части металлическое барьерное продолжительность капитального ремонта, мес. 12 стоимостные показатели: общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001, — всего, тыс. рублей 34582,30 в том числе:
• строительно-монтажных работ, тыс. рублей 32961,37
• оборудования, тыс. рублей -
• прочих работ и затрат, тыс. рублей 1620,93
• в том числе ПИР, тыс. рублей 915,95
• в том числе возвратные суммы, тыс. рублей (8,45) общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги в текущих ценах с учетом НДС на III квартал 2012 г. — всего, тыс. рублей 243999,76 в том числе:
• строительно-монтажных работ, тыс. рублей 233366,50
• оборудования, тыс. рублей -
• прочих работ и затрат, тыс. рублей 10633,26
• в том числе ПИР, тыс. рублей 4513,07
• в том числе возвратные суммы, тыс. рублей (59,83).

2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя А. А. Костюк

---