Распоряжение Росавтодора от 18.02.2010 № 119-р

«Об утверждении проекта „Реконструкция автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ от Москвы до границы с Республикой Беларусь км 45 — км 64, Московская область»

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО

РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 февраля 2010 г. № 119-р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 „БЕЛАРУСЬ“ ОТ МОСКВЫ ДО ГРАНИЦЫ С РЕСПУБЛИКОЙ БЕЛАРУСЬ КМ 45 — КМ 64, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»

1. Утвердить представленный федеральным государственным учреждением «Управление автомобильной магистрали Москва — Минск Федерального дорожного агентства» проект «Реконструкция автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ от Москвы до границы с Республикой Беларусь км 45 — км 64, Московская область», разработанный ООО «Интердорпроект» и рассмотренный ФГУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 29.01.2010 № 053-10/ГГЭ-6031/04 — не приводится) со следующими технико-экономическими показателями:

вид работ                                                 реконструкция
категория автодороги                                      I Б
строительная длина, км                                    20,0
расчетная скорость, км/ч                                  120
число полос движения, шт.                                 6
ширина проезжей части, м                                  2x11,25
ширина центральной разделительной полосы, м               12,5
ширина обочин, м                                          3,75
ширина земляного полотна, м                               42,5
тип дорожной одежды                                       капитальный
вид покрытия                                              асфальтобетон
мостовые сооружения (путепроводы, мосты), шт./м           6/625,5

в том числе:

 в теле основной дороги, шт./м                            2/197,5
 над основной дорогой, шт./м                              4/428,0
габариты мостовых сооружений                              Г-10+2x0,75

                                                      2(Г-19)+2x0,75
                                                      2(Г-21,75)+2x0,75
                                                      2(Г-11,5)+2x0,75
                                                      Г-11+2x0,75

надземные пешеходные переходы, шт./м                      9/2405,8
габариты пешеходных переходов                             Г-1,8

                                                      Г-2,25

автодорожные тоннели, шт./м                               2/62,8
габаритные размеры автодорожных тоннелей, м               12,7x5,0

                                                      10,1x5,0

пешеходные тоннели, шт./м                                 2/69,3
габаритные размеры пешеходных проходов, м                 2,25x2,3
транспортные развязки в разных уровнях, шт.               4

стоимость реконструкции в базисном уровне

цен 2001 г. (без НДС), всего, тыс. рублей                 1995175,20
 СМР, тыс. рублей                                         1765362,14
 оборудование, тыс. рублей                                9675,74
 прочие затраты, тыс. рублей                              220137,32
 в том числе: - ПИР с НЗ, тыс. рублей                     142043,27

Стоимость реконструкции в текущем уровне цен на

IV квартал 2009 г. с НДС, всего, тыс. рублей              14681149,74
 СМР, тыс. рублей                                         13415340,01
 оборудование, тыс. рублей                                32653,69
 прочие затраты, тыс. рублей                              1233156,04
 в том числе: - ПИР с НЗ и НДС, тыс. рублей               623154,80

          - НДС, тыс. рублей                          2181527,40.

2. Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва — Минск Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя С. Е. Полещук

---