<О внесении изменений в распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2015 г. № 310-р>
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 17 мая 2024 г. № 1173-р
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2015 г. № 310-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, № 10, ст. 1561; 2017, № 29, ст. 4412; 2019, № 27, ст. 3612; № 35, ст. 4999; 2020, № 32, ст. 5319; № 37, ст. 5801; 2022, № 5, ст. 833; № 34, ст. 6000; № 43, ст. 7393; № 52, ст. 9677; 2023, № 10, ст. 1754; № 36, ст. 6759).
2. Финансовое обеспечение расходов федерального бюджета, предусматриваемых в соответствии с изменениями, утвержденными настоящим распоряжением, осуществляется в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных Минтрансу России в федеральном бюджете на соответствующий год и плановый период.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.МИШУСТИН
Утверждены
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 17 мая 2024 г. № 1173-р
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 27 ФЕВРАЛЯ 2015 Г. № 310-Р
1. В пункте 1 слова «(Московская область)» исключить.
2. В паспорте инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)», утвержденном указанным распоряжением:
а) в наименовании слова «(Московская область)» исключить;
б) пункт 1 изложить в следующей редакции:
«1. Наименование инвестиционного проекта — „Центральная кольцевая автомобильная дорога“ (далее — Центральная кольцевая автомобильная дорога).»;
в) в абзаце первом пункта 2 слова «до 2021 года» заменить словами «по 2024 год»;
г) в подпункте «в» пункта 6 слова «Программы деятельности Государственной компании „Российские автомобильные дороги“ на долгосрочный период (2010 — 2021 годы)» заменить словами «Программы деятельности Государственной компании „Российские автомобильные дороги“ на долгосрочный период (2010 — 2030 годы)»;
д) в пункте 10:
в подпункте «а» слова «4080,1 млн. рублей» заменить словами «4079,2 млн. рублей»;
в подпункте «б» слова «2004,4 млн. рублей» заменить словами «2005,3 млн. рублей»;
в подпункте «е»:
в абзаце третьем слова «до 2050 года» заменить словами «по 2051 год»;
в абзаце четвертом слова «в 2015 — 2023 годах» заменить словами «в 2015 — 2024 годах»;
в абзаце пятом слова «по 2050 год» заменить словами «по 2051 год»;
после абзаца тринадцатого дополнить абзацем следующего содержания:
«заем (займы) 2024 года погашается не позднее 2051 года;»;
е) приложения № 1 - 3 к указанному паспорту изложить в следующей редакции:
«Приложение № 1
к паспорту инвестиционного проекта
„Центральная кольцевая
автомобильная дорога“
(в редакции»
распоряжения Правительства
Российской Федерации
от 17 мая 2024 г. № 1173-р)
ПЛАН
МЕРОПРИЯТИЙ И ГРАФИК ФИНАНСИРОВАНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ
ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА «ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ
ДОРОГА» В ЧАСТИ, КАСАЮЩЕЙСЯ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ
(млн. рублей, с учетом налога на добавленную стоимость)
| Наименование объектов, включенных в проект | Основная контрактная схема | Сроки соглашения | Сроки конкурса | Сроки строительства | Фаза эксплуатации | Объем капитальных вложений <*> |
| всего <**> | 2012 — 2014 годы | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 1, первый строительный участок (первая очередь строительства) | долгосрочное инвестиционное соглашение | 2014 — 2037 годы | IV квартал 2013 г. — II квартал 2014 г. | 2014 — 2024 годы | 2021 — 2037 годы | 67348 | 201,9 | 14971,1 | 929,4 | 6973,3 | 9677,2 | 7792,6 | 9712 | 13432,5 | 2237,2 | 415,2 | 1005,6 |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3 | концессионное соглашение | 2016 — 2046 годы | III квартал 2014 г. — III квартал 2016 г. | 2016 — 2021 годы | 2020 — 2046 годы | 98765 <***> | 7118,8 | 7365,1 | 8209,3 | 248 | 37258,4 | 26765,7 | 11643,4 | 43,5 | 83,8 | 10,6 | 18,4 |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 4 | концессионное соглашение | 2017 — 2047 годы | III квартал 2014 г. — III квартал 2016 г. | 2017 — 2021 годы | 2021 — 2047 годы | 104848 <****> | 2174,1 | 170,9 | 347,9 | 1900,3 | 15074,2 | 16169,8 | 52949 | 14891,8 | 260,2 | 26,5 | 883,3 |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 5 | долгосрочное инвестиционное соглашение | 2014 — 2038 годы | III квартал 2014 г. — IV квартал 2014 г. | 2014 — 2024 годы | 2020 — 2038 годы | 52009,4 | 7834,5 | 5117,2 | 1264,5 | 9665,7 | 7032,4 | 5077,8 | 3933,2 | 4918,6 | 764,1 | 2311,7 | 4089,7 |
| Отдельные локальные мероприятия <*****> по реализации инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога» | договор строительного подряда, операторское соглашение, долгосрочное инвестиционное соглашение | до 30 лет | не позднее 2017 года | 2016 — 2024 годы | до 2052 года | 30285,2 | 21,8 | 232 | 77,5 | 269,3 | 334,9 | 2393,2 | 6897,5 | 4788,2 | 3701,4 | 4864,4 | 6705 |
| Всего | | | | 2014 — 2024 годы | 2020 — 2052 годы | 353255,6 | 17351,1 | 27856,3 | 10828,6 | 19056,6 | 69377,1 | 58199,1 | 85135,1 | 38074,6 | 7046,7 | 7628,4 | 12702 |
<*> Объем финансирования объектов, реализуемых в рамках инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (по каждому объекту и по годам), может быть уточнен без увеличения общего объема капитальных затрат по проекту и без увеличения общего размера средств Фонда национального благосостояния, а также без внесения изменений в паспорт инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога».
<**> Реализация второй очереди строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги будет осуществляться по мере роста интенсивности движения в 2025 — 2029 годах. Сроки, порядок реализации и структура финансирования второй очереди строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги будут определяться после утверждения соответствующей проектной документации.
<***> В состав финансирования не включены 389 млн. рублей инвестиций концессионера, направляемых на финансирование прочих (сопутствующих) расходов на инвестиционной стадии (которые отражают сальдо расходов с учетом поступлений от возмещения налога на добавленную стоимость). Указанные расходы определяются по результатам финансового закрытия проекта с финансирующими организациями.
<****> В состав финансирования не включены 1604 млн. рублей инвестиций концессионера, направляемых на финансирование прочих (сопутствующих) расходов на инвестиционной стадии (которые отражают сальдо расходов с учетом поступлений от возмещения налога на добавленную стоимость). Указанные расходы определяются по результатам финансового закрытия проекта с финансирующими организациями.
<*****> В том числе создание системы взимания платы, участка Центральной кольцевой автомобильной дороги от транспортной развязки № 18 пускового комплекса № 3 до транспортной развязки № 31 (пересечение с автомобильной дорогой М-10 «Россия», граница работ по пусковому комплексу № 5), обхода д. Малые Вяземы Одинцовского городского округа Московской области, проектирование узких мест и иные мероприятия.
Приложение № 2
к паспорту инвестиционного проекта
«Центральная кольцевая
автомобильная дорога»
(в редакции
распоряжения Правительства
Российской Федерации
от 17 мая 2024 г. № 1173-р)
ИСТОЧНИКИ
ФИНАНСИРОВАНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА
«ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА»
В ЧАСТИ, КАСАЮЩЕЙСЯ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ
(млн. рублей, с учетом налога на добавленную стоимость)
| Наименование источника финансирования |
Всего |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
| Бюджетные ассигнования федерального бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) |
102510,8 |
941,2 |
6832,9 |
9577 |
6128,9 |
10828,6 |
674,3 |
18764,5 |
20154 |
7960 |
12804,6 |
4742,2 |
2702,6 |
400 |
| Средства Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
150000 |
- |
- |
- |
21727,4 |
- |
16706,5 |
29000 |
25466,2 |
39350 |
6730 |
2200 |
4900 |
3919,9 |
| Средства, связанные с собственной деятельностью Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (собственные средства Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
2005,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
1675,8 |
5,4 |
87,4 |
58,4 |
72,9 |
104,5 |
- |
0,9 |
| Средства участников инвестиционного проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) |
94660,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
21607,2 |
12491,5 |
37766,7 |
18467,1 |
- |
25,8 |
4302 |
| Облигационные займы Государственной компании «Российские автомобильные дороги» |
4079,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4079,2 |
| Итого <*> |
353255,6 |
941,2 |
6832,9 |
9577 |
27856,3 |
10828,6 |
19056,6 |
69377,1 |
58199,1 |
85135,1 |
38074,6 |
7046,7 |
7628,4 |
12702 |
<*> Объем финансирования объектов, реализуемых в рамках инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (по каждому объекту и по годам), может быть уточнен без увеличения общего объема капитальных затрат по проекту и без увеличения общего размера средств Фонда национального благосостояния, а также без внесения изменений в паспорт инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога».
Приложение № 3
к паспорту инвестиционного проекта
«Центральная кольцевая
автомобильная дорога»
(в редакции
распоряжения Правительства
Российской Федерации
от 17 мая 2024 г. № 1173-р)
СТРУКТУРА
ФИНАНСИРОВАНИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА
«ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА» ПО ПУСКОВЫМ
КОМПЛЕКСАМ № 1, 3 — 5 И ИСТОЧНИКАМ ИХ ФИНАНСИРОВАНИЯ
В ЧАСТИ, КАСАЮЩЕЙСЯ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ <*>
(млн. рублей, с учетом налога на добавленную стоимость)
| Наименование объектов, включенных в проект |
Всего <**> |
2012 — 2014 годы |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 1, первый строительный участок (первая очередь строительства), в том числе: |
67348 |
201,9 |
14971,1 |
929,4 |
6973,3 |
9677,2 |
7792,6 |
9712 |
13432,5 |
2237,2 |
415,2 |
1005,6 |
| бюджетные ассигнования федерального бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) |
24030,1 |
201,9 |
978,6 |
929,4 |
366,1 |
6736,2 |
6797,3 |
320 |
5580,9 |
1877,8 |
241,9 |
- |
| средства Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
34528,4 |
- |
13992,5 |
- |
5266,3 |
2938,4 |
995,3 |
8122,9 |
1981,1 |
357,1 |
173,3 |
701,5 |
| средства, связанные с собственной деятельностью Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (собственные средства Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
1345,8 |
- |
- |
- |
1340,9 |
2,6 |
- |
- |
- |
2,3 |
- |
- |
| средства участников инвестиционного проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) |
7443,7 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1269,1 |
5870,5 |
- |
- |
304,1 |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 3, в том числе: |
98765 |
7118,8 |
7365,1 |
8209,3 |
248 |
37258,4 |
26765,7 |
11643,4 |
43,5 |
83,8 |
10,6 |
18,4 |
| бюджетные ассигнования федерального бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) |
20765,1 |
7118,8 |
572,6 |
8209,3 |
209,1 |
664 |
1677,1 |
2300 |
5,4 |
- |
8,8 |
- |
| средства Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
36513,7 |
- |
6792,5 |
- |
- |
14987,2 |
13422,1 |
1170,1 |
38,1 |
83,5 |
1,8 |
18,4 |
| средства, связанные с собственной деятельностью Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (собственные средства Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
154,5 |
- |
- |
- |
38,9 |
- |
66,5 |
48,8 |
- |
0,3 |
- |
- |
| средства участников инвестиционного проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) |
41331,7 |
- |
- |
- |
- |
21607,2 |
11600 |
8124,5 |
- |
- |
- |
- |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 4, в том числе: |
104848 |
2174,1 |
170,9 |
347,9 |
1900,3 |
15074,2 |
16169,8 |
52949 |
14891,8 |
260,2 |
26,5 |
883,3 |
| бюджетные ассигнования федерального бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) |
19283,2 |
2174,1 |
158,3 |
347,9 |
52,2 |
6776,8 |
6314,7 |
2648,6 |
801,8 |
- |
8,8 |
- |
| средства Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
44758 |
- |
12,6 |
- |
1693,8 |
8294,6 |
8945,0 |
22617,3 |
2033,8 |
259,9 |
17,7 |
883,3 |
| средства, связанные с собственной деятельностью Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (собственные средства Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
225,5 |
- |
- |
- |
154,3 |
2,8 |
18,6 |
9,6 |
39,9 |
0,3 |
- |
- |
| средства участников инвестиционного проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) |
40581,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
891,5 |
27673,5 |
12016,3 |
- |
- |
- |
| Центральная кольцевая автомобильная дорога. Пусковой комплекс (этап строительства) № 5, в том числе: |
52009,4 |
7834,5 |
5117,2 |
1264,5 |
9665,7 |
7032,4 |
5077,8 |
3933,2 |
4918,6 |
764,1 |
2311,7 |
4089,7 |
| бюджетные ассигнования федерального бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) |
26568,3 |
7834,5 |
4187,4 |
1264,5 |
39 |
4329,8 |
4022,4 |
320 |
3733,1 |
400,1 |
437,5 |
- |
| средства Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
19898,4 |
- |
929,8 |
- |
9485 |
2702,6 |
1055,4 |
2913,6 |
605,2 |
266,6 |
1848,4 |
91,8 |
| средства, связанные с собственной деятельностью Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (собственные средства Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
239,1 |
- |
- |
- |
141,7 |
- |
- |
- |
- |
97,4 |
- |
- |
| средства участников инвестиционного проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) |
5303,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
699,6 |
580,3 |
- |
25,8 |
3997,9 |
| Локальные мероприятия <***> в рамках инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога», в том числе: |
30285,2 |
21,8 |
232 |
77,5 |
269,3 |
334,9 |
2393,2 |
6897,5 |
4788,2 |
3701,4 |
4864,4 |
6705 |
| бюджетные ассигнования федерального бюджета (субсидии, предоставляемые из федерального бюджета) |
11864,1 |
21,8 |
232 |
77,5 |
7,9 |
257,7 |
1342,5 |
2371,4 |
2683,4 |
2464,3 |
2005,6 |
400 |
| средства Фонда национального благосостояния (размещение облигационных займов Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
14301,5 |
- |
- |
- |
261,4 |
77,2 |
1048,4 |
4526,1 |
2071,8 |
1232,9 |
2858,8 |
2224,9 |
| средства, связанные с собственной деятельностью Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (собственные средства Государственной компании «Российские автомобильные дороги») |
40,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
2,3 |
- |
33 |
4,2 |
- |
0,9 |
| средства участников инвестиционного проекта (собственные и заемные средства инвесторов и концессионеров) |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| Облигационные займы Государственной компании «Российские автомобильные дороги» |
4079,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4079,2 |
| Всего |
353255,6 |
17351,1 |
27856,3 |
10828,6 |
19056,6 |
69377,1 |
58199,1 |
85135,1 |
38074,6 |
7046,7 |
7628,4 |
12702 |
<*> Объемы и источники финансирования объектов, реализуемых в рамках инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога» (по каждому объекту и по годам), могут быть уточнены без увеличения общего объема капитальных затрат по проекту и без увеличения общего размера средств Фонда национального благосостояния, а также без внесения изменений в паспорт инвестиционного проекта «Центральная кольцевая автомобильная дорога».
<**> Реализация второй очереди строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги будет осуществляться по мере роста интенсивности движения в 2025 — 2029 годах. Сроки, порядок реализации и структура финансирования второй очереди строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги будут определяться после утверждения соответствующей проектной документации.
<***> В том числе создание системы взимания платы, участка Центральной кольцевой автомобильной дороги от транспортной развязки № 18 пускового комплекса № 3 до транспортной развязки № 31 (пересечение с автомобильной дорогой М-10 «Россия», граница работ по пусковому комплексу № 5), обхода д. Малые Вяземы Одинцовского городского округа Московской области, проектирование узких мест и иные мероприятия.».