Распоряжение Росавтодора от 17.06.2014 № 1160-р
Актуально на 05.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 17.06.2014 N 1160-р. 1160-р. 17.06.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1160-r-2014
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Селесня на км 120+797 автомобильной дороги М-9 „Балтия“ от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), Московская область»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 июня 2014 г. № 1160-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ СЕЛЕСНЯ НА КМ 120+797 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-9 „БАЛТИЯ“ ОТ МОСКВЫ ЧЕРЕЗ ВОЛОКОЛАМСК ДО ГРАНИЦЫ С ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКОЙ (НА РИГУ), МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» письмом от 27.01.2014 № 42-4/569 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Селесня на км 120+797 автомобильной дороги М-9 „Балтия“ от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), Московская область», разработанную ООО «МОСТПРО» и рассмотренную ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 10 декабря 2013 г. № 478-13/СПЭ-2278/05, № 476-13/СПЭ-2278/02), со следующими технико-экономическими показателями:
| до кап. ремонта | после кап. ремонта | |
| категория автомобильной дороги | II | II |
| расчетная скорость, км/ч | 120 | 120 |
| число полос движения, шт. | 2+1ПСП | 2+1ПСП |
| длина ремонтируемых подходов с учетом длины моста, м | 142,2 | |
| ширина проезжей части на подходах, м | 10,25 | 10,25 |
| ширина земляного полотна, м | 15,5 | 17,25 |
| ширина обочины, м | 2,5-2,8 | 3,75 |
| ширина укрепленной кромки, м | - | 0,75 |
| длина моста, м | 42,18 | 42,20 |
| габарит по ширине, м | Г-14,76+2x1,07 | Г-15,25+2x1,0 |
| схема моста, м | 3x12,0 | 3x12,0 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | ЩМА |
| нормативные временные вертикальные нагрузки от транспортных средств | Н30, НК80 | А11, НК80 |
| общая продолжительность капитального ремонта, мес. | 5,0 | |
| стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. без учета НДС, тыс. рублей: | ||
| СМР, тыс. рублей | 7755,60 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 900,09 | |
| всего, тыс. рублей, в том числе: | 8655,69 | |
| ПИР, тыс. рублей | 415,82 | |
| стоимостные показатели в текущем уровне цен на III квартал 2013 г. с учетом НДС, тыс. рублей: | ||
| СМР, тыс. рублей | 62180,00 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 5589,59 | |
| всего, тыс. рублей, в том числе: | 67769,59 | |
| ПИР, тыс. рублей | 1890,00 | |
| НДС, тыс. рублей | 10048,73 | |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Центральная Россия“ Федерального дорожного агентства» (Ю.А. Жирков) по результатам проведения торгов и заключения государственного контракта представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя А. А. Костюк