---
title: "Распоряжение Росавтодора от 17.02.2010 N 116-р"
number: "116-р"
issued_on: 2010-02-17
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-116-r-2010"
---

## Распоряжение Росавтодора от 17.02.2010 N 116-р

# Распоряжение Росавтодора от 17.02.2010 N 116-р

(ред. от 28.10.2014)

"Об утверждении проекта "Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока км 681,4 - км 687,7, Приморский край" и выделении в составе проекта этапов"


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

<a id="p100003"></a>**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 17 февраля 2010 г. N 116-р

<a id="p100038"></a>**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ**
**ДОРОГИ М-60 "УССУРИ" ОТ ХАБАРОВСКА ДО ВЛАДИВОСТОКА**
**КМ 681,4 - КМ 687,7, ПРИМОРСКИЙ КРАЙ" И ВЫДЕЛЕНИИ**

<div align="center">

**В СОСТАВЕ ПРОЕКТА ЭТАПОВ**

</div>


1. <a id="p100039"></a>Утвердить представленный федеральным государственным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" проект "Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока км 681,4 - км 687,7, Приморский край", разработанный Хабаровским филиалом ОАО "Гипродорнии" и рассмотренный Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 14.01.2010 N 003-10/ХГЭ-0526/06) и выделить в составе проекта этапы, со следующими технико-экономическими показателями:


|  | <a id="p100040"></a>I этап<br>ПК 90+00 - ПК 145+50 | <a id="p100041"></a>II этап<br>ПК 145+50 - ПК 153+50 |
| --- | --- | --- |
| <a id="p100042"></a>категория автомобильной дороги | <a id="p100043"></a>Iв | <a id="p100044"></a>Iв |
| <a id="p100045"></a>расчетная скорость, км/ч | <a id="p100046"></a>120 | <a id="p100047"></a>120 |
| <a id="p100048"></a>строительная длина, км | <a id="p100049"></a>5,55 | <a id="p100050"></a>0,8 |
| <a id="p100051"></a>ширина земляного полотна, м | <a id="p100052"></a>28,5 | <a id="p100053"></a>28,5 |
| <a id="p100054"></a>ширина проезжей части, м | <a id="p100055"></a>2х7,5 | <a id="p100056"></a>2х7,5 |
| <a id="p100057"></a>ширина разделительной полосы, м | <a id="p100058"></a>6,0 | <a id="p100059"></a>6,0 |
| <a id="p100060"></a>тип дорожной одежды | <a id="p100061"></a>капитальный | <a id="p100062"></a>капитальный |
| <a id="p100063"></a>вид покрытия | <a id="p100064"></a>асфальтобетон | <a id="p100065"></a>асфальтобетон |
| <a id="p100066"></a>железобетонный мост, шт./п.м | <a id="p100067"></a>1/54,60 | <a id="p100068"></a>- |
| <a id="p100069"></a>арочный мост пролетом, шт./м | <a id="p100070"></a>1/14,95 | <a id="p100071"></a>- |
| <a id="p100072"></a>габарит проезжей части мостов, м | <a id="p100073"></a>Г-(9,5+6,0+9,5+2х0,75) | <a id="p100074"></a>- |
| <a id="p100075"></a>расчетные нагрузки: |  |  |
| <a id="p100076"></a>на искусственные сооружения | <a id="p100077"></a>А14, Н14 | <a id="p100078"></a>А14, Н14 |
| <a id="p100079"></a>на дорожную одежду | <a id="p100080"></a>А11,5 | <a id="p100081"></a>А11,5 |
| <a id="p100082"></a>сметная стоимость реконструкции в базовых ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей | <a id="p100083"></a>173786,27 | <a id="p100084"></a>27175,00 |
| <a id="p100085"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100086"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100087"></a>162519,12 | <a id="p100088"></a>25810,49 |
| <a id="p100089"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100090"></a>256,30 | <a id="p100091"></a>11,47 |
| <a id="p100092"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100093"></a>11010,85 | <a id="p100094"></a>1353,04 |
| <a id="p100095"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей | <a id="p100096"></a>6848,90 | <a id="p100097"></a>783,12 |
| <a id="p100098"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100099"></a>1876,24 | <a id="p100100"></a>127,95 |
| <a id="p100101"></a>сметная стоимость реконструкции в текущих ценах на 3 кв. 2009 года с НДС 18%, тыс. рублей | <a id="p100102"></a>1103037,35 | <a id="p100103"></a>173540,36 |
| <a id="p100104"></a>в том числе НДС, тыс. рублей | <a id="p100105"></a>166772,36 | <a id="p100106"></a>26262,72 |
| <a id="p100107"></a>в том числе: |  |  |
| <a id="p100108"></a>СМР, тыс. рублей | <a id="p100109"></a>1052831,39 | <a id="p100110"></a>167205,49 |
| <a id="p100111"></a>оборудование, тыс. рублей | <a id="p100112"></a>864,94 | <a id="p100113"></a>38,73 |
| <a id="p100114"></a>прочие затраты, тыс. рублей | <a id="p100115"></a>49341,02 | <a id="p100116"></a>6296,14 |
| <a id="p100117"></a>в том числе ПИР, тыс. рублей | <a id="p100118"></a>22694,52 | <a id="p100119"></a>2571,84 |
| <a id="p100120"></a>возвратные суммы, тыс. рублей | <a id="p100121"></a>12154,64 | <a id="p100122"></a>828,91. |



> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2011-r-2014#p100007) Росавтодора от 28.10.2014 N 2011-р)*

2. <a id="p100123"></a>Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (В.А. Швецов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

> *(в ред. [распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2011-r-2014#p100093) Росавтодора от 28.10.2014 N 2011-р)*


<a id="p100036"></a>Заместитель руководителя
**С.Е.ПОЛЕЩУК**



<a id="p100037"></a>

---