Распоряжение Росавтодора от 17.06.2014 № 1158-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 17.06.2014 N 1158-р. 1158-р. 17.06.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1158-r-2014
«Об утверждении проектной документации „Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку М. Цивиль на км 36+869 (правый) автомобильной дороги А-151 Цивильск — Ульяновск, Чувашская Республика“»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 17 июня 2014 г. № 1158-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «ПРОЕКТЫ ПО РЕКОНСТРУКЦИИ РЕМОНТОНЕПРИГОДНЫХ МОСТОВ (СТРОИТЕЛЬСТВО И РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТОВ И ПУТЕПРОВОДОВ). РЕКОНСТРУКЦИЯ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ М. ЦИВИЛЬ НА КМ 36+869 (ПРАВЫЙ) АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ А-151 ЦИВИЛЬСК — УЛЬЯНОВСК, ЧУВАШСКАЯ РЕСПУБЛИКА»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» письмом от 28.04.2014 № 05/1983 проектную документацию «Проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов). Реконструкция моста через реку М. Цивиль на км 36+869 (правый) автомобильной дороги А-151 Цивильск — Ульяновск, Чувашская Республика», разработанную ОАО «Автодормостпроект» и рассмотренную Казанским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительные заключения от 10.01.2014 № 0010-14/КГЭ-0939/05, от 15.04.2014 № 0254-14/КГЭ-0939/05), со следующими технико-экономическими показателями:
| категория автомобильной дороги | Iб |
| строительная длина, км | 3,631 |
| расчетная скорость, км/ч | 120 |
| число полос движения, подходы, шт. | 4 |
| число полос движения, мост, шт. | 2 |
| ширина полосы движения, м | 3,75 |
| длина искусственного сооружения, м | 66,23 |
| длина пролета (наибольшая), м | 24 |
| ширина служебных проходов на мостовых сооружениях и подходах к ним, м | 1x1,5 |
| схема мостового сооружения, м | 18+24+18 |
| ширина искусственного сооружения, м | 15,23 |
| габарит проезжей части, м | 11,5 |
| расчетные нагрузки | А14, НК-100 |
| тип дорожной одежды | капитальный |
| усовершенствованный | |
| вид покрытия | ЩМА-15 с «Виатопом 66» на ПБВ-90 |
| освещение | ж/б опоры, |
| протяженность, км | 3,59 |
| ограждение на мосту | металлическое |
| барьерное | |
| трубы | железобетонные |
| пешеходный мост | из композиционных материалов |
| длина, м | 40,85 |
| ширина прохода, м | 3,0 |
| пролет, м | 33,0 |
| выемка с дренажами: | |
| протяженность, м | 925 |
| ширина, м | от 50 м до 155 м |
| глубина, м | до 11,0 |
| общая сметная стоимость в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000), без НДС: | |
| - СМР, тыс. рублей | 156107,40 |
| - оборудование, тыс. рублей | 156,05 |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 8768,69 |
| всего, тыс. рублей, | 165032,14 |
| в том числе: | |
| - ПИР, тыс. рублей | 4558,08 |
| - возврат материалов, тыс. рублей | 1883,83 |
| общая сметная стоимость в текущем уровне цен на 1 квартал 2014 г. с учетом НДС: | |
| - СМР, тыс. рублей | 1142081,69 |
| - оборудование, тыс. рублей | 659,22 |
| - прочие затраты, тыс. рублей | 70023,32 |
| всего, тыс. рублей, | 1212764,23 |
| в том числе: | |
| - НДС, тыс. рублей | 184997,93 |
| - ПИР, тыс. рублей | 19642,56 |
| - возврат материалов, тыс. рублей | 13782,21 |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород — Уфа Федерального дорожного агентства» (С.Д. Мартынов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
Заместитель руководителя А. А. Костюк