---
title: "Распоряжение ОАО \"РЖД\" от 20.05.2013 N 1147р"
number: "1147р"
issuer: "ОАО \"Российские железные дороги\""
issued_on: 2013-05-20
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1147r"
---

## Распоряжение ОАО "РЖД" от 20.05.2013 N 1147р

# Распоряжение ОАО "РЖД" от 20.05.2013 N 1147р

"О порядке подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках ценовых пределов, установленных федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий"

(вместе с "Регламентом подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, сборов и платы за грузовые перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в рамках ценовых пределов, установленных федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий")

> [!WARNING]
> КонсультантПлюс: примечание.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2314r#p100005) ОАО "РЖД" от 15.11.2016 N 2341р.
> Документ утратил силу в связи с изданием [Распоряжения](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2314r#p100005) ОАО "РЖД" от 15.11.2016 N 2341р, утвердившего новый [Регламент](https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-2314r#p100007).


<a id="p100001"></a>**ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"**


## <a id="p100002"></a>РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 20 мая 2013 г. N 1147р

<a id="p100003"></a>**О ПОРЯДКЕ**
**ПОДГОТОВКИ И ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ОАО "РЖД" ОБ УСТАНОВЛЕНИИ**
**(ИЗМЕНЕНИИ) УРОВНЯ ТАРИФОВ, СБОРОВ И ПЛАТЫ В РАМКАХ**
**ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОРГАНОМ**
**ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ**
**ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ**

<a id="p100004"></a>В целях исполнения [приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100010) ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый [Регламент](#p100008) подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, сборов и платы за грузовые перевозки железнодорожным транспортом общего пользования в рамках ценовых пределов, установленных федеральными органами исполнительной власти по регулированию естественных монополий.
2. <a id="p100006"></a>Признать утратившим силу распоряжение ОАО "РЖД" от 1 марта 2013 г. N 556р "О порядке подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении (изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках ценовых пределов, установленных федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий".

<div align="right">

<a id="p100007"></a>Президент ОАО "РЖД"

</div>

**В.И.ЯКУНИН**





<div align="right">

<a id="p100138"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"

</div>

от 20.05.2013 N 1147р


## <a id="p100008"></a>РЕГЛАМЕНТ ПОДГОТОВКИ И ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ ОАО "РЖД" ОБ УСТАНОВЛЕНИИ (ИЗМЕНЕНИИ) УРОВНЯ ТАРИФОВ, СБОРОВ И ПЛАТЫ ЗА ГРУЗОВЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОРГАНОМ ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ



### <a id="p100009"></a>I. Общие положения


1. <a id="p100010"></a>Настоящий Регламент, разработанный в соответствии с [Методикой](https://bukva.ai/docs/prikaz-397-t2#p100010) определения ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов организациями железнодорожного транспорта, утвержденной приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 397-т/2 (далее - Методика), и [Правилами](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100010) и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. N 398-т/3 (далее - Правила), определяет порядок рассмотрения предложений сторонних организаций, в том числе пользователей услуг железнодорожного транспорта, и подразделений аппарата управления и филиалов ОАО "РЖД" (далее - заявители) об установлении (изменении) уровня тарифов, сборов и платы за грузовые железнодорожные перевозки и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования в рамках ценовых пределов, установленных федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий (далее - изменение тарифов), и подготовки проектов решений об изменении тарифов.
2. <a id="p100011"></a>Основной целью изменения тарифов является получение экономического эффекта для ОАО "РЖД", в том числе привлечение дополнительных финансовых ресурсов для развития объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, решения задач технологического характера.
3. <a id="p100012"></a>Настоящий Регламент распространяется на тарифы, сборы и плату за грузовые железнодорожные перевозки и услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, определенные [пунктами 10](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100037) и [11](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100040) Правил, условия применения которых определены [приложением N 1](#p100053).


### <a id="p100013"></a>II. Порядок внесения заявителями предложений об изменении тарифов


4. <a id="p100014"></a>Сторонние организации, в том числе пользователи услуг железнодорожного транспорта, направляют в ОАО "РЖД" предложения об изменении тарифов, оформленные в виде аналитической записки, содержащие технико-экономическое обоснование и материалы по перечням согласно [приложениям N 2](#p100073) и [3](#p100102) (далее - предложения), которые регистрируются в установленном порядке.
5. <a id="p100015"></a>Предложения сторонних организаций об изменении тарифов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий, после их регистрации направляются (независимо от адресата) в секретариат президента ОАО "РЖД" или вице-президента ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы, а предложения подразделений аппарата управления и филиалов ОАО "РЖД" - в секретариат вице-президента ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы.
6. <a id="p100016"></a>Предложения сторонних организаций об изменении тарифов в рамках ценовых пределов, устанавливаемых для отдельных сегментов рынка железнодорожных транспортных услуг, после их регистрации направляются (независимо от адресата) в секретариат президента ОАО "РЖД" или вице-президента ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы инвестиционной политики, а предложения подразделений аппарата управления и филиалов ОАО "РЖД" - в секретариат вице-президента ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы инвестиционной политики.
7. <a id="p100017"></a>Принятие решений о развитии отдельных объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, предусмотренных в предложениях об изменении тарифов в рамках ценовых пределов, устанавливаемых для отдельных сегментов рынка железнодорожных транспортных услуг, и выборе источников их финансирования осуществляется в сроки, установленные вице-президентом ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы инвестиционной политики.
<a id="p100018"></a>В случае принятия решения о развитии объекта инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования за счет изменения тарифов в рамках ценовых пределов, устанавливаемых для отдельных сегментов рынка железнодорожных транспортных услуг, соответствующие предложения направляются вице-президенту ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы.


### <a id="p100019"></a>III. Порядок подготовки проектов решений и принятия решений об изменении тарифов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий


8. <a id="p100020"></a>Предложения с резолюцией президента ОАО "РЖД" или вице-президента, в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы, направляются в Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком.
9. <a id="p100021"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком в течение 14 рабочих дней проверяет соответствие поступивших предложений требованиям [Методики](https://bukva.ai/docs/prikaz-397-t2#p100010), [Правилам](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100010), международным соглашениям Российской Федерации и [пункту 4](#p100014) настоящего Регламента и направляет их в подразделения аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД" по перечню согласно [приложению N 4](#p100118) (далее - исполнитель), которые подготавливают заключения о целесообразности изменения тарифов.
<a id="p100022"></a>Предложения об изменении тарифов с целью привлечения дополнительных денежных средств для решения вопросов увеличения пропускной способности отдельных участков инфраструктуры рассматриваются только при наличии утвержденной ОАО "РЖД" программы развития пропускной способности соответствующего участка инфраструктуры железнодорожного транспорта.
<a id="p100023"></a>При выявлении несоответствия предложений [Методике](https://bukva.ai/docs/prikaz-397-t2#p100010), [Правилам](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100010), международным соглашениям Российской Федерации Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком прекращает их рассмотрение и информирует об этом заявителя (с указанием основания отказа).
<a id="p100024"></a>Если представлена не вся информация, которая требуется в соответствии с [пунктом 4](#p100014) настоящего Регламента, Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком запрашивает ее у заявителя. В этом случае срок исполнения резолюции продлевается на время, необходимое для получения указанной информации.
10. <a id="p100025"></a>Исполнитель готовит по результатам рассмотрения предложений (при необходимости во взаимодействии с заявителем и с подразделениями аппарата управления и филиалами ОАО "РЖД") и направляет в Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком заключение о целесообразности (нецелесообразности) изменения тарифов, руководствуясь при этом принятыми ОАО "РЖД" методиками реализации тарифной политики в рамках предоставленного ОАО "РЖД" права изменять уровень тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов, позволяющими определить экономическую целесообразность принятия решения об изменении уровня тарифов.
11. <a id="p100026"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком на основе полученного заключения о целесообразности изменения тарифов готовит предложения и вносит их на рассмотрение рабочей группы по подготовке предложений о реализации тарифной политики в отношении грузовых железнодорожных перевозок (далее - рабочая группа).
<a id="p100027"></a>Предложения должны содержать оценку их экономической эффективности для ОАО "РЖД".
<a id="p100028"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком имеет право запрашивать у соответствующих подразделений аппарата управления и филиалов ОАО "РЖД" информацию, необходимую для подготовки предложений.
12. <a id="p100029"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком в зависимости от результатов рассмотрения предложений рабочей группой вносит материалы об изменении тарифов на рассмотрение правления ОАО "РЖД", либо направляет их на доработку в соответствующие подразделения аппарата управления и филиалы ОАО "РЖД", либо информирует заявителя о прекращении рассмотрения его предложений (с указанием основания отказа).
13. <a id="p100030"></a>В течение 3 рабочих дней после получения протокола заседания правления ОАО "РЖД" с решением об изменении тарифов:
- <a id="p100031"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком направляет необходимые материалы, подписанные вице-президентом ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы, в федеральный орган исполнительной власти по регулированию естественных монополий и в Евразийскую экономическую комиссию, а также информирует заявителя;
- <a id="p100032"></a>Департамент корпоративных коммуникаций обеспечивает опубликование решения в газете "Гудок" и на официальном сайте ОАО "РЖД".
14. <a id="p100033"></a>Решение правления ОАО "РЖД" об изменении тарифов, установленных федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий, вступает в силу не ранее чем через 30 дней после его опубликования в газете "Гудок".
15. <a id="p100034"></a>Решение ОАО "РЖД" об отмене введенных (измененных) ОАО "РЖД" тарифов за подписью вице-президента ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы, направляется Департаментом управления транспортно-логистическим бизнес-блоком в федеральный орган исполнительной власти по регулированию естественных монополий не позднее чем за 10 дней до его вступления в силу.
16. <a id="p100035"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком до вступления в силу решения правления ОАО "РЖД" об изменении тарифов обеспечивает доведение информации об этом решении до заинтересованных подразделений аппарата управления, филиалов ОАО "РЖД" и линейных предприятий.


### <a id="p100036"></a>IV. Порядок подготовки проектов решений и принятия решений об изменении тарифов в рамках ценовых пределов, устанавливаемых для отдельных сегментов рынка


17. <a id="p100037"></a>Предложения об изменении тарифов вносятся на рассмотрение рабочей группы в порядке, установленном [пунктами 8](#p100020) - [11](#p100026) настоящего Регламента.
18. <a id="p100038"></a>В случае одобрения рабочей группой предложения об изменении тарифов исполнитель в соответствии с [пунктом 27](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100130) Правил направляет в федеральный орган исполнительной власти в области транспорта предложения о развитии объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и их финансировании за счет изменения тарифов для отдельных сегментов рынка железнодорожных транспортных услуг.
19. <a id="p100039"></a>В случае несогласия федерального органа исполнительной власти в области транспорта с предложениями исполнитель совместно с Департаментом управления транспортно-логистическим бизнес-блоком информирует заявителя об отказе в принятии его предложений (с указанием основания отказа).
20. <a id="p100040"></a>После установления федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий предельного уровня тарифов, сборов и платы для отдельных сегментов рынка железнодорожных транспортных услуг исполнитель совместно с Департаментом управления транспортно-логистическим бизнес-блоком проверяет достаточность этого уровня для финансирования необходимых инвестиций и при необходимости дорабатывает предложения, внесенные в федеральный орган исполнительной власти в области транспорта.
<a id="p100041"></a>Если проверка показала достаточность предельного уровня тарифов, сборов и платы, Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком вносит проект решения об изменении тарифов на рассмотрение правления ОАО "РЖД".
21. <a id="p100042"></a>При принятии правлением ОАО "РЖД" решения об изменении тарифов Департамент корпоративных коммуникаций в течение 3 рабочих дней после получения протокола заседания обеспечивает опубликование решения в газете "Гудок" и на официальном сайте ОАО "РЖД".
<a id="p100043"></a>Решение правления ОАО "РЖД" об изменении тарифов вступает в силу не ранее чем через 10 дней после его опубликования в газете "Гудок".
<a id="p100044"></a>При непринятии правлением решения об изменении тарифов материалы об изменении тарифов возвращаются исполнителю для подготовки ответа заявителю (с указанием основания отказа).
22. <a id="p100045"></a>Решения ОАО "РЖД" об отмене введенных (измененных) ОАО "РЖД" тарифов в рамках ценовых пределов, установленных федеральным органом исполнительной власти по регулированию естественных монополий, направляются Департаментом управления транспортно-логистическим бизнес-блоком за подписью вице-президента ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы, в федеральный орган исполнительной власти по регулированию естественных монополий не позднее чем за 10 дней до их вступления в силу.
23. <a id="p100046"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком до вступления в силу решений правления ОАО "РЖД" об изменении тарифов обеспечивает доведение информации об этих решениях до соответствующих подразделений аппарата управления, филиалов ОАО "РЖД" и линейных предприятий.


### <a id="p100047"></a>V. Мониторинг результатов изменения тарифов и представление отчетов


24. <a id="p100048"></a>Исполнитель:
- <a id="p100049"></a>с участием Департамента информатизации и корпоративных процессов управления, Главного вычислительного центра, Центра фирменного транспортного обслуживания и Департамента управления транспортно-логистическим бизнес-блоком ведет учет изменения доходов и иных показателей в результате выполнения принятых ОАО "РЖД" решений об изменении тарифов, как это предусмотрено в [пунктах 23](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100118) и [33](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100157) Правил, по утвержденной ОАО "РЖД" форме отчетности;
- <a id="p100050"></a>ежеквартально, не позднее 5 числа второго месяца квартала, направляет в Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком сводную информацию об изменении тарифов, как это предусмотрено в [пунктах 23](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100118) и [33](https://bukva.ai/docs/prikaz-398-t3#p100157) Правил.
25. <a id="p100051"></a>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком ежеквартально, не позднее 10 числа второго месяца квартала, направляет в федеральные органы исполнительной власти отчеты по принятым ОАО "РЖД" решениям, подписанные вице-президентом ОАО "РЖД", в ведении которого находятся вопросы коммерческой работы.





<div align="right">

<a id="p100052"></a>Приложение N 1<br>
к Регламенту подготовки<br>
и принятия решений ОАО "РЖД"<br>
об установлении (изменении)<br>
уровня тарифов, сборов и платы<br>
за грузовые перевозки<br>
железнодорожным транспортом<br>
общего пользования в рамках<br>
ценовых пределов, установленных<br>
федеральным органом исполнительной<br>
власти по регулированию

</div>

естественных монополий

<div align="center">

<a id="p100053"></a>**УСЛОВИЯ**<br>
**ПРИМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ, СБОРОВ И ПЛАТЫ, ИЗМЕНЕННЫХ В РАМКАХ**<br>
**ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ОРГАНОМ**<br>
**ИСПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЛАСТИ ПО РЕГУЛИРОВАНИЮ**<br>
**ЕСТЕСТВЕННЫХ МОНОПОЛИЙ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="45%"><col width="30%"></colgroup>
<tr><td>Условия применения тарифов, сборов и платы</td><td>Цель установления (изменения) тарифов, сборов и платы</td><td>Область применения тарифов, сборов и платы</td></tr>
<tr><td rowspan="11">Пониженные тарифы для среднесетевых условий</td><td>1. Стимулирование роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом</td><td rowspan="11">Отдельные направления перевозок, роды и классы грузов, а также типы подвижного состава</td></tr>
<tr><td>2. Обеспечение гарантированного объема перевозок (при финансовой ответственности пользователя транспортных услуг за невыполнение гарантированного объема перевозок)</td></tr>
<tr><td>3. Обеспечение конкурентоспособности железнодорожного транспорта при грузовых перевозках</td></tr>
<tr><td>4. Стимулирование перевозок грузов в специализированном подвижном составе (контейнерах)</td></tr>
<tr><td>5. Обеспечение конкурентоспособности товаров на рынках сбыта</td></tr>
<tr><td>6. Привлечение новых грузопотоков, ранее не осуществлявшихся железнодорожным транспортом, а также грузопотоков, носящих сезонный характер</td></tr>
<tr><td>7. Обеспечение сопоставимых тарифных условий на экспортные и транзитные перевозки, осуществляемые в направлении одной и той же российской железнодорожной станции (пограничной передаточной станции, станции передачи вагонов (грузов) с российской инфраструктуры на другой вид транспорта или инфраструктуру, принадлежащую иному владельцу) (при превышении уровня тарифов на грузовые экспортные перевозки на отдельных направлениях на 5% и более уровня тарифов на транзитные перевозки грузов в сопоставимых условиях перевозок (род груза, вес груза, дальность перевозки, тип подвижного состава (контейнера) и прочее) и при наличии альтернативных железнодорожных маршрутов доставки грузов)</td></tr>
<tr><td>8. Обеспечение рационального распределения грузопотоков с учетом оптимизации загрузки российской транспортной системы (при наличии альтернативных железнодорожных маршрутов доставки грузов)</td></tr>
<tr><td>9. Инновационное развитие железнодорожного транспорта, обеспечивающего повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, стимулирование внедрения новой техники и технологий на железнодорожном транспорте, в том числе новых типов вагонов и вагонных тележек</td></tr>
<tr><td>10. Обеспечение возможности использования незадействованных или мало задействованных маршрутов перевозок грузов железнодорожным транспортом</td></tr>
<tr><td>11. Поддержка отдельных отраслей экономики в соответствии с принятыми Правительством Российской Федерации решениями</td></tr>
<tr><td rowspan="5">Повышенные тарифы для среднесетевых условий</td><td>12. Учет в тарифах превышения средней стоимости перевозимого груза в текущем периоде на 25% и более относительно средней стоимости груза в аналогичном предшествующем периоде</td><td>Отдельные направления перевозок и роды грузов</td></tr>
<tr><td>13. Учет в тарифах среднего роста стоимости промышленных товаров, потребляемых ОАО "РЖД", при превышении параметров, предусмотренных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации</td><td>Роды грузов и виды сообщения, в том числе с учетом сегментации товарных рынков по географическим признакам</td></tr>
<tr><td>14. Снижение ограничения пропускной способности на отдельных участках инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования</td><td rowspan="2">Направления перевозок при наличии альтернативных железнодорожных маршрутов доставки грузов</td></tr>
<tr><td>15. Обеспечение рационального распределения грузопотоков с учетом оптимизации загрузки российской транспортной системы</td></tr>
<tr><td>16. Превышение уровня тарифов на грузовые транзитные перевозки на отдельных направлениях на 5% и более уровня тарифов на экспортные перевозки грузов в сопоставимых условиях перевозок (род груза, вес груза, дальность перевозки, тип подвижного состава и прочее)</td><td>Направления перевозок, роды грузов и типы подвижного состава при наличии альтернативных железнодорожных маршрутов доставки грузов</td></tr>
<tr><td>Повышенные</td><td>17. Развитие отдельных</td><td>Весь маршрут</td></tr>
<tr><td>(пониженные) тарифы для отдельных сегментов рынка</td><td>объектов железнодорожной инфраструктуры: за счет средств частных инвесторов за счет средств ОАО "РЖД"</td><td>следования, полностью или частично совпадающий с участками, финансирование которых (возврат средств, вложенных в которые) осуществляется за счет действия данных повышенных (пониженных) тарифов (установление (изменение) уровня тарифов допускается по родам и классам перевозимых грузов)</td></tr>
</table>






<div align="right">

<a id="p100072"></a>Приложение N 2<br>
к Регламенту подготовки<br>
и принятия решений ОАО "РЖД"<br>
об установлении (изменении)<br>
уровня тарифов, сборов и платы<br>
за грузовые перевозки<br>
железнодорожным транспортом<br>
общего пользования в рамках<br>
ценовых пределов, установленных<br>
федеральным органом исполнительной<br>
власти по регулированию<br>
естественных монополий

</div>


<div align="center">

<a id="p100073"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**МАТЕРИАЛОВ, НЕОБХОДИМЫХ ДЛЯ РАССМОТРЕНИЯ ВОПРОСОВ**<br>
**ПО УСТАНОВЛЕНИЮ (ИЗМЕНЕНИЮ) УРОВНЯ ТАРИФОВ, СБОРОВ**<br>
**И ПЛАТЫ В РАМКАХ ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ ПРИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ**<br>
**(ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ СТОРОННИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ, В ТОМ ЧИСЛЕ**<br>
**ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМИ УСЛУГ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, А ТАКЖЕ**<br>
**ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ АППАРАТА УПРАВЛЕНИЯ И ФИЛИАЛАМИ ОАО "РЖД")**

</div>


1. <a id="p100074"></a>Расчет уровня тарифов, сборов и платы за железнодорожные перевозки с указанием:
1) <a id="p100075"></a>наименования предприятия (организации), направившего запрос;
2) <a id="p100076"></a>наименования грузоотправителя;
3) <a id="p100077"></a>наименования грузополучателя;
4) <a id="p100078"></a>наименования груза, кода груза по ЕТСНГ (если запрос касается транзитных перевозок - кода ГНГ);
5) <a id="p100079"></a>тарифного класса груза;
6) <a id="p100080"></a>маршрута перевозки (в том числе маршрута по России);
7) <a id="p100081"></a>расстояния перевозки (в т.ч. расстояния перевозки по сети РЖД), км;
8) <a id="p100082"></a>вида отправки (маршрутной, повагонной с указанием количества вагонов в отправке, контейнерной);
9) <a id="p100083"></a>типа вагона, контейнера;
10) <a id="p100084"></a>принадлежности вагона, контейнера (общий парк, собственный);
11) <a id="p100085"></a>загрузки вагона, тонн;
12) <a id="p100086"></a>дополнительных сборов и прочих расходов с приложением копий подтверждающих документов;
13) <a id="p100087"></a>провозной платы по сети РЖД (груженый и порожний рейсы): по ставкам [Прейскуранта](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) N 10-01 - для внутрироссийских и экспортно-импортных перевозок, по ставкам Тарифной политики железных дорог государств - участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении - для транзитных перевозок;
14) <a id="p100088"></a>провозной платы по иностранным дорогам - для транзитных перевозок;
15) <a id="p100089"></a>объема выпуска продукции, товара за последние 3 года, тыс. тонн;
16) <a id="p100090"></a>планируемого объема выпуска продукции, товара, после предоставления исключительных тарифных условий, тыс. тонн;
17) <a id="p100091"></a>расхода сырья для производства единицы готовой продукции.
2. <a id="p100092"></a>Калькуляция себестоимости выпуска продукции (товара).
3. <a id="p100093"></a>Копии документов с указанием уровня вагонной составляющей (и локомотивной - для перевозчика) или расчет себестоимости содержания вагонов и локомотивов.
4. <a id="p100094"></a>Копии документов с указанием отпускных цен продукции, товара за последние 3 года. В случае обращения по вопросу снижения стоимости сырья необходимы также копии документов с указанием отпускных цен готовой продукции, для производства которой используется сырье, за последние 3 года.
5. <a id="p100095"></a>Копии договоров (контрактов) на поставку продукции.
6. <a id="p100096"></a>Копии договоров по оказанию стивидорных услуг, включая перечень таких услуг и прочих видов услуг.
7. <a id="p100097"></a>Копии документов с указанием стоимости фрахта и перевалки в порту отправления и в порту назначения.
8. <a id="p100098"></a>Копии договоров, публичные информационные источники, подтверждающие стоимость перевозки груза альтернативными видами транспорта или альтернативными маршрутами.
9. <a id="p100099"></a>Документы, публичные источники, указывающие стоимость (цену) продукции, товара на соответствующем (внутреннем, мировом) товарном рынке за последние 3 года. Если перевозки товара, продукции носят сезонный характер, стоимость указывается помесячно.
10. <a id="p100100"></a>Предложения по компенсации потерь доходов ОАО "РЖД" от снижения уровня тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в границах ценовых пределов и оценка экономического эффекта для ОАО "РЖД" от предлагаемых изменений.





<div align="right">

<a id="p100101"></a>Приложение N 3<br>
к Регламенту подготовки<br>
и принятия решений ОАО "РЖД"<br>
об установлении (изменении)<br>
уровня тарифов, сборов и платы<br>
за грузовые перевозки<br>
железнодорожным транспортом<br>
общего пользования в рамках<br>
ценовых пределов, установленных<br>
федеральным органом исполнительной<br>
власти по регулированию<br>
естественных монополий

</div>


<div align="center">

<a id="p100102"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ, НЕОБХОДИМОЙ ДЛЯ УСТАНОВЛЕНИЯ**<br>
**(ИЗМЕНЕНИЯ) УРОВНЯ ТАРИФОВ, СБОРОВ И ПЛАТЫ В РАМКАХ**<br>
**ЦЕНОВЫХ ПРЕДЕЛОВ ПРИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="43%"><col width="35%"><col width="23%"></colgroup>
<tr><td>Дополнительная информация</td><td>Цель применения тарифов, сборов и платы</td><td>Организации, предоставляющие материалы</td></tr>
<tr><td colspan="3">I. В рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий в случаях понижения тарифов</td></tr>
<tr><td>Анализ причин нерациональности распределения грузопотока или различной загруженности дублирующих друг друга линий либо альтернативных маршрутов.</td><td>Обеспечение рационального распределения грузопотоков с учетом оптимизации загрузки российской транспортной системы (при наличии</td><td>Подразделения аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД" <a href="#p100116">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td>Схема перспективного распределения грузопотока.</td><td>альтернативных железнодорожных маршрутов</td><td></td></tr>
<tr><td>Анализ эластичности спроса грузоотправителей, осуществляющих перевозку по рассматриваемому направлению или участку инфраструктуры</td><td>доставки грузов). Обеспечение возможности использования незадействованных или мало задействованных маршрутов перевозок грузов железнодорожным транспортом</td><td></td></tr>
<tr><td>Сравнение себестоимости перевозок груза в универсальном и специализированном подвижном составе с учетом необходимости его доставки к месту погрузки и прочих движенческих операций.</td><td>Стимулирование перевозок грузов в специализированном подвижном составе (контейнерах)</td><td>Подразделения аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД" <a href="#p100116">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td>Сравнительный анализ технологических характеристик перевозок одного и того же груза в универсальном и специализированном подвижном составе (время погрузкивыгрузки, стоимость погрузкивыгрузки, затраты на маневровую работу)</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Документы, подтверждающие инновационность техники или технологий.</td><td>Инновационное развитие железнодорожного транспорта, обеспечивающего</td><td>Сторонние организации, в том числе</td></tr>
<tr><td>Технико-экономическое обоснование эффективности применения данной техники или технологии в ОАО "РЖД", включая подтверждающие расчеты и данные.</td><td>повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, стимулирование внедрения</td><td>пользователи услуг железнодорожного транспорта, подразделения</td></tr>
<tr><td>Анализ изменения эксплуатационных затрат от применения данной техники или технологий</td><td>новой техники и технологий на железнодорожном транспорте, в том числе новых типов вагонов и вагонных тележек</td><td>аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД"</td></tr>
<tr><td colspan="3">II. В рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий в случаях повышения тарифов</td></tr>
<tr><td>Уровень доходных ставок на перевозки соответствующих грузов</td><td>Учет в тарифах превышения средней стоимости перевозимого груза в текущем периоде на 25% и более относительно средней стоимости груза в аналогичном предшествующем периоде</td><td>Подразделения аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД"</td></tr>
<tr><td>Характеристика потребляемого</td><td>Учет в тарифах среднего</td><td>Подразделения</td></tr>
<tr><td>ОАО "РЖД" промышленного товара, с указанием его доли в затратах на топливо или материалы.</td><td>роста стоимости промышленных товаров, потребляемых ОАО "РЖД", при</td><td>аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД"</td></tr>
<tr><td>Динамика изменения цены на соответствующий промышленный товар, потребляемый ОАО "РЖД", за период не менее 3-х месяцев с момента определения государством параметров индексации тарифов, сборов и платы.</td><td>превышении параметров, предусмотренных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации</td><td></td></tr>
<tr><td>Справка о параметрах цен, предусмотренных прогнозом социально-экономического развития</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Российской Федерации, использовавшихся при определении государством параметров индексации тарифов, сборов и платы.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Анализ влияния на цену фактора сезонности за 3 года, предшествующие текущему периоду регулирования.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ссылки на источники данных о ценах</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Характеристика рассматриваемого участка. Утвержденный план развития пропускной способности данного участка. Расчет коэффициента использования пропускной способности данного участка</td><td>Снижение ограничения пропускной способности на отдельных участках инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования</td><td>Подразделения аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД"</td></tr>
<tr><td>Анализ причин нерациональности распределения грузопотока.</td><td>Обеспечение рационального распределения грузопотоков с учетом</td><td>Подразделения аппарата управления или</td></tr>
<tr><td>Анализ эластичности спроса грузоотправителей, осуществляющих перевозку по рассматриваемому направлению или участку инфраструктуры.</td><td>оптимизации загрузки российской транспортной системы</td><td>филиалы ОАО "РЖД" <a href="#p100116">&lt;*&gt;</a></td></tr>
<tr><td>Схема перспективного распределения грузопотока</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td colspan="3">III. В рамках ценовых пределов, установленных в отдельных сегментах рынка</td></tr>
<tr><td>Характеристика объекта инфраструктуры, строительство которого предполагается за счет установления тарифов, сборов и платы, применяемых в отдельных сегментах рынка железнодорожных транспортных услуг.</td><td>Развитие отдельных объектов железнодорожной инфраструктуры</td><td>Сторонние организации, в том числе пользователи услуг железнодорожного транспорта,</td></tr>
<tr><td>Расчет стоимости объекта инфраструктуры, необходимых размеров инвестиций и сроков реализации соответствующего проекта с указанием планируемых источников финансирования капитальных вложений.</td><td></td><td>подразделения аппарата управления или филиалы ОАО "РЖД"</td></tr>
<tr><td>Возможные сроки окупаемости капитальных вложений в объект инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, с учетом предельных сроков окупаемости не более 15 лет.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Необходимость развития участков железнодорожной инфраструктуры для освоения перспективных объемов перевозок при введении объекта инфраструктуры в эксплуатацию.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Объемы перевозок и номенклатура грузов, принимаемых к расчету.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Влияние предлагаемых решений на экономику грузоотправителей.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Гарантии частными инвесторами финансирования конкретных объектов инфраструктуры, в случае их участия в проекте.</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Долгосрочные соглашения грузоотправителей с владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования о гарантированных объемах перевозок</td><td></td><td></td></tr>
</table>



<a id="p100115"></a>

---

<a id="p100116"></a><*> Сторонние организации, в том числе пользователи услуг железнодорожного транспорта, заинтересованные в решении этих вопросов, могут представлять соответствующие предложения.





<div align="right">

<a id="p100117"></a>Приложение N 4<br>
к Регламенту подготовки<br>
и принятия решений ОАО "РЖД"<br>
об установлении (изменении)<br>
уровня тарифов, сборов и платы<br>
за грузовые перевозки<br>
железнодорожным транспортом<br>
общего пользования в рамках<br>
ценовых пределов, установленных<br>
федеральным органом исполнительной<br>
власти по регулированию<br>
естественных монополий

</div>


<div align="center">

<a id="p100118"></a>**ПЕРЕЧЕНЬ**<br>
**ИСПОЛНИТЕЛЕЙ, ПОДГОТАВЛИВАЮЩИХ ЗАКЛЮЧЕНИЯ**<br>
**О ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ ТАРИФОВ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="54%"><col width="39%"></colgroup>
<tr><td colspan="2">Задачи, решаемые за счет установления (изменения) тарифов, сборов и платы</td><td>Исполнители</td></tr>
<tr><td colspan="3">В рамках ценовых пределов, устанавливаемых для среднесетевых условий путем понижения тарифов</td></tr>
<tr><td rowspan="3">1</td><td>Стимулирование роста объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом</td><td rowspan="3">Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком, Центр фирменного транспортного обслуживания, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития, Центральная дирекция управления движением</td></tr>
<tr><td>Обеспечение гарантированного объема перевозок (при финансовой ответственности пользователя транспортных услуг за невыполнение гарантированного объема перевозок)</td></tr>
<tr><td>Привлечение новых грузопотоков, ранее не осуществлявшихся железнодорожным транспортом, а также грузопотоков, носящих сезонный характер</td></tr>
<tr><td>2</td><td>Обеспечение конкурентоспособности товаров на рынках сбыта</td><td>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития</td></tr>
<tr><td>3</td><td>Поддержка отдельных отраслей экономики</td><td>Департамент тарифной политики перевозочных видов деятельности, Департамент корпоративных финансов</td></tr>
<tr><td>4</td><td>Обеспечение рационального распределения грузопотоков с учетом оптимизации загрузки российской транспортной системы (при наличии альтернативных железнодорожных маршрутов доставки грузов) Обеспечение возможности использования незадействованных или мало задействованных маршрутов перевозок грузов железнодорожным транспортом</td><td>Центральная дирекция управления движением, Центр фирменного транспортного обслуживания</td></tr>
<tr><td>5</td><td>Обеспечение конкурентоспособности железнодорожного транспорта при грузовых перевозках</td><td>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком, Центр фирменного транспортного обслуживания, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития</td></tr>
<tr><td>6</td><td>Стимулирование перевозок грузов в специализированном подвижном составе (контейнерах)</td><td>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком, Центральная дирекция инфраструктуры, Департамент тарифной политики перевозочных видов деятельности</td></tr>
<tr><td>7</td><td>Обеспечение сопоставимых тарифных условий на экспортные и транзитные перевозки, осуществляемые в направлении одной и той же российской железнодорожной станции (пограничной передаточной станции, станции передачи вагонов (грузов) с российской инфраструктуры на другой вид транспорта или инфраструктуру, принадлежащую иному владельцу) (при превышении уровня тарифов на грузовые экспортные перевозки на отдельных направлениях на 5% и более уровня тарифов на транзитные перевозки грузов в сопоставимых условиях перевозок (род груза, вес груза, дальность перевозки, тип подвижного состава (контейнера) и прочее) и при наличии альтернативных железнодорожных маршрутов доставки грузов)</td><td>Департамент тарифной политики перевозочных видов деятельности</td></tr>
<tr><td>8</td><td>Инновационное развитие железнодорожного транспорта, обеспечивающего повышение эффективности функционирования железнодорожного транспорта общего пользования, стимулирование внедрения новой техники и технологий на железнодорожном транспорте, в том числе новых типов вагонов и вагонных тележек</td><td>Центральная дирекция инфраструктуры, Департамент технической политики, Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком</td></tr>
<tr><td colspan="3">В рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий путем повышения тарифов</td></tr>
<tr><td>9</td><td>Учет в тарифах превышения средней стоимости перевозимого груза в текущем периоде на 25% и более относительно средней стоимости груза в аналогичном предшествующем периоде</td><td>Департамент управления транспортно-логистическим бизнес-блоком, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития, Центр фирменного транспортного обслуживания</td></tr>
<tr><td>10</td><td>Учет в тарифах среднего роста стоимости промышленных товаров, потребляемых ОАО "РЖД", при превышении параметров, предусмотренных прогнозом социальноэкономического развития Российской Федерации</td><td>Департамент экономики, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития, Росжелдорснаб</td></tr>
<tr><td>11</td><td>Снижение ограничения пропускной способности на отдельных участках инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования</td><td rowspan="2">Центральная дирекция управления движением, Центр фирменного транспортного обслуживания</td></tr>
<tr><td>12</td><td>Рациональное распределение грузопотоков с учетом оптимизации загрузки Российской транспортной системы</td></tr>
<tr><td>13</td><td>Превышение уровня тарифов на грузовые транзитные перевозки на отдельных направлениях на 5% и более уровня тарифов на экспортные перевозки грузов в сопоставимых условиях перевозок (род груза, вес груза, дальность перевозки, тип подвижного состава и прочее)</td><td>Департамент тарифной политики перевозочных видов деятельности</td></tr>
<tr><td colspan="3">В рамках ценовых пределов, устанавливаемых в отдельных сегментах рынка (повышение, понижение)</td></tr>
<tr><td>14</td><td>Развитие отдельных объектов железнодорожной инфраструктуры за счет средств частных инвесторов и средств ОАО "РЖД"</td><td>Департамент инвестиционной деятельности, Департамент экономической конъюнктуры и стратегического развития, Департамент корпоративных финансов, Департамент экономики, Департамент капитального строительства, ОАО "ИЭРТ", Департамент управления транспортнологистическим бизнесблоком, Департамент тарифной политики перевозочных видов деятельности</td></tr>
</table>






<a id="p100139"></a>Утвержден
распоряжением ОАО "РЖД"

<div align="right">

от 20.05.2013 N 1147р

</div>



### <a id="p100140"></a>Информационная форма N 1 к Регламенту


<div align="center">

<a id="p100141"></a>О порядке<br>
подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении<br>
(изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках<br>
ценовых пределов

<a id="p100142"></a>Экспортные и внутренние железнодорожные перевозки грузов [<*>](#p100241)

</div>



<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="8%"><col width="61%"><col width="13%"></colgroup>
<tr><td rowspan="22"><a id="p100143"></a>Общая информация</td><td><a id="p100144"></a>1</td><td><a id="p100145"></a>Наименование предприятия (организации), направившей запрос</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100146"></a>2</td><td><a id="p100147"></a>Наименование грузоотправителя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>3</td><td><a id="p100149"></a>Наименование грузополучателя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>4</td><td><a id="p100151"></a>Наименование груза, код груза по ЕТСНГ (если запрос касается транзитных перевозок-кода ГНГ)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>5</td><td><a id="p100153"></a>Тарифный класс груза</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>6</td><td><a id="p100155"></a><a id="p100156"></a>Маршрут перевозки<br>в т.ч. маршрут по России</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100157"></a>7</td><td><a id="p100158"></a><a id="p100159"></a>Расстояние перевозки, км<br>в т.ч. расстояние перевозки по РЖД, км</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100160"></a>8</td><td><a id="p100161"></a>Вид отправки (маршрутная или повагонная с указанием кол-ва вагонов в отправке, контейнерная)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100162"></a>9</td><td><a id="p100163"></a>Тип вагона, контейнера</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>10</td><td><a id="p100165"></a>Принадлежность вагона, контейнера (общий парк или собственный)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>11</td><td><a id="p100167"></a>Загрузка вагона, тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>12</td><td><a id="p100169"></a>Оборот вагона при перевозках по указанному маршруту, сут.</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100170"></a>13</td><td><a id="p100171"></a>Затраты на содержание вагонов, руб./тонна</td><td><a id="p100172"></a>$\text{З}_{\text{ваг}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100173"></a>14</td><td><a id="p100174"></a>Плата за аренду вагона</td><td><a id="p100175"></a>$\text{А}_{\text{в}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>15</td><td><a id="p100177"></a>Среднемесячный объем существующих ж.д. перевозок, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100178"></a>16</td><td><a id="p100179"></a>Объем выпуска продукции, товара за последние 3 года с разбивкой по годам, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100180"></a>17</td><td><a id="p100181"></a>Планируемый объем перевозок после изменения уровня тарифа в рамках ценовых пределов, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>18</td><td><a id="p100183"></a>Отпускная цена на заводе, руб./тонна</td><td><a id="p100184"></a>Ц</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>19</td><td><a id="p100186"></a>Цена по условиям контракта (для международных перевозок в терминах Инкотермс), руб./тонна</td><td><a id="p100187"></a>К</td></tr>
<tr><td><a id="p100188"></a>20</td><td><a id="p100189"></a>Рыночная цена продукции с указанием источника информации, руб./тонна</td><td><a id="p100190"></a>Р</td></tr>
<tr><td><a id="p100191"></a>21</td><td><a id="p100192"></a>Расход сырья для производства единицы готовой продукции, тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100193"></a>22</td><td><a id="p100194"></a>Наличие (отсутствие) в настоящее время исключительных тарифов на перевозку вышеуказанного вида продукции по другим железным дорогам (для экспортных перевозок)</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="5"><a id="p100195"></a>Стоимость товара с учетом затрат по перевозке до границы (или ст. назначения внутрироссийского сообщения)</td><td><a id="p100196"></a>23</td><td><a id="p100197"></a><a id="p100198"></a><a id="p100199"></a>Провозная плата по РЖД, руб./тонна по полному тарифу:<br>в т.ч.  груженый рейс<br>порожний рейс</td><td><a id="p100200"></a>Тржд</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>24</td><td><a id="p100202"></a><a id="p100203"></a><a id="p100204"></a>Провозная плата по РЖД, с учетом исключительного тарифа и/или скидки в рамках коридора, руб./тонна<br>в т.ч.  груженый рейс<br>порожний рейс</td><td><a id="p100205"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}^{\text{ит}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100206"></a>25 <a href="#p100244">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100207"></a>Договорные сборы в пункте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100208"></a>$\text{Сб}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100209"></a>26 <a href="#p100244">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100210"></a>Договорные сборы в пункте назначения, руб./тонна</td><td><a id="p100211"></a>$\text{Сб}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100212"></a>27</td><td><a id="p100213"></a>Итого стоимость товара с учетом затрат по перевозке до границы (или ст. назначения внутрироссийского сообщения) и доп. расходам, руб./тонна<br>$\text{И}_{\text{вн}} = \text{Ц } + \text{Тржд } + \text{Сб}^{\text{о}} + \text{Сб}^{\text{н}} + \text{З}_{\text{ваг}} + \text{А}_{\text{в}}$</td><td><a id="p100214"></a>$\text{И}_{\text{вн}}$</td></tr>
<tr><td rowspan="7"><a id="p100215"></a>Стоимость товара с учетом доп. затрат по перевозке, перевалке и страхованию для международных перевозок</td><td><a id="p100216"></a>28</td><td><a id="p100217"></a><a id="p100218"></a><a id="p100219"></a>Провозная плата по другим дорогам, руб./тонна по полному тарифу:<br>в т.ч.  груженый рейс<br>порожний рейс</td><td><a id="p100220"></a>Тдр</td></tr>
<tr><td><a id="p100221"></a>29</td><td><a id="p100222"></a>Стоимость перевалки в порту отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100223"></a>$\text{Пер}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100224"></a>30</td><td><a id="p100225"></a>Стоимость фрахта, руб./тонна</td><td><a id="p100226"></a>Ф</td></tr>
<tr><td><a id="p100227"></a>31</td><td><a id="p100228"></a>Стоимость перевалки в порту назначения, руб./тонна</td><td><a id="p100229"></a>$\text{Пер}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>32</td><td><a id="p100231"></a>Страхование груза, руб./тонна</td><td><a id="p100232"></a>Стр</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>33</td><td><a id="p100234"></a>Дополнительные расходы, не учтенные выше</td><td><a id="p100235"></a>Доп</td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>34</td><td><a id="p100237"></a>Итого стоимость товара с учетом дополнительных затрат по перевозке, перевалке и страхованию, руб./тонна<br>$\text{И } = \text{И}_{\text{вн}} + \text{Тдр } + \text{Пер}^{\text{о}} + \text{Ф } + \text{Пер}^{\text{н}} + \text{Стр } + \text{Доп}$</td><td><a id="p100238"></a>И</td></tr>
</table>


<a id="p100239"></a>К данной форме необходимо предоставить документы согласно [Приложению N 2](#p100073) Регламента


<a id="p100240"></a>

---

<a id="p100241"></a><*> Все стоимостные показатели приводятся без учета НДС.
<a id="p100242"></a>Все копии документов, договоров (контрактов) должны быть заверены установленным порядком с переводом на русский язык (если контракт составлен на иностранном языке).
<a id="p100243"></a>Под установленным порядком понимается заверение документа печатью предприятия (организации) и подписью ее руководителя на каждом документе и приложении либо уполномоченного лица с предоставлением соответствующей доверенности.
<a id="p100244"></a><**> Все договорные сборы указать с разбивкой:
<a id="p100245"></a>1 Договорные платы и сборы, подлежащие гос. регулированию, установленные [Прейскурантом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) N 10-01 и [Тарифными руководствами N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3512-2002#p100011) и [N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3515#p100011)

<div align="center">

<a id="p100246"></a>2 Договорные сборы, оказываемые перевозчиком (ПРР, отстой вагонов и др.)<br>
<a id="p100247"></a>3 Договорные сборы, оказываемые сторонними организациями (ППЖТ и др.).

</div>




<div align="right">

<a id="p100248"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 20.05.2013 N 1147р

</div>



### <a id="p100249"></a>Информационная форма N 2 к Регламенту


<div align="center">

<a id="p100250"></a>О порядке<br>
подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении<br>
(изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках<br>
ценовых пределов

</div>


<a id="p100251"></a>Импортные железнодорожные перевозки грузов [<*>](#p100357)


<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="7%"><col width="62%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="26"><a id="p100252"></a>Общая информация</td><td><a id="p100253"></a>1</td><td><a id="p100254"></a>Наименование предприятия (организации), направившей запрос</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>2</td><td><a id="p100256"></a>Наименование грузоотправителя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100257"></a>3</td><td><a id="p100258"></a>Наименование грузополучателя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>4</td><td><a id="p100260"></a>Наименование груза, код груза по ЕТСНГ (если запрос касается транзитных перевозок - кода ГНГ)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100261"></a>5</td><td><a id="p100262"></a>Тарифный класс груза</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100263"></a>6</td><td><a id="p100264"></a>Маршрут перевозки</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100265"></a>в т.ч. маршрут по России</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100266"></a>7</td><td><a id="p100267"></a>Расстояние перевозки, км</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100268"></a>в т.ч. расстояние перевозки по РЖД, км</td></tr>
<tr><td><a id="p100269"></a>8</td><td><a id="p100270"></a>Вид отправки (маршрутная или повагонная с указанием кол-ва вагонов в отправке, контейнерная)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>9</td><td><a id="p100272"></a>Тип вагона, контейнера</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100273"></a>10</td><td><a id="p100274"></a>Принадлежность вагона, контейнера (общий парк или собственный)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100275"></a>11</td><td><a id="p100276"></a>Загрузка вагона, тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100277"></a>12</td><td><a id="p100278"></a>Оборот вагона при перевозках по указанному маршруту, сут.</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100279"></a>13</td><td><a id="p100280"></a>Затраты на содержание вагонов, руб./тонна</td><td><a id="p100281"></a>$\text{З}_{\text{ваг}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>14</td><td><a id="p100283"></a>Плата за аренду вагона</td><td><a id="p100284"></a>$\text{А}_{\text{в}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100285"></a>15</td><td><a id="p100286"></a>Среднемесячный объем существующих ж.д. перевозок, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100287"></a>16</td><td><a id="p100288"></a>Объем выпуска продукции, товара за последние 3 года с разбивкой по годам, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>17</td><td><a id="p100290"></a>Планируемый объем перевозок после изменения уровня тарифа в рамках ценовых пределов, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100291"></a>18</td><td><a id="p100292"></a>Цена импортируемого товара в месте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100293"></a>Ц</td></tr>
<tr><td><a id="p100294"></a>19</td><td><a id="p100295"></a>Стоимость импортируемого товара по условиям контракта в терминах Инкотермс, руб./тонна</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100296"></a>20</td><td><a id="p100297"></a>Рыночная цена данного вида готовой продукции на российском рынке, руб./тонна</td><td><a id="p100298"></a>Цр</td></tr>
<tr><td><a id="p100299"></a>21</td><td><a id="p100300"></a>Стоимость импортируемого товара в единице готовой продукции $\text{И}_{\text{гп}} = \text{И }*\text{Р}$</td><td><a id="p100301"></a>$\text{И}_{\text{гп}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100302"></a>22</td><td><a id="p100303"></a>Расход импортируемого сырья для производства единицы готовой продукции, тонн</td><td><a id="p100304"></a>Р</td></tr>
<tr><td><a id="p100305"></a>23</td><td><a id="p100306"></a>Отпускная цена готовой продукции, руб./тонна</td><td><a id="p100307"></a>$\text{Ц}_{\text{гп}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>24</td><td><a id="p100309"></a>Себестоимость готовой продукции, руб./тонна</td><td><a id="p100310"></a>$C_{\text{гп}}$</td></tr>
<tr><td rowspan="12"><a id="p100311"></a>Стоимость импортируемого товара с учетом затрат по перевозке до границы Российской Федерации (или ст. назначения внутрироссийского сообщения)</td><td rowspan="3"><a id="p100312"></a>25</td><td><a id="p100313"></a>Провозная плата по другим железным дорогам, руб./тонна</td><td rowspan="3"><a id="p100314"></a>$\text{Т}_{\text{др}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100315"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100316"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100317"></a>26</td><td><a id="p100318"></a>Провозная плата по РЖД, с учетом исключительного тарифа и/или скидки в рамках коридора, руб./тонна</td><td rowspan="3"><a id="p100319"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}^{\text{ит}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100321"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100322"></a>27</td><td><a id="p100323"></a>Договорные сборы по другим ж.д., руб./тонна</td><td><a id="p100324"></a>$\text{Сб}_{\text{др}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100325"></a>28</td><td><a id="p100326"></a>Стоимость перевалки в порту отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100327"></a>$\text{Пер}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>29</td><td><a id="p100329"></a>Стоимость фрахта, руб./тонна</td><td><a id="p100330"></a>Ф</td></tr>
<tr><td><a id="p100331"></a>30</td><td><a id="p100332"></a>Стоимость страхования, руб./тонна</td><td><a id="p100333"></a>Стр</td></tr>
<tr><td><a id="p100334"></a>31</td><td><a id="p100335"></a>Стоимость перевалки в порту назначения, руб./тонна</td><td><a id="p100336"></a>$\text{Пер}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100337"></a>32</td><td><a id="p100338"></a>Итого стоимость импортируемого товара с учетом затрат по перевозке до границы РФ (или ст. назначения внутрироссийского сообщения) и доп. расходов, руб./тонна И<br>$\text{И}_{\text{гр}} = \text{Ц } + \text{Сб}_{\text{др}} + \text{Тдр } + \text{Пер}^{\text{о}} + \text{Ф } + \text{Пер}^{\text{н}} + \text{З}_{\text{ваг}} + \text{А}_{\text{в}}$</td><td><a id="p100339"></a>Игр</td></tr>
<tr><td rowspan="6"><a id="p100340"></a>Стоимость импортируемого товара в пункте назначения</td><td rowspan="3"><a id="p100341"></a>33</td><td><a id="p100342"></a>Провозная плата по РЖД, руб./тонна</td><td rowspan="3"><a id="p100343"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100344"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100345"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>34 <a href="#p100360">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100347"></a>Договорные сборы в пункте отправления РФ, руб./тонна</td><td><a id="p100348"></a>$\text{Сб}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100349"></a>35 <a href="#p100360">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100350"></a>Договорные сборы в пункте назначения РФ, руб./тонна</td><td><a id="p100351"></a>$\text{Сб}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100352"></a>36</td><td><a id="p100353"></a>Итого стоимость импортируемого товара в пункте назначения, руб./тонна $\text{И } = \text{И}_{\text{гр}} + \text{Т}_{\text{ржд}} + \text{Сб}^{\text{о}} + \text{Сб}^{\text{н}}$</td><td><a id="p100354"></a>И</td></tr>
</table>


<a id="p100355"></a>К данной форме необходимо предоставить документы согласно [Приложению N 2](#p100073) Регламента


<a id="p100356"></a>

---

<a id="p100357"></a><*> Все стоимостные показатели приводятся без учета НДС.
<a id="p100358"></a>Все копии документов, договоров (контрактов) должны быть заверены установленным порядком с переводом на русский язык (если контракт составлен на иностранном языке).
<a id="p100359"></a>Под установленным порядком понимается заверение документа печатью предприятия (организации) и подписью ее руководителя на каждом документе и приложении либо уполномоченного лица с предоставлением соответствующей доверенности.
<a id="p100360"></a><**> Все договорные сборы указать с разбивкой:
<a id="p100361"></a>1 Договорные платы и сборы, подлежащие гос. регулированию, установленные [Прейскурантом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) N 10-01 и [Тарифными руководствами N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3512-2002#p100011) и [N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3515#p100011)

<div align="center">

<a id="p100362"></a>2 Договорные сборы, оказываемые перевозчиком (ПРР, отстой вагонов и др.)<br>
<a id="p100363"></a>3 Договорные сборы, оказываемые сторонними организациями (ППЖТ и др.).

</div>




<div align="right">

<a id="p100364"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"<br>
от 20.05.2013 N 1147р

</div>



### <a id="p100365"></a>Информационная форма N 3 к Регламенту


<div align="center">

<a id="p100366"></a>О порядке<br>
подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении<br>
(изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках<br>
ценовых пределов

<a id="p100367"></a>для обеспечения конкурентоспособности по сравнению

</div>

<div align="right">

с перевозками грузов без участия ж.д. транспорта<br>
или по альтернативным направлениям<br>
с участием ж.д. транспорта [<*>](#p100453)

</div>



<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="7%"><col width="62%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="22"><a id="p100368"></a>Общая информация</td><td><a id="p100369"></a>1</td><td><a id="p100370"></a>Наименование предприятия (организации), направившей запрос</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100371"></a>2</td><td><a id="p100372"></a>Наименование грузоотправителя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100373"></a>3</td><td><a id="p100374"></a>Наименование грузополучателя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100375"></a>4</td><td><a id="p100376"></a>Наименование груза, код груза по ЕТСНГ (если запрос касается транзитных перевозок - кода ГНГ)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100377"></a>5</td><td><a id="p100378"></a>Тарифный класс груза</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100379"></a>6</td><td><a id="p100380"></a>Маршрут перевозки</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100381"></a>в т.ч. маршрут по России</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100382"></a>7</td><td><a id="p100383"></a>Расстояние перевозки, км</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100384"></a>в т.ч. расстояние перевозки по РЖД, км</td></tr>
<tr><td><a id="p100385"></a>8</td><td><a id="p100386"></a>Вид отправки (маршрутная или повагонная с указанием кол-ва вагонов в отправке, контейнерная)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100387"></a>9</td><td><a id="p100388"></a>Тип вагона, контейнера</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100389"></a>10</td><td><a id="p100390"></a>Принадлежность вагона, контейнера (общий парк или собственный)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100391"></a>11</td><td><a id="p100392"></a>Загрузка вагона, тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100393"></a>12</td><td><a id="p100394"></a>Оборот вагона при перевозках по указанному маршруту, сут.</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100395"></a>13</td><td><a id="p100396"></a>Затраты на содержание вагонов, руб./тонна</td><td><a id="p100397"></a>$\text{З}_{\text{ваг}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100398"></a>14</td><td><a id="p100399"></a>Плата за аренду вагона</td><td><a id="p100400"></a>$\text{А}_{\text{в}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100401"></a>15</td><td><a id="p100402"></a>Среднемесячный объем существующих ж.д. перевозок, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100403"></a>16</td><td><a id="p100404"></a>Объем выпуска продукции, товара за последние 3 года с разбивкой по годам, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100405"></a>17</td><td><a id="p100406"></a>Планируемый объем перевозок после изменения уровня тарифа в рамках ценовых пределов, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>18</td><td><a id="p100408"></a>Цена товара в месте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100409"></a>Ц</td></tr>
<tr><td><a id="p100410"></a>19</td><td><a id="p100411"></a>Цена товара по условиям контракта (для международных перевозок в терминах Инкотермс), руб./тонна</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100412"></a>20</td><td><a id="p100413"></a>Рыночная цена на соответствующих условиях</td><td><a id="p100414"></a>К</td></tr>
<tr><td rowspan="10"><a id="p100415"></a>Транспортные расходы в пункте назначения при перевозке с участием ж.д. транспорта</td><td rowspan="3"><a id="p100416"></a>21</td><td><a id="p100417"></a>Провозная плата по РЖД, руб./тонна</td><td rowspan="3"><a id="p100418"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100419"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100420"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100421"></a>22</td><td><a id="p100422"></a>Провозная плата по РЖД, с учетом исключительного тарифа и/или скидки в рамках коридора, руб./тонна</td><td rowspan="3"><a id="p100423"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}^{\text{ит}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100424"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100425"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100426"></a>23 <a href="#p100456">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100427"></a>Договорные сборы в пункте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100428"></a>$\text{Сб}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100429"></a>24 <a href="#p100456">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100430"></a>Договорные сборы в пункте назначения, руб./тонна</td><td><a id="p100431"></a>$\text{Сб}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100432"></a>25</td><td><a id="p100433"></a>Затраты на перевозку прочими видами транспорта, руб./тонна</td><td><a id="p100434"></a>Тдр</td></tr>
<tr><td><a id="p100435"></a>26</td><td><a id="p100436"></a>Стоимость товара в месте назначения при перевозке с участием железнодорожного транспорта, руб./тонна $\text{И}_{\text{ржд}} = \text{Тржд } + \text{Тдр } + \text{Сб}^{\text{о}} + \text{Сб}^{\text{н}} + \text{З}_{\text{ваг}} + \text{А}_{\text{в}}$</td><td><a id="p100437"></a>$\text{И}_{\text{ржд}}$</td></tr>
<tr><td rowspan="4"><a id="p100438"></a>Транспортные расходы в пункте назначения при перевозке без участия ж.д. транспорта или по альтернативным направлениям с участием ж.д.</td><td><a id="p100439"></a>27</td><td><a id="p100440"></a>Провозная плата, руб./тонна (если провозная плата по альтернативному маршруту рассчитывается с учетом ж.д., то все транспортные расходы указываются, как в предыдущем пункте)</td><td><a id="p100441"></a>$\text{Т}_{\text{альт}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100442"></a>28</td><td><a id="p100443"></a>Дополнительные расходы в пункте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100444"></a>$\text{Доп}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100445"></a>29</td><td><a id="p100446"></a>Дополнительные расходы в пункте назначения, руб./тонна</td><td><a id="p100447"></a>$\text{Доп}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100448"></a>30</td><td><a id="p100449"></a>Стоимость товара в пункте назначения при перевозке без участия железнодорожного транспорта или по альтернативным направлениям, руб./тонна $\text{И}_{\text{альт}} = \text{Тальт } + \text{Доп}^{\text{о}} + \text{Доп}^{\text{н}}$</td><td><a id="p100450"></a>$\text{И}_{\text{альт}}$</td></tr>
</table>


<a id="p100451"></a>К данной форме необходимо предоставить документы согласно [Приложению N 2](#p100073) Регламента


<a id="p100452"></a>

---

<a id="p100453"></a><*> Все стоимостные показатели приводятся без учета НДС.
<a id="p100454"></a>Все копии документов, договоров (контрактов) должны быть заверены установленным порядком с переводом на русский язык (если контракт составлен на иностранном языке).
<a id="p100455"></a>Под установленным порядком понимается заверение документа печатью предприятия (организации) и подписью ее руководителя на каждом документе и приложении либо уполномоченного лица с предоставлением соответствующей доверенности.
<a id="p100456"></a><**> Все договорные сборы указать с разбивкой:
<a id="p100457"></a>1 Договорные платы и сборы, подлежащие гос. регулированию, установленные [Прейскурантом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) N 10-01 и [Тарифными руководствами N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3512-2002#p100011) и [N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3515#p100011)
<a id="p100458"></a>2 Договорные сборы, оказываемые перевозчиком (ПРР, отстой вагонов и др.)
<a id="p100459"></a>3 Договорные сборы, оказываемые сторонними организациями (ППЖТ и др.).



<div align="right">

<a id="p100460"></a>Утвержден<br>
распоряжением ОАО "РЖД"

</div>

от 20.05.2013 N 1147р


### <a id="p100461"></a>Информационная форма N 4 к Регламенту


<div align="center">

<a id="p100462"></a>О порядке<br>
подготовки и принятия решений ОАО "РЖД" об установлении<br>
(изменении) уровня тарифов, сборов и платы в рамках

</div>

ценовых пределов

<div align="right">

<a id="p100463"></a>на внутригосударственные ж.д. перевозки грузов,<br>
подлежащих переработке с учетом влияния транспортных

</div>

затрат на их перевозку [<*>](#p100547)


<table>
<colgroup><col width="17%"><col width="7%"><col width="62%"><col width="14%"></colgroup>
<tr><td rowspan="27"><a id="p100464"></a>Общая информация</td><td><a id="p100465"></a>1</td><td><a id="p100466"></a>Наименование предприятия (организации), направившей запрос</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100467"></a>2</td><td><a id="p100468"></a>Наименование грузоотправителя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100469"></a>3</td><td><a id="p100470"></a>Наименование грузополучателя</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100471"></a>4</td><td><a id="p100472"></a>Наименование груза, код груза по ЕТСНГ (если запрос касается транзитных перевозок - кода ГНГ)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100473"></a>5</td><td><a id="p100474"></a>Тарифный класс груза</td><td></td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100475"></a>6</td><td><a id="p100476"></a>Маршрут перевозки</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100477"></a>в т.ч. маршрут по России</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100478"></a>7</td><td><a id="p100479"></a>Расстояние перевозки, км</td><td rowspan="2"></td></tr>
<tr><td><a id="p100480"></a>в т.ч. расстояние перевозки по РЖД, км</td></tr>
<tr><td><a id="p100481"></a>8</td><td><a id="p100482"></a>Вид отправки (маршрутная или повагонная с указанием кол-ва вагонов в отправке, контейнерная)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100483"></a>9</td><td><a id="p100484"></a>Тип вагона, контейнера</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100485"></a>10</td><td><a id="p100486"></a>Принадлежность вагона, контейнера (общий парк или собственный)</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100487"></a>11</td><td><a id="p100488"></a>Загрузка вагона, тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100489"></a>12</td><td><a id="p100490"></a>Оборот вагона при перевозках по указанному маршруту, сут.</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100491"></a>13</td><td><a id="p100492"></a>Затраты на содержание вагонов, руб./тонна</td><td><a id="p100493"></a>$\text{З}_{\text{ваг}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100494"></a>14</td><td><a id="p100495"></a>Плата за аренду вагона</td><td><a id="p100496"></a>$\text{А}_{\text{в}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100497"></a>15</td><td><a id="p100498"></a>Среднемесячный объем существующих ж.д. перевозок, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100499"></a>16</td><td><a id="p100500"></a>Объем выпуска продукции, товара за последние 3 года с разбивкой по годам, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100501"></a>17</td><td><a id="p100502"></a>Планируемый объем перевозок после изменения уровня тарифа в рамках ценовых пределов, тыс. тонн</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100503"></a>18</td><td><a id="p100504"></a>Цена груза, подлежащего переработке, в месте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100505"></a>Ц</td></tr>
<tr><td><a id="p100506"></a>19</td><td><a id="p100507"></a>Условия контракта на поставку груза, подлежащего переработке</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100508"></a>20</td><td><a id="p100509"></a>Стоимость груза, подлежащего переработке, по условиям контракта, руб./тонна</td><td></td></tr>
<tr><td><a id="p100510"></a>21</td><td><a id="p100511"></a>Стоимость груза, подлежащего переработке, в единице готовой продукции, руб./тонна $\text{И}_{\text{гп}} = \text{И }*\text{Р}$</td><td><a id="p100512"></a>$\text{И}_{\text{гп}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100513"></a>22</td><td><a id="p100514"></a>Расход груза, подлежащего переработке, для производства единицы готовой продукции, тн</td><td><a id="p100515"></a>Р</td></tr>
<tr><td><a id="p100516"></a>23</td><td><a id="p100517"></a>Отпускная цена готовой продукции, руб./тонна</td><td><a id="p100518"></a>$\text{Ц}_{\text{гп}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100519"></a>24</td><td><a id="p100520"></a>Себестоимость готовой продукции, руб./тонна</td><td><a id="p100521"></a>$C_{\text{гп}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100522"></a>25</td><td><a id="p100523"></a>Рыночная цена данного вида готовой продукции на российском рынке, руб./тонна</td><td><a id="p100524"></a>Цр</td></tr>
<tr><td rowspan="9"><a id="p100525"></a>Внутригосударственные перевозки</td><td rowspan="3"><a id="p100526"></a>26</td><td><a id="p100527"></a>Провозная плата по РЖД, руб./тонна:</td><td rowspan="3"><a id="p100528"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100529"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100530"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100531"></a>27</td><td><a id="p100532"></a>Провозная плата по РЖД, с учетом исключительного тарифа и/или скидки в рамках коридора, руб./тонна</td><td rowspan="3"><a id="p100533"></a>$\text{Т}_{\text{ржд}}^{\text{ит}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100534"></a>в т.ч. груженый рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100535"></a>порожний рейс</td></tr>
<tr><td><a id="p100536"></a>28 <a href="#p100550">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100537"></a>Договорные сборы в пункте отправления, руб./тонна</td><td><a id="p100538"></a>$\text{Сб}^{\text{о}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100539"></a>29 <a href="#p100550">&lt;**&gt;</a></td><td><a id="p100540"></a>Договорные сборы в пункте назначения, руб./тонна</td><td><a id="p100541"></a>$\text{Сб}^{\text{н}}$</td></tr>
<tr><td><a id="p100542"></a>30</td><td><a id="p100543"></a>Итого стоимость груза, подлежащего переработке, с учетом затрат по перевозке до ст. назначения внутригосударственного сообщения, руб./тонна $\text{И}_{\text{вн}} = \text{Ц } + \text{Тржд } + \text{Сб}^{\text{о}} + \text{Сб}^{\text{н}} + \text{З}_{\text{ваг}} + \text{А}_{\text{в}}$</td><td><a id="p100544"></a>$\text{И}_{\text{вн}}$</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100545"></a>К данной форме необходимо предоставить документы согласно [Приложению N 2](#p100073) Регламента

</div>



<a id="p100546"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100547"></a><*> Все стоимостные показатели приводятся без учета НДС.<br>
<a id="p100548"></a>Все копии документов, договоров (контрактов) должны быть заверены установленным порядком с переводом на русский язык (если контракт составлен на иностранном языке).<br>
<a id="p100549"></a>Под установленным порядком понимается заверение документа печатью предприятия (организации) и подписью ее руководителя на каждом документе и приложении либо уполномоченного лица с предоставлением соответствующей доверенности.<br>
<a id="p100550"></a><**> Все договорные сборы указать с разбивкой:<br>
<a id="p100551"></a>1 Договорные платы и сборы, подлежащие гос. регулированию, установленные [Прейскурантом](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) N 10-01 и [Тарифными руководствами N 2](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3512-2002#p100011) и [N 3](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3515#p100011)<br>
<a id="p100552"></a>2 Договорные сборы, оказываемые перевозчиком (ПРР, отстой вагонов и др.)<br>
<a id="p100553"></a>3 Договорные сборы, оказываемые сторонними организациями (ППЖТ и др.).

</div>




<a id="p100137"></a>

---