Распоряжение Росавтодора от 16.06.2014 № 1146-р
Актуально на 06.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 16.06.2014 N 1146-р. 1146-р. 16.06.2014. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-1146-r-2014-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт моста через реку Домашка на км 58+940 автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск. Подъезд к городу Оренбург в Самарской области»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 16 июня 2014 г. № 1146-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ ДОМАШКА НА КМ 58+940 АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-5 „УРАЛ“ МОСКВА — РЯЗАНЬ — ПЕНЗА — САМАРА — УФА - ЧЕЛЯБИНСК. ПОДЪЕЗД К ГОРОДУ ОРЕНБУРГ В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» письмом от 25.02.2014 № 9/3-4 проектную документацию «Капитальный ремонт моста через реку Домашка на км 58+940 автомобильной дороги М-5 „Урал“ Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск. Подъезд к городу Оренбург в Самарской области», разработанную ООО «МОСТПРО» и рассмотренную ГАУ СО «Государственная экспертиза проектов в строительстве» (положительные заключения от 16.12.2013 № 63-1-4-0634-13, от 26.12.2013 № 63-1-3238-13), со следующими технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| вид строительства | капитальный ремонт | |
| категория дороги | III | |
| строительная длина, км | 0,17229 | |
| расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 |
| тип дорожной одежды | капитальный | |
| вид покрытия (мост) | асфальтобетон | асфальтобетон |
| количество полос движения | 2 | 2 |
| электроосвещение на мосте/подходах | нет | не требуется |
| схема искусственного сооружения | 4x16,76 | 4x16,76 <*> |
| ширина искусственного сооружения, м | 9,20 | 12,83 |
| габарит по ширине | Г=7,10 | Г=10,00 |
| Т1=0,85 | Т1=0,75 | |
| Т2=0,85 | Т2=0,7 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базовых ценах 2001 года с лимитированными затратами, без налога на добавленную стоимость: | ||
| всего, тыс. рублей, | 10026,00 | |
| в том числе: | ||
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 8197,22 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 1828,78 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 792,05 | |
| в текущих ценах по состоянию на IV квартал 2013 г. с лимитированными затратами и налогом на добавленную стоимость: | ||
| всего, тыс. рублей, | 70079,46 | |
| в том числе: | ||
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 60938,14 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 9141,32 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 3579,86 | |
| стоимость 1 кв. м моста, тыс. рублей | 75,56 | |
2. Федеральному казенному учреждению «Федеральное управление автомобильных дорог „Большая Волга“ Федерального дорожного агентства» (Р.Б. Залесинский) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя И. Г. Астахов