Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 № 114-р
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 N 114-р. 114-р. 28.01.2015. https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-114-r-2015-2
«Об утверждении проектной документации „Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 260 — км 269 в Республике Карелия»
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО
РАСПОРЯЖЕНИЕ от 28 января 2015 г. № 114-р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ «КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ Р-21 „КОЛА“ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ - ПЕТРОЗАВОДСК — МУРМАНСК — ПЕЧЕНГА — ГРАНИЦА С КОРОЛЕВСТВОМ»
НОРВЕГИЯ КМ 260 — КМ 269 В РЕСПУБЛИКЕ КАРЕЛИЯ»
1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» письмом от 16.12.2014 № И-3705 проектную документацию «Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-21 „Кола“ Санкт-Петербург — Петрозаводск — Мурманск — Печенга — граница с Королевством Норвегия км 260 — км 269 в Республике Карелия», разработанную ООО «Геолайн» и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России» (положительное заключение от 20.06.2014 № 346-14/СПЭ-2904/02) и автономным учреждением Республики Карелия «Управление государственной экспертизы Республики Карелия» (положительное заключение от 07.11.2014 № 10-1-6-0009-14), со следующими технико-экономическими показателями:
| до капитального ремонта | после капитального ремонта | |
| техническая категория дороги | III | III |
| протяженность участка дороги, км | 10,650 | |
| основная расчетная скорость, км/ч | 100 | 100 |
| число полос движения, шт. | 2 | 2 |
| ширина земляного полотна, м | 10,0 — 12,0 | 12,0 |
| ширина проезжей части, м | 6,5 — 7,0 | 7,0 |
| ширина обочин, м | 2,0 — 2,5 | 2 х 2,5 |
| водопропускные трубы, шт. | 4 | 5 |
| металлическое барьерное ограждение, м | 205 | 424 |
| тип дорожной одежды | капитальный | капитальный |
| вид покрытия | асфальтобетон | ЩМА |
| расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН | 100 | 100 |
| локальные очистные сооружения дождевых стоков фильтрующие модули типа «А», производство ЗАО «ВАД», производительностью 1,3 — 1,9 л/с, шт. | - | 20 |
| продолжительность капитального ремонта, мес. | 5,0 | |
| стоимостные показатели: | ||
| в базисном уровне цен 2001 года без учета ндс: | ||
| всего, тыс. рублей | 60652,49 | |
| в том числе: | ||
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 56285,73 | |
| оборудование, тыс. рублей | 598,56 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 3768,20 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 2180,51 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 267,47 | |
| в текущем уровне цен на 3 квартал 2014 года с учетом НДС: | ||
| всего, тыс. рублей | 405514,23 | |
| в том числе: | ||
| НДС 18%, тыс. рублей | 60948,46 | |
| строительно-монтажные работы, тыс. рублей | 381951,44 | |
| оборудование, тыс. рублей | 2592,13 | |
| прочие затраты, тыс. рублей | 20970,66 | |
| в том числе: | ||
| ПИР, тыс. рублей | 10289,00 | |
| возвратные суммы, тыс. рублей | 1813,91. | |
2. Федеральному казенному учреждению «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург — Мурманск Федерального дорожного агентства» (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.
Заместитель руководителя
И. Г. Астахов