---
title: "Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 N 113-р"
number: "113-р"
issued_on: 2015-01-28
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/rasporyazhenie-113-r-2015-2"
---

## Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 N 113-р

# Распоряжение Росавтодора от 28.01.2015 N 113-р

"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск км 421+000 - км 435+000 в Тюменской области"


**МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

**ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО**

**РАСПОРЯЖЕНИЕ**
от 28 января 2015 г. N 113-р

**ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ**
**АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ТЮМЕНЬ - ХАНТЫ-МАНСИЙСК ЧЕРЕЗ ТОБОЛЬСК,**
**СУРГУТ, НЕФТЕЮГАНСК КМ 421+000 - КМ 435+000**

<div align="center">

**В ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ"**

</div>


1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 14.11.2014 N 01-11/5432 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск км 421+000 - км 435+000 в Тюменской области", разработанную ООО МПК "АТ-Инжиниринг" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 26.09.2014 N 401-14/ЕГЭ-2372/03), государственным автономным учреждением Тюменской области "Управление государственной экспертизы проектной документации" (положительное заключение от 06.11.2014 N 72-1-3-2002-14), со следующими основными технико-экономическими показателями:


<table>
<colgroup><col width="65%"><col width="17%"><col width="17%"></colgroup>
<tr><td></td><td>до капитального ремонта</td><td>после капитального ремонта</td></tr>
<tr><td>категория автомобильной дороги</td><td>III</td><td>III</td></tr>
<tr><td>строительная длина, км</td><td>11,421</td><td>11,421</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>1 участок</td><td></td><td>7,721</td></tr>
<tr><td>2 участок</td><td></td><td>3,7</td></tr>
<tr><td>искусственные сооружения (мосты), шт./м</td><td></td><td>1/79,79</td></tr>
<tr><td>расчетная скорость, км/ч</td><td>100</td><td>100</td></tr>
<tr><td>число полос движения, шт.</td><td>2</td><td>2</td></tr>
<tr><td>ширина земляного полотна, м</td><td>12,0</td><td>12,0</td></tr>
<tr><td>ширина проезжей части, м</td><td>7,0</td><td>7,0</td></tr>
<tr><td>ширина обочин, м</td><td>2,5</td><td>2,5</td></tr>
<tr><td>ширина разделительной полосы, м</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>тип дорожной одежды</td><td>капитальный</td><td>капитальный</td></tr>
<tr><td>вид покрытия</td><td>асфальтобетон</td><td>асфальтобетон</td></tr>
<tr><td>мосты и путепроводы, шт.</td><td>1</td><td>1</td></tr>
<tr><td>расчетные нагрузки, кН</td><td>А14, НК-100</td><td>А14, НК-115</td></tr>
<tr><td>стоимостные показатели:</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>сметная стоимость в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 (без учета НДС 18%), тыс. рублей</td><td colspan="2">34419,07</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">32686,04</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">-</td></tr>
<tr><td>прочие, тыс. рублей</td><td colspan="2">1733,03</td></tr>
<tr><td>сметная стоимость в текущем уровне цен по состоянию на III квартал 2014 г. (с учетом НДС 18%), тыс. рублей</td><td colspan="2">266693,01</td></tr>
<tr><td>в том числе:</td><td colspan="2"></td></tr>
<tr><td>СМР, тыс. рублей</td><td colspan="2">256316,50</td></tr>
<tr><td>оборудование, тыс. рублей</td><td colspan="2">-</td></tr>
<tr><td>прочие, тыс. рублей</td><td colspan="2">10376,51.</td></tr>
</table>


<div align="right">

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.<br>
3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

</div>


Заместитель руководителя
**И.Г.АСТАХОВ**



---
